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30-06-2010, 10:36
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#376
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da lipana
non e' che coi paramani si eliminano un po di turbolenza sulla schiena??
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adovo le turbolenze al mio fondo schiena, dio come le adovo!!!
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30-06-2010, 11:56
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#377
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 288
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in any case i deflettori aggiuntivi qui a Padova non ci sono, il conce è sommerso di richieste di ricambi, BMW veramente stragettonata perciò sapete mica se qualche altro concessionario ha queste palpebre in stock?
Grz, Zigo
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02-07-2010, 00:39
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#378
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 92
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Quote:
Originariamente inviata da zigo
perciò sapete mica se qualche altro concessionario ha queste palpebre in stock?Grz, Zigo 
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roma via prenestina sicuro fino a lunedì li aveva tant'è che non li ho presi insieme ai paramani rinviando a quest'inverno l'acquisto visto il clima attuale....ho buttato giù i paramani touratech i quali senza scalfirsi mi sono costati una leva freno spaccata nella tacca dopo caduta, bah!.....ho messo su i bmw, altra storia decisamente, sembra uno stukas ora 
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...rombano le eliche e s'avvitano nell'aria come tutti i miei sogni...
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02-07-2010, 01:16
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#379
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
Messaggi: 134
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ho scorto tutte le 16 pagine del forum ma non ho trovato qualche bella foto chiara dei TT.
qualcuno sa aiutarmi?
grazie mille
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F800GS - Vespa P125X '81
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02-07-2010, 01:52
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#380
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
Messaggi: 5.547
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Non vorrei sembrare cavilloso ma solitamente è buona norma non tenere i blocchi leve strettissimi ma in grado di ruotare un pò in modo che se si cade ruotino.
I paramani se si striscia ruotano e lasciano le leve scoperte, se sono troppo strette rimangono fisse e si rompono!
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MaloNoSePuede
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02-07-2010, 10:14
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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ciao,
io ho messo su quelli originali bmw con lo spoilerino.
si sente leggermente l'aria sul dorso della mano.. la protezione alla pioggia.. nulla.. però son belli (e che cosa me ne faccio della bellezza?? nada!)
@Lipana: no risolvono le turbolenze alla schiena.. per quello ci vuole la zavorrina
@Lucio1951: concordo.. credi che con i paramani il discorso sia lo stesso?.. bisogna allentare sia il bilancino che la staffa..
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02-07-2010, 10:43
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#382
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 288
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@piots:ciao,
gentilmente hai il telefono di questi signori? Vorrei contattarli
Grazie, Zigo
Ultima modifica di mattia; 02-07-2010 a 10:44
Motivo: Quoting!
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02-07-2010, 14:31
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#383
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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io ho quelli originali con spoilerino aggiuntivo, esteticamente secondo me sono i più belli ma francamente paramanano poco..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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02-07-2010, 15:29
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
Messaggi: 5.547
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@bibi,
su asfalto non sono mai volato perciò non posso dirti se è utile, in Off millemila volte! L'accorgimento summenzionato mi ha permesso di non rompere mai nessuna leva ed in quattro e quattrotto rimettere tutto a posto e proseguire. Ho i paramani BMW con lo spoilerino e, sia loro che le leve, li tengo stretti il giusto, tipo il canotto dello sterzo della bici....con un pò di forza ruotano. Trovo comodissime anche le leve del cambio e del freno posteriore in lamiera, si raddrizzano subito e non si rompono mai anche se esteticamente non sono il massimo....machissene?
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MaloNoSePuede
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02-07-2010, 15:41
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#385
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Guest
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si finche' la leva del frendo posteriore piegandosi buca il collettore e allora son madonne.
leve pieghevoli allways per me.
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02-07-2010, 17:19
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#386
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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io son volato in off...i paramani originali hanno svolto egregiamente il loro lavoro, soprattutto la barra ha salvato molto.
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
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03-07-2010, 08:40
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#387
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 92
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Il telefono é 06225401. Buona la consuetudine di non stringere troppo i blocchi leve anche se nel mio caso il paramani non si é mosso proprio é rimasto perfettamente in asse a proteggere la leva sottostante che invece si é mozzata...un rebus in piena campagna..?? Ho pensato ad una pietra fissa finita obligua dritta sulla leva...bah cmq provo a seguire il tuo consiglio Lucio grazie!
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...rombano le eliche e s'avvitano nell'aria come tutti i miei sogni...
Ultima modifica di pitos; 03-07-2010 a 08:45
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03-07-2010, 15:06
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#388
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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grazie bibi
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03-07-2010, 16:17
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#389
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
Messaggi: 134
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Quote:
Originariamente inviata da pitos
....ho buttato giù i paramani touratech i quali senza scalfirsi mi sono costati una leva freno spaccata nella tacca dopo caduta, bah!.....ho messo su i bmw, altra storia decisamente, sembra uno stukas ora  
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Scusa Pitos la puoi spiegare meglio? quando sei caduto ma la leva è rimasta intatta è stato con i TT?
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F800GS - Vespa P125X '81
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04-07-2010, 07:49
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#390
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 92
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la caduta è avvenuta con manovra frettolosa da fermo su fondo pietroso per sfuggire a mamma e figlio cavallo alquanto incaz per il disturbo....dopo la nostra caduta, della moto, fortunatamente sono andati altrove...sfottendoci, così la moto di peso è andata giù su lato dx e la leva si è spezzata nella tacca..il paramani Touratech si è graffiato ma non si è mosso perchè stretto a morte...cmq io ho cambiato i paramani perchè alla fine mi piacciono di più gli originali senza nulla togliere ai touratech.
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Ultima modifica di mattia; 04-07-2010 a 17:24
Motivo: Quoting!
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06-07-2010, 00:53
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#391
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Io quando ho affermato che "paramanano poco " mi riferivo a vento,acqua,grandine,freddo ecc.. e non alle cadute...nel senso che i Touratech sono più alti e avvolgenti rispetto ai miei originali..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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06-07-2010, 15:03
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#392
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 288
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@pitos: ciao,
ti ho scritto un msg privato, ti sarei grato se mi aiutassi
Grazie da Zigo, 3402226035
Ultima modifica di mattia; 06-07-2010 a 17:31
Motivo: Quoting!
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08-07-2010, 00:11
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#393
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 92
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Zigo ti ho risposto in mp dimmi se ti è arrivato che col cell è veemente complicato! Cmq per la cosa no problem! Ciao
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08-07-2010, 09:50
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#394
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
Messaggi: 3.199
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scusate, chiedo un chiarimento
voi dite di non stringere troppo i paramani suli bilancieri in modo che, in caso di caduta, ruotino
ma così facendo non si lasciano eventualmente più soggette a rottura le leve, scoperte dai paramani ruotati?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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26-07-2010, 16:10
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#395
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: Biella
Messaggi: 20
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Quote:
Originariamente inviata da ing.vedder
ho scorto tutte le 16 pagine del forum ma non ho trovato qualche bella foto chiara dei TT.
qualcuno sa aiutarmi?
grazie mille
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Vedi se posso aiutarti con i miei appena montati, io ho optato per Touratech con cupolino alto e navigatore e per ora sono soddisfatto ( 3000 km.). Testati a +1°C e per quanto riguarda il clima riparano bene, sulle cadute non saprei anche se i materiali sembrano molto rubusti, ovvio non sono in acciaio INOX.
http://img695.imageshack.us/g/img00230201007181029.jpg/
Ciao
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26-07-2010, 20:54
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
Messaggi: 134
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belli mike! grazie della foto! anche io ho optato per i Touratech, a giorni li ordino!
GRAZIE!
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F800GS - Vespa P125X '81
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29-07-2010, 19:53
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#397
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Ritirata da 1 ora la mia f800 alla quale ho fatto montare i paramani bmw+spoiler. Esteticamente stupendi a mio parere, ma sono alquanto deluso dalla funzionalità perchè non sembra nemmeno di averli... Solo mettendo le dita dritte si sente il riparo dall'aria.
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29-07-2010, 20:44
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#398
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.657
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non ci dici niente di nuovo
se avessi letto un attimo indietro....
detto e ridetto un sacco di volte
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31-07-2010, 20:27
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#399
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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@SteMN
sono d'accordo con Bebeto....bastava leggere un po in dietro,
capisco la pigrizia di rileggere pagine e pagine ma l'avevo appena ribadito pochi post prima del tuo....e nella stessa pagina...
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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31-07-2010, 21:45
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#400
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Si si l'ho letto il topic, ma io non dico che proteggono poco, dico che proprio è come se non ci fossero.
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