Ebbene, sono d'accordo per l'erogazione. Non è la potenza, ma la voglia di eliminare quel gradino verso il basso, che io sento abbastanza. Forse l'abitudine ad avere il Boxer.
Per quanto riguarda il colore, era la necessità di avere la moto in determinati tempi (dovevo anche dar dentro la mia R1100S entro inizio ferie 2008 altrimenti non la comprava più nessuno). Inoltre il white su F650 non esisteva proprio (e non lo vedo neppure adesso). Il piacere di avere una moto unica è unico
Modalità lineare
