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Vecchio 04-02-2010, 16:50   #26
managdalum
Il cortese di notte
 
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Originariamente inviata da nestor97 Visualizza il messaggio
...mi sto cappottando.....
in effetti potrebbe essere un effetto, del tutto secondario, della procedura illustrata

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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 04-02-2010, 17:36   #27
chuckbird
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a parte che chuckbird nel suo suggerimento ha dimenticato un aspetto fondamentale.
La moto deve essere giu' dal cavalletto, perche' se lo fai sul centrale gli effetti sono limitati....
che l'uomo sia in sella o meno cambia solo la coreografia dei successivi 2-3 secondi....
Sinceramente pagherei per vedere cosa succede

Ultima modifica di chuckbird; 04-02-2010 a 17:39
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Vecchio 04-02-2010, 18:00   #28
aspes
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Vecchio 04-02-2010, 18:15   #29
lovpa
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a parte che chuckbird nel suo suggerimento ha dimenticato un aspetto fondamentale.
La moto deve essere giu' dal cavalletto, perche' se lo fai sul centrale gli effetti sono limitati....
che l'uomo sia in sella o meno cambia solo la coreografia dei successivi 2-3 secondi....
Scusa aspes ma per caso hai gia' provato questo nuovo trucco meccanico, no sai vedendo l'avatar
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Vecchio 04-02-2010, 18:17   #30
Gian Carlo
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Prova a farlo, la tua moto ringrazierà fidati.
Pensa che così facendo, puoi anche evitare di proseguire con il rodaggio.
.....specialmente se c'è un muro davanti.
......ma a motore freddo vero?
:
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Vecchio 04-02-2010, 18:20   #31
aspes
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Scusa aspes ma per caso hai gia' provato questo nuovo trucco meccanico, no sai vedendo l'avatar
ma certo amico mio, lo faccio appena ritiro una moto nuova da anni! a volte pero' succede che al mattino ritiro la moto, e al pomeriggio riconsegno le targhe e libretto all'aci....
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Vecchio 04-02-2010, 18:22   #32
lovpa
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hai un gs nuovo fiammante puoi vederlo subito, scendi in garage e fatti accompagnare da un amico con la telecamera e il telefonino per il 118..
Mi stanno venendo le lacrime ed il mal di pancia
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Vecchio 04-02-2010, 18:25   #33
chuckbird
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hai un gs nuovo fiammante puoi vederlo subito, scendi in garage e fatti accompagnare da un amico con la telecamera e il telefonino per il 118..
Mi arriva il 20 Marzo Aspes...quando me lo danno, lo stesso giorno proverò

P.S.: Effettivamente non avevo pensato al tuo avatar, ma è perfetto per argomentare
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Vecchio 05-02-2010, 12:40   #34
centaurobm
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.....ho letto tutto.....sto' piangendo.....
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Vecchio 05-02-2010, 13:00   #35
zebu
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Per preservare la frizione, a moto nuova, una volta acceso il motore è anche opportuno fare così (lo si fa solo una sola volta dopo circa 300Km):

1) Accelerare fino a circa 6/7000 giri col cambio in folle e la frizione tirata
2) Innestare la prima marcia
3) Col motore a 6/7000 giri rilasciare di colpo la frizione.

In questo modo le parti interne della moto si assesteranno e tutta la meccanica vi durerà di più.
Il trucco funziona ancor meglio se avete la ridotta.

un mito
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Vecchio 17-04-2010, 01:02   #36
AleAdv
Mukkista
 
Registrato dal: 18 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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Concordo e poi fa bene anche alle coronarie.... se reggono.
...aggiungerei da fermo dopo aver innestato la prima!
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noli turbare circum meum
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Vecchio 17-04-2010, 10:40   #37
bi-power
figliol prodigo doc
 
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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ironie a parte,
credo sia buona cosa, eviti di far girare ingranaggi a vuoto.
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