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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-08-2010, 18:05
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da luke74
Il limite e' limite
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Quindi se io, sporco italiano, sto procedendo in autostrada a 130Km/h ove cio' sia consentito, impegnato nella manovra di sorpasso ai sensi degli articoli sopra citati del Codice della strada, ed all'improvviso un bel Tulipano ad 80 Km/h mette la freccia e cambia corsia, spostandosi da destra a sinistra per superare il camion che ha davanti, tagliandomi la strada e costringendomi a frenare, rallentare e successivamente accelerare per riprendere velocita', consumando ed inquinando, ebbene, quel Tulipano mi sta dando una bella lezione di civilta' ?
Come diceva Toto' : "ma mi faccia il piacere...!"
Il retrovisore sinistro ha dunque uno scopo ornamentale, al di sopra di un certo parallelo...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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10-08-2010, 18:24
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
Messaggi: 4.176
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io ero fermamaente convinto che il pass servisse a segnalare la propria presenza in fase di sorpasso.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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10-08-2010, 18:34
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
Messaggi: 1.323
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Originariamente inviata da ZioTitta
sto procedendo in autostrada a 130Km/h ove cio' sia consentito, impegnato nella manovra di sorpasso ai sensi degli articoli sopra citati del Codice della strada, ed all'improvviso un bel Tulipano ad 80 Km/h mette la freccia e cambia corsia, spostandosi da destra a sinistra...
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questo e` un caso limite, dove e` ovvio che ha ragione e chi intralcia il traffico. Pero` vi e` spessissimo anche la situazione opposta;
tu procedi a 160, vedi molto avanti uno che si sta avvicinando ad un camion. Se levi il piede dall'acceleratore, senza frenare, gli dai tempo di superare il camion e rientrare. Se non lo fai lo obblighi a frenare di brutto per non centrare il camion. Se poi lui decide di uscire, magari viaggiando gia a 130 all'ora non ha tutti i torti.
Con le dovute eccezzioni, in Italia manca ancora la mentalita` della cortesia quando si e` al volante, come quella di lasciar entrare un conducente che tenta di immettersi nel traffico. Mentalita` che rende il traffico molto piu` fluido, meno pericoloso e alla fine decisamente meno stressante.
Un giorno si capira` che ci si mette al volante per spostarsi da A a B e non per entrare in una competizione. Questione di tempo e di solerzia da parte delle fdo a far rispettare le regole.
E sicuramente se mettessero dei limiti con un minimo di cognizione e non alla cazzo indurrebbero la gente a seguirli maggiormente.
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10-08-2010, 19:00
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.993
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Originariamente inviata da ZioTitta
Quindi se io, sporco italiano, sto procedendo in autostrada a 130Km/h ove cio' sia consentito, impegnato nella manovra di sorpasso ai sensi degli articoli sopra citati...
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seeee i marziani, le cavallette... 
Caro sporco italiano,fattene una ragione, in Italia si guida alla cazzo di cane, ovvio non tutti ma basta vedere il numero di incidenti che ci sono ogni anno e paragonarli a quelli di altre nazioni europee..
abbiamo piu' feriti e morti che la Germania dove hanno meno limiti di velocita' e sono il doppio di noi..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2010, 19:29
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#80
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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"tu procedi a 160,"
Si puo fare?
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10-08-2010, 19:37
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#81
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.914
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sicuramente Ermì, Luke, Fly ed altri sanno di cosa parli....
ma secondo voi, noi che ci viviamo, perche appena si rientra in italia ci sembra di essere all'autoscontro?? in olanda avremo le file ( si chiamano così anche quassù) solamente perchè ci sono troppi utenti delle strade contemporaneamente , tant'è che se segui i bollettini delle file dopo pochi mesi sai quando devi partire per non trovarle......ma di incidenti manco l'ombra, e se non metti la freccia qualcuno ti fa notare che non ti funziona....non mettono in dubbio che non l'hai messa, io ho una auto con targa italiana ed una con targa olandese, quando guido l'italiana mi sento osservato il doppio ...sanno che siamo dei cazzoni alla guida ....e proprio perche sono italiano rispetto il loro codice alla virgola, per non passare da italiano cazzaro.
sapeste la fatica lavorare in nord eu...e sono considerato nel mio campo il migliore in nord eu.....se mi fossi comportato da italiano sarei a far la fame. ho diretto per anni l'export di una azienda del calibro della porsche design e voi pensate che i crucchi avrebbero preso un italiano che si comportava da italiano.....x dirigergli un LORO mercato????
carissimi bisognerebbe sentire sulla pelle quando ti presenti, cosa vuol dire essere italiano in nazioni più civili della nostra e dover dimostrare che ci sono italiani ed italiani.
non avete idea di quanti pregiudizi devi abbattere con il tuo comportamento e di quanta fatica si faccia ad essere considerati europei degni.
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10-08-2010, 19:45
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
"tu procedi a 160,"
Si puo fare?
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io che circolo di regola sui 110 - 120 di solito sono fermo rispetto a molti di quelli che mi sorpassano. Si fa.
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10-08-2010, 19:50
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#83
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
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Quote:
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carissimi bisognerebbe sentire sulla pelle quando ti presenti, cosa vuol dire essere italiano in nazioni più civili della nostra e dover dimostrare che ci sono italiani ed italiani.
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Io sto rovinando la piazza allora
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10-08-2010, 19:52
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#84
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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ahahaha fava ahahahah
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10-08-2010, 20:07
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#85
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Moderatore
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hahahahahah
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10-08-2010, 20:12
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#86
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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la prima volta che sono in uff a oxford circus ti faccio un fischio...si va a bere come inglesi o olandesi tanto è uguale ...zk la moglie made in nl..... mi costa + di vino che di benza ed ha un 4000cc...ahahahah
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10-08-2010, 20:15
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#87
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Mukkista doc
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10-08-2010, 20:29
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#88
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Moderatore
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Lo sai che ancora non so che faccio per le ferie?
E dovrei partire Venerdí per una settimana sola... se no rimandate a settembre.
Lasciamo stare
Non ti preoccupe che passo sicuramente (accompagnato o meno), un una birra te la scrocco
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10-08-2010, 20:38
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
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lascia perdere agosto,fa cagare come l'anno scorso, settembre e' sempre meglio..
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10-08-2010, 21:22
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#90
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Mukkista doc
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bene, parliamo di ferie a affangala tutti quelli al volante... oooopssss!!
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10-08-2010, 22:10
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#91
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dr. Alzheimer
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Quote:
Originariamente inviata da Germibestia
io che circolo di regola sui 110 - 120 di solito sono fermo rispetto a molti di quelli che mi sorpassano. Si fa.
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Ho scritto: si PUO' fare ? - Lo so anche io che lo fanno tutti, era ironico!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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10-08-2010, 22:22
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#92
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Moderatore
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riassumendo
io che di norma mi piazzo a 200 in autostrada, con tutto l'albero di natale dell'adv acceso, che per sicurezza mi metto a culo delle macchine e gli pianto un concerto di trombe dodecafonico, che (sempre per sicurezza, sempre a 200 all'ora) stacco la sinistra dal manubrio per indicare col dito medio la corsia da occupare, in cosa sbaglio, se sbaglio?
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il porco al parco
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10-08-2010, 22:22
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#93
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Moderatore
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forse è meglio se metto la parure sulla targa, invece della volgare catena?
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il porco al parco
Ultima modifica di Il Veleggiatore; 10-08-2010 a 22:46
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10-08-2010, 22:45
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#94
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Mukkista doc
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tu sei svizzero,non dovresti avere problemi...
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10-08-2010, 22:46
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#95
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Moderatore
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mantova è diventato il quinto cantone e non mi han detto niente?
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il porco al parco
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11-08-2010, 19:04
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#96
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Mukkista doc
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al limite il ventisettesimo...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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