F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti parte 2

[Battista]

Si ho il bauletto originale Vario con l'imbottitura per appoggiare la schiena, e la sella bassa.

[robbynaish]

Azz.... come farei io, perche sono bassino (170cm) e peso poco 69kg, quindi pensavo proprio alla sella bassa....

Senti, ma la sella bassa esteticamente com'è?

Quanti LT è il Vario originale? 2 integrali entrano?

Io adoro il tuo colore, peccato non lo fanno più.....

Grazie di cuore

Ale

[Battista]

Il concessionario mi ha detto che tutte quelle importate in Italia arrivano con la sella bassa, io non sono piccolino (1,83) ma comunque mi ci trovo bene, tocco bene per terra e preferisco.
Della sella bassa trovi mille foto su queste pagine o in rete, è quella un po' scavata dove c'è il pilota.
Nel bauletto Vario non so a memoria quanti litri è, entra un solo casco integrale e solo se non hai molta altra roba, in poche parole tiene tutto lo spazio in altezza col bauletto esteso...... e col casco disposto su un fianco....
La mia moto in origine era bianca, la dark magnesium non la facevano più, il conce ne aveva in casa una e ha gentilmente scambiato le plastiche.

[robbynaish]

Originariamente inviata da -REMO-

No, non sono sulla 30°. Saranno "forse" sul MY 2011... dico forse perchè bisognerà anche vedere cosa sarà necessario e cosa no!!!

Carissimo,

di solito le BMW quando fanno uscire i modelli? Fanno come i Jappo che li fanno uscire a fine anno precedente rispetto il modello?

Grazie

Ale

[robbynaish]

@Battista :che fortuna )))

Ieri invece un mio amico mi ha detto che mi avrebbe prestato per qlc gg una 1200GS, solo che poi mi sono accorto che ha un Adventure, dove la sella è troppo troppo alta per me, e non mi ci fido ad utilizzzarla

Grazie

Ale

[Absotrull]

Originariamente inviata da Battista

La mia moto in origine era bianca, la dark magnesium non la facevano più, il conce ne aveva in casa una e ha gentilmente scambiato le plastiche.

che c#lo chi comprerà la bianca taroccata

[Battista]

Magari chi l'ha presa desiderava il colore nuovo, percui è stato fortunato, chi lo sa.....

[robbynaish]

Ragazzi,

questo è il preventivo..... il prezzo da considerare è quello in basso a sinistra



Il Conce mi ha suggerito di farla Full Optional, con la maxi rata finale.... in qs modo io godrei di una moto "migliore" pagandola meno, in quanto dopo 3 anni posso gestirmi come voglio la maxi rata.. cioè dare moto inditero, e avere la differenza tra la rata e il valore, o estinguere e tenermela, o vendera a terzi....



Che ne dite ? Non sono convintissimo di qs soluzione... bhò!!!

Grazie

Ale

[Absotrull]

6,99% di TAN non è proprio regalato a ciò aggiungici 100 euro di spese di istruttoria e 9 euro di servizi che, moltiplicato per 36 mesi, fa la bellezza di altri 324 euro, totale: 424 euro di spese fisse

Se il tuo obiettivo è finanziare l'intero importo, probabilmente, mostrando alla tua banca il piano di finanziamento che ti ha proposto BMW ed allungando da 36 a 48 mesi riesci a spuntare un tasso e/o condizioni migliori.

[robbynaish]

Infatti non mi sembra un granchè....

Ma questa storia della Maxirata finale è buona cosa?... e il suggerimento di prendera full optional, cosi mi godo una moto migliore senza spendere tutti i soldi al momento... e poi eventualmente cambiarla alla fine , cosi avrei piu valore aggiunto per l'eventuale permuta o vendita?

ciao e grazie

Ale

[brusuillis]

Prendila subito con tutti gli optional che vorresti... prendila full optional, ti conviene sicuramente piuttosto che montarli dopo.

Tanto ti assicuro che l'appetito ti verrà col tempo, quindi prendili subito!

[Absotrull]

robbynaish@

Ti quoto:
"dopo 3 anni posso gestirmi come voglio la maxi rata.. cioè dare moto indietro, e avere la differenza tra la rata e il valore, o estinguere e tenermela, o vendera a terzi...."

Se ho ben capito di questa formula l'unica valore prefissato è quello della maxi rata.
Mi gioco lo specchietto sinistro che il valore che BMW ti riconoscerà dopo 36 mesi sarà mooolto più basso dell'importo della maxi rata.

Morale:
1) paghi la maxi rata e ti tieni la moto (finanziamento caro)
2) paghi la maxi rata e rivendi la moto a terzi (ci rimetti due volte)
2) ti restituiscono la differenza (un piatto di lenticchie ed una pacca sulla spalla)

Alla BMW va bene in ogni caso, a te, credo, un pò meno.
Al posto tuo valuterei attentamente altre formule di finanziamento

[robbynaish]

Non credo che una moto che oggi costa 14500 euro, tra 3 anni valga meno di 4400 euro.... (( Oppure le BMW si svalutano così tanto?

[brusuillis]

Quoto robbynaish, anch'io ho optato per il finanziamento BMW ed anch'io ho ragionato in questi termini.

Non peso che la moto full optional che valeva circa 13.500 euro alla fine del finanziamento e quindi dopo 3 anni, varrà meno di 4000 euro...

[kRel]

Originariamente inviata da robbynaish

Ragazzi,

questo è il preventivo.....
Il Conce mi ha suggerito di farla Full Optional, con la maxi rata finale.... in qs modo io godrei di una moto "migliore" pagandola meno, in quanto dopo 3 anni posso gestirmi come voglio la maxi rata.. cioè dare moto inditero, e avere la differenza tra la rata e il valore, o estinguere e tenermela, o vendera a terzi....
Ale

Ciao.
Senza volerti suggerire una banca in particolare, prova a farti fare qualche preventivo TUTTO COMPRESO per un prestito al consumo. Penso che potresti spuntare dei tassi migliori.

Inoltre cosa ti impedisce - ad esempio - di trovare una moto "fresca" (io l'ho comprata a gennaio 2010 usata di soli 4 mesi totalmente accessoriata, mancavano solo le manopole riscaldate, a 8.300 €+157 di passaggio di proprietà) rivendendola privatamente quando vuoi !

Stesso discorso se la comprerai nuova, ma in questo caso oltre alla svalutazione (quella di una BMW è limitata) ci perderai anche in parte o tutta l'IVA.

Acquistandola usata la differenza di importo tra acquisto e vendita sarà risibile, sopratutto per una BMW. E non ti pentirai di aver fatto questa scelta.

Molti di noi - me compreso - storciamo il naso a comprare una moto usata, sopratutto pensiamo ad una fregatura!
Io ho comprato usate, tra le altre, una BMW K100 con 9.000 km, e una K1200 con 6000: la K100 mi ha portato a spasso per 130.000 Km e l'ho rivenduta perfetta - come nuova. La K1200 dopo 4 anni e 60.000 l'ho lasciata addosso ad una macchina, ma di strada ne avrebbe fatta ancora da qui alla luna! Ciao. Auguri per l'acquisto

[robbynaish]

Grazie,

senti, io posso avere un ammortamento fino ad 8000 euro iva inclusa..... quindi vale sempre il consiglio che mi hai appena dato, o forse cambia qualcsoa?
Mi spiace non averlo detto prima che posso scaricarmela in parte, fino ad un tetto di 8000 euro

Grazie

Ale

[kRel]

Se per ammortamento, intendi dire prestito, (esser chiari non guasta mai ), ti dico di si, il discorso è lo stesso. Prova in qualche banca. Su quale non posso né voglio consigliarti, ma credo tu possa trovare a meno considerando tutti i costi (visibili e nascosti). Ciao

[Battista]

Io ho girato un po' per il finanziamento, ovviamente ho chiesto anche alla mia banca.
Morale: la più conveniente è stata la proposta del concessionario.... con finanziamento senza maxi rata e polizza furto incendio inclusa.
Senza polizza furto incendio (che comunque avrei dovuto fare dall'assicurazione spendendo il doppio in tre anni...) se la giocavano più o meno alla pari.
Notare: la mia banca (Intesa) ha una convenzione con l'azienda per la quale lavoro.

[dibi]

e va bè ...mica siamo tutti normali quì dentro...

chiedo se c'è qualche altro pazzo che ha fatto questo passaggio ... qualche impressione/consiglio?

sono ancora fedele al camper RT ma dopo aver provato la piccolina per un paio di giorni come sostitutiva ...

sono talmente diverse che no so nemmeno se possono essere chiamate entrambi moto

con l'RT viaggio in assoluto relax e mi godo la strada
con GS800 è tutto un sorridere sotto al casco da quanto mi diverto

boooo???

PS. ovviamente non se ne parla di tenere 2 moto...per un sacco di motivi.

che dite???

ciao
Deni

[mad]

Caro Dibi, la risposta te la devi cercare da solo, qualsiasi suggerimento sarebbe troppo personale, se ti piace.....cambiala, poi quasi sicuramente arriverà un momento in cui rimpiangerai il cambio (proprio perchè sono due tipologie di moto completamente diverse tra loro). L'ottimo sarebbe averle tutte e due......ma se non ti è possibile....fa' quello che ti dice l'istinto.

Lamps
Giovanni

[robbynaish]

Originariamente inviata da kRel

Se per ammortamento, intendi dire prestito, (esser chiari non guasta mai ), ti dico di si, il discorso è lo stesso. Prova in qualche banca. Su quale non posso né voglio consigliarti, ma credo tu possa trovare a meno considerando tutti i costi (visibili e nascosti). Ciao

Ciao,

intendevo a nome della società

Grazie

Ale

[kRel]

Ho letto che la risposta te la sei trovata da solo. Sono contento. Fare un confronto costa (se non altro del tempo), ma è sempre positivo.

L'idea dell'usato-fresco nell'ottica suggerita, non ti interessa ? (Per essere chiari io non devo vendere nulla...)

Ora non ti resta che procedere per l'acquisto

Ciao

[dibi]

chiedo scusa ... volevo aprire un nuovo thread e non disturbare questo...ma ho sbagliato tasto

la tua discussione è stata spostata qui come da regole di sezione....... leggere gli mp,grazie

[dibi]

...ok.