Applausi dalla Polizia motorizzata

[aspes]

se la moto e' un gs 1200, occhio alla astina orizzontale che supporta la sella nella parte anteriore. Passa abbastanza vicino a entrambi i poli batteria. Addirittura tutti quelli, me compreso che hanno montato le batterie maggiorate tipo spark/odissey/Hesa, hanno dovuto stare ben attenti, magari isolando l'astina con il nastro isolante, perlomeno nelle vicinanze del polo +
Questo perche' se anche la distanza e' giusta, potrebbe darsi che con il peso dell'uomo e qualche movimento di flessione in qualche maniera si porti a massa il +
E li' non c'e' canu bus che tenga, un corto circuito tra i poli non ha alcuna protezione e fa passare migliaia di ampere, la cosa strana e' che la moto andasse, perche' dovrebbe "morire" immediatamente dato che la corrente non va piu' ad alimentare i circuiti ma passa tutta per il corto circuito