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29-04-2010, 01:10
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#51
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Molle rigide, ti sei distratto, già su.... Il pignone....vedremo
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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30-04-2010, 00:06
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#52
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Hai ragione, ho sbagliato io. La situazione forcella è quella che descrivi tu. Mollle rigide era inteso come forcella + rigida, le mie molle sono ancora le originali.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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01-05-2010, 22:20
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
Messaggi: 1.000
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Devo far amrcia indietro sulle BW, da me tanto osannate.
Ho portato la piccola a fare il tagliando è ho fatto presente che tirava a sinistra.
Hanno controllato tutto, ma era tutto OK.
Ultima prova, mi hanno montato la ruota della moto che danno in sostituzione (Michelin) e la moto andava dritta.
Mi hanno anche detto che con le Bridgeston hanno avuto diversi problemi (gomme ovalizzate, con conseguenti saltellamenti dell' avantrane).
E pensare che un gommista in zona le da in offerta (montate) a e 190 
Così voglio dare retta a lgs e ho fatto ordinare le Pirelli.
Così se poi non mi trovo bene ............ so chi andare a prendere   
A proposito, mi hanno anche detto che le Michelin hanno una tenuta di strada inferiore alle Pirelli; confermate o sono tutte cavolate?
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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02-05-2010, 00:18
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Se parti da qui
....
potrai leggere un bel po' di cose sulle Scorpion e sul confronto con le altre, è da settembre 2009 che ne parlo bene, ma se non ti troverai bene con loro... lamentati comunque con lgs
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
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Ultima modifica di mattia; 03-06-2010 a 23:47
Motivo: Crossposting!
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24-05-2010, 10:13
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 97
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ordinate le scorpion, 230 compreso montaggio, vi farò sapere; il gommista insisteva per le metzeler, secondo lui "lo standard" per bmw, ma ho insistito anch'io.
lamps!
Ultima modifica di mimmospe; 24-05-2010 a 10:50
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28-05-2010, 20:28
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 97
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allora: montate le scorpion trail, presa tanta acqua, il vero problema è che non sembra di stare sul bagnato ; avevo letto molti post entusiasti, pensavo che magari esageraste un po', non era vero, e ho fatto benissimo a fidarmi!
Grazie!
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02-06-2010, 01:42
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#57
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Aug 2008
ubicazione: CIVITANOVA MARCHE
Messaggi: 3
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ciao raga...a Roma dove posso montare le scorpion ad un prezzo nella norma ??
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03-06-2010, 16:34
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 97
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io le ho prese da Guglielmetti, come ho detto le ho pagate 230 tutto compreso, non credo sia economicissimo, ma neanche un latrocinio...
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03-06-2010, 22:54
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: valenza (al)
Messaggi: 10
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Io a 10750 ho montato le Metzeler Tourance EXP. Dopo le Bridgestone (senza anima ) la moto è cambiata. Mi sembra più maneggevole e più continua nella piega. Un unico problema: sopra i 150/160 con il topcase montato l'avantreno ondeggia sensibilmente. Qualcuno conosce una soluzione (che non sia togliere il topcase)?
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03-06-2010, 23:00
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#60
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: marano di napoli
Messaggi: 17
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io monterei le pirelli
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12-06-2010, 16:50
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.829
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Ciao a tutti sono il buon papipapi, scusate se mi presento in questo modo ma devo ancora capire bene il funzionamento. Riguardo alle gomme ho le bridgeston B W con le quali ho percorso km.21000, si sono proprio quei km. Riguardo al consumo la gomma posteriore e quasi a meta', l'anteriore si e' consumata piu' della meta' ma in modo anomalo " i famosi scalini", il tutto e' strano considerando i km, "forse la giuda ranquilla" in occasione del viaggio i primi di luglio Garmisch - dachau ravensburg- passi dolomitici ecc. ho ordinato le pirelli scorpion trial delle quali mi e' stato parlato veramente bene, speriamo di non pentirmi.
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12-06-2010, 18:59
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 203
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Ciao e benvenuto  ,ci si ritrova ,per i Km con le tue BW,a parte la tua guida tranquilla penso che sia la mescola troppo dura ,penso che l'equazione giusta sia + durano - tengono ,per le Pirelli Scorpion Trail posso confermare l'ottima tenuta e confidenza che danno,io le monto di serie,ma anche mio figlio le monta su un ktm 625 Smc dove la guida non è come sulle nostre moto  , è contetissimo ed è già il secondo treno che monta ,per quanto concerne lo scalino all'anteriore è gia successo ad altri anche con altre gomme .
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F800GS ALPINE WHITE
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13-06-2010, 12:38
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Milano , Romagna , Marche
Messaggi: 365
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MI sà che tra un pò ci faccio il pensierino alle scorpion...  alla fine sembrano le più adatte alla giessina...
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exBmw-xr 400-tiger 800 abs.
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14-06-2010, 10:49
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 243
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Ragazzi, (non me ne vogliate) ma seppur controcorrente, voglio spezzare una lancia in favore delle tanto bistrattate BW di serie. Ieri pomeriggio io e mia moglie ci siamo trovati in autostrada nel bel mezzo di un temporale 'amazzonico' di quelli che nemmeno le tute antipioggia riescono a parare, l'acqua veniva giù a secchiate e sulla strada c'erano 20 (dico 20) cm di acqua. Ebbene le famigerate BW sono state perfette (e non andavo piano) ma anzi, visto che cercavo riparo nel primo autogrill che era a 3 Km, ho anche tirato un pochino (quel tanto che permettevano i 20 cm di acqua per terra).
Risultato : con la moto che sembrava un aliscafo, sono entrato nell'area dell'autogrill sotto lo sguardo meravigliato di una ventina di motociclisti fermi ad attendere la fine del monsone. Uno di loro si è avvicinato per chiedermi che gomme montavo, visto l'arrivo 'spaziale' che avevo fatto. Incoscenza o fortuna comunque : brave BW.
Poi comunque mi associo a tutti voi, sicuramente le Pirelli sono migliori ma................
Lamps
Giovanni
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Ultima modifica di mad; 14-06-2010 a 11:11
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14-06-2010, 11:26
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 243
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Sì Belinassu, ad onor del vero , debbo dire che i Km fatti sotto e sopra l'acqua sono stati tutti dritti, senza curve o frenate. In curva non mi sono mai fidato, ma questo lo faccio con qualsiasi pneumatico, piego solo se la strada è asciutta.
Lamps
Giovanni
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14-06-2010, 11:56
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#66
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: trieste
Messaggi: 25
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gomme da treffen
consiglio per gli avventurosi:
per l' elefantentreffen di quest' anno, bello tosto...ho messo le metzeler karoo, super su ogni fondo infido...
ps: per l' 800 ma immagino ci siano anche per la " sorellina " ...
Ultima modifica di furioita; 14-06-2010 a 12:03
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14-06-2010, 13:13
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 243
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Quote:
Originariamente inviata da belinassu
oh cmq se ti trovi bene con ste BW ho ancora il posteriore al 50%
(tanto ora lo cancellano...)
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Grazie Belinassu, ma malgrado il buon comportamento delle BW, anche io come te passerò alle Pirelli.
Lamps
Giovanni
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18-06-2010, 23:43
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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montaggio gomme
Ciao ragazzi, io purtroppo  (si fa per dire) ho sotto le bw della bridgestone km 21000   e prima di partire mi sono deciso a cambiarle con le scorpio trial della pirelli che montero' a fine mese, comunque le bw l'anteriore e' finito il posteriore 50% solo un po' indurito ( me ne sono accorto ieri mentre pioveva a 10km 0rari la moto e' andata dritta  , siccome parto dal principio che non vale la pena per pochi euri rischiare ecco fatto e poi le pirelli sono piu' morbide quindi non rischio di fare come bw che pensando a 50% volevo cambiare solo l'anteriore  
Le gomme montate €.205,00, comunque per la cronaca possiamo montare anche in H velocita' sino 210 orari e' scritto sul libretto, ma preferisco in V velocita' 240 orari mi danno piu' affidamento
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20-06-2010, 19:28
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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Ciao zetarancio SI ci si ritrova, comunque hai ragione tu', per il mio stile di giuda e per l'uso che ne faccio "365 giorni l'anno" servono gomme piu' morbide ( e' penso che le pirelli siano una ottima scelta ) che alla fine della loro vita hanno consumato il battistrada, perche' altrimenti si rischia di essere illusi di averne ancora ma allo stesso tempo si hanno delle gomme indurite che metteno a rischio l'incolumita fisica ed anche "non per essere venali" dal lato economico.
Volevo fare una domanda all'amico belinassu, quanti km hanno quelle gomme in foto??
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20-06-2010, 20:36
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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risposta
certo sono nuove si vedono
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08-07-2010, 22:14
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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Montate e' provate le pirelli scorpion, gomma FANTASTICA  , appena montato son partito  ed ho percorso quasi 3000 km, hanno una tenuta fantastica la moto va giu' da sola per le curve dolomitiche, veramente ok
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08-07-2010, 22:41
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#72
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Mukkista in erba
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Quanto le avete pagate le skorpion ?
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09-07-2010, 11:16
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2010
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@belinassu , grazie per la risposta  ... in BMW mi hanno chiesto 290  , su gomme non si deve mai risparmiare ma 70 euro di differenza non credo siano pochi , proverò in giro considerando che andrò in ferie in romagna , lì mi hanno detto che le montano a prezzi inferiori a 200 euro...  .......
Sono state prodotte da poco questo modello di skorpion... ?
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19-07-2010, 15:09
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#74
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Mukkista in erba
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Le skorpion trail per la giessina devono anke avere la scritta "G" ?
non capisco se le fanno solo con la lettera Goppure no.....
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19-07-2010, 15:20
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#75
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Mukkista in erba
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@belinassu ... Aiutami tu ......
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