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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-05-2010, 15:09
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.675
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Originariamente inviata da Mandreca
Mi sa che quà ce gente che la moto ce l'ha solo per farla vedere in piazza la domenica mattina...
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io sono una di quelli
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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02-05-2010, 15:11
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#127
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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Quote:
Originariamente inviata da varamukk
ve ne approfittate perché è domenica, altrimenti non sareste arrivati a cinque pagine...
cosa già viste, tra poco qualcuno si becca pure un cartellino.. le statistiche non perdonano... 
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niente cartellini e niente lucchetti oggi ....
lasciamo che si veda la differenza tra chi usa la tastiera con intelligenza e chi no, come con la moto per strada ....
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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02-05-2010, 15:13
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.675
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Sulle strade di montagna, la maggior parte degli incidenti sono dovuti alla perdita di controllo del mezzo...spesso per inesperienza o troppa confidenza.
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purtroppo anni fa son dovuta andare al funerale di un ragazzo neopatentato, aveva la suzuki TU250X del fratello, quanti cavalli avrà? 20? farà i 130 km/h in discesa col vento a favore? eppure la raticosa quel giorno chiese a lui il suo obolo, inesperienza fatale, non sono solo i troppi cavalli la causa
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02-05-2010, 15:17
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.675
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Quote:
Originariamente inviata da Mandreca
Siete peggio di mia suocera.... 
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puoi anche spegnere il computer e accendere la motoretta
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02-05-2010, 15:22
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#130
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.976
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Quote:
Originariamente inviata da R72
sono ignorante in lingua veneta, che significa sbari?
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Scusami 72, " sbari" significa incidenti, in senso stretto vorrebbe dire "scontri", in senso lato tutti gli incidenti. Vedi che su Qde si impara sempre qualcosa di nuovo?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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02-05-2010, 16:02
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
Messaggi: 1.251
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fatta una prece x i ragazzi defunti....
sarebbe bene che quando uno va in moto .. notasse i TROPPI "fiorellini" che ci sono sui vari guardrail.. sicuramente qualcuno ci penserebbe piu' volte prima di fare le curve a cannone o sorpassi azzardati come in pista!!
pensare ai propri cari che la domenica mattina partono da casa x portare un "saluto" nel punto dell'incidente sinceramente mi fa gelare il sangue ... e mi fa tenere il gas chiuso o perlomeno usato con moderazione...
questo rivolto ai vari "piloti" (con/senza tuta) che aspettano con ansia i week-end per fare a gara con qualcuno sulle strade appenniniche o peggio ancora sulle strade cittadine..
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02-05-2010, 16:16
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.675
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ogni tanto, quelle rare volte che andavo in raticosa passando per monterenzio, vedevo un padre andare a parlare, pregare, forse anche piangere, presso il mucchio di fiori in cui suo figlio 23enne si schiantò col ninja, mi metteva una gran tristezza
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02-05-2010, 16:34
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#133
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BiKiAPPONE doc
Registrato dal: 04 Aug 2006
ubicazione: Giarre-Riposto
Messaggi: 3.924
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il 30 ero sul Muraglione a fare il corso gsss, sarò passato l'ultima volta 15 minuti prima dello schianto del poveretto di Forlimpopoli, ma l'ultimo gruppo del corso ha prestato i primi soccorsi e da quello che hanno non direi che è esclusiva colpa della vittima. Vero è che se vai più piano puoi evitare l'impatto ma credo che l'auto avesse invaso abbondantemente la corsia del malcapitato.
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K1100RS "Nerina"
KTM 990 Adventure "Carotina"
Aprilia RSV Factory "Dorotea"
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02-05-2010, 16:47
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2006
ubicazione: Calenzano
Messaggi: 554
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"sarebbe bene che quando uno va in moto .. notasse i TROPPI "fiorellini" che ci sono sui vari guardrail.. sicuramente qualcuno ci penserebbe piu' volte prima di fare le curve a cannone o sorpassi azzardati come in pista!!"
Se fai caso ai fiori non compri la moto!
Diciamo la verità la moto ti pone dei rischi e noi tutti li sappiamo.Basta poco.Talvolta non dipende neanche da noi basta un terzo che accenni una manovra che ti destabilizza.Ieri al ritorno dai 3 passi Futa,Raticosa,Giogo fatti in maniera gaia e spedita,ho rischiato al bilancino per una multipla che in senso contrario ha accennato ad attraversare lo stradone facendo inversione a "U"! Mi ha chiesto scusa...Quanti accidenti!!!!
Ultima modifica di Pippor850r; 02-05-2010 a 16:56
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02-05-2010, 17:12
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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a "U"! Mi ha chiesto scusa...Quanti accidenti!!!![/QUOTE]
sei un privilegiato,di solito mi mandano a c.....re  
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02-05-2010, 17:13
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#136
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: monterenzio
Messaggi: 164
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Vogliamo mettere anche i coglionazzi che fanno le curve in contromano sulla Futa?
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Moto Guzzi Norge 1200GT 53000km
Moto Guzzi California 3 69000km
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02-05-2010, 17:30
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#137
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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No quelli della Futa no!
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K1300s
S1000xr
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02-05-2010, 18:18
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 435
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Quote:
Originariamente inviata da wobos
Vogliamo mettere anche i coglionazzi che fanno le curve in contromano sulla Futa? 
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Wobbino, Futa Raticosa o altri passi che siano, di coglionazzi ce n'è sempre troppi..  
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Fede
BMW R1200RT
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02-05-2010, 18:32
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da Mandreca
Ancora con sta storia delle stradali!!!
Però la stradale a parità di velocità si ferma prima!!
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ma hai visto dei film????a 200km\h,sicuramente,in pista sicuramente,a 80-90km\h in strada tutto piegato,sono le più pericolose
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Singano del T.N.T. group
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02-05-2010, 18:33
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#140
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Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2009
ubicazione: Non mi allontano mai dal pianeta Terra
Messaggi: 920
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Oggi nella cronaca della Moto2 su Italia1 Meda ha ricordato l'incidente mortale (era suo amico) al Muraglione.
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...non mi dire che non è possibile...
R1200GS - '07
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02-05-2010, 18:52
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.459
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l'ho sentito anche io...
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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02-05-2010, 19:37
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.675
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che tristezza
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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02-05-2010, 19:45
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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A noi motociclisti piace vivere e morire così
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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02-05-2010, 19:53
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
Messaggi: 2.063
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Io abito vicino alla raticosa, è piena di matti non ci sono cazzi... scusate la franchezza anche se poi la disgrazia può capitare a chiunque...
C'è una curva prima del passo salendo da monterenzio dove ahime ormai da anni c'è quasi un mausoleo, impossibile non vederlo per chi passa... ebbene li in quella curva non più tardi dello scorso autunno ho trovato 2 (dico 2 moto) che ci erano appena caduti, fortunatamente illesi e stavano criticando l'asfalto perchè piegando si creava un dislivello etc etc etc
sono rimasto allibito in vece di farsi il segno della croce per essere scampati, criticavano l'asfalto
un buon deterrente all'estero sono i cartelli che ti dicono prima di una determinata curva i morti... in austria macabro ma ci sono anche le foto!
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02-05-2010, 19:58
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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ai cartelli ahimè ci si abitua,non credo sinceramente che risolvano
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Singano del T.N.T. group
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02-05-2010, 20:02
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
Messaggi: 2.063
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
ai cartelli ahimè ci si abitua,non credo sinceramente che risolvano
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verissimo, forse servono controlli veri... ovvero non quelli che ti si inchiappettano per 5 km/h di scarto
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02-05-2010, 20:09
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
Messaggi: 1.633
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
..a noi motociclisti piace (1) vivere e (2) morire così 
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Conoscevo uno che avrebbe condiviso entrambe le tue affermazioni, si chiamava Enzo. E' mancato qualche settimana fa, forse proprio come si aspettava anche lui.
Molti degli altri, però, credo che, potendo riavvolgere il nastro, condividerebbero solo la prima...
__ V_ __
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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02-05-2010, 20:14
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#148
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Prov. di Mantova
Messaggi: 79
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Quote:
Originariamente inviata da kristmas kazan
comunque passare in moto e vedere il telo bianco fa riflettere  
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uno dei pochi commenti sensati di questo tread.... (compresi i miei!!)
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LUCA
K1300R
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02-05-2010, 20:15
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#149
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Prov. di Mantova
Messaggi: 79
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Quote:
Originariamente inviata da R72
puoi anche spegnere il computer e accendere la motoretta 
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   se non piovesse!!!
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LUCA
K1300R
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02-05-2010, 20:19
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#150
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Prov. di Mantova
Messaggi: 79
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
ma hai visto dei film????a 200km\h,sicuramente,in pista sicuramente,a 80-90km\h in strada tutto piegato,sono le più pericolose
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se lo dici tu ....
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LUCA
K1300R
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