Gomme gomme gomme

[Dona]

Why? che ho fatto? XD

[mascam]

A dire la verità ancora non ho le idee ben chiare!
In più occasioni ho visto pareri opposti sullo stesso pneumatico, chi ne parla bene, chi lo detesta, chi lo trova ottimo sul bagnato, che ci scivola come fosse sul sapone, chi ci fa 10000Km, chi lo consuma dopo due curve!
Ma è anche normale che ciò accada, visto che in queste valutazioni contribuiscono sensibilità e stili di guida differenti.
Comunque le mie esigenze sono quelle di avere un pneumatico con una buona durata, un ottima risposta sul bagnato, e con cui mi ci possa divertire al di fuori di una pista.
La scelta direi è ristretta ai seguenti modelli:

- Metzler Roadtec Z6 Interact


- Continental RoadAttak2


- Dunlop SportSmart


- Dunlop Qualifier II


- Bridgestone BT023


- Pirelli Angel

[kazzarola]

Mascam, perdonami, ma secondo me devi prima capire bene cosa vuoi da una gomma..perchè hai inserito gomme molto diverse tra loro (una M5 è ben diversa da una Z6 ad esempio)...

Per la mia esperienza, un ottimo mix tra durata e prestazioni, è la Z6 al posteriore ed M1/3 (e adesso forse pure la 5, ma non l'ho ancora provata) all'anteriore..Provato su moto molto diverse (TL 1000 R - GSX-R 1000 e R1100S), mi sono sempre trovato bene...

Solo sul GSX-R mollavano parecchio, ma le ho usate solo in inverno...

Certo, non puoi pretendere di spalancare di seconda in piena piega (con la R1100S si... ), ma ti ci puoi divertire parecchio..

[mascam]

Si l'M5 me l'ha proposta il gommista, solo ora vedo che è troppo sportiva, la elimino.

[louberta]

mi aggancio alla discussione:

secondo voi meglio:

M1 a 210 euri

o diablo (normali) a 240 euri?
io vengo da 3 treni consecutivi di diablo. mi trovo bene in termini di rapporto prestazioni/durata (riesco a farci circa 7500-8000km). certo non a livello di M3 come prestazione, ma con quelle ci ho fatto solo 5500 km.

quanto durano le m1?

[Marcone]

io ne ho fatti 2000 poi le ho cavate dalla disperazione, l'anteriore si era massacrato e in frenata vibrava come un landini testacalda e per buttarla in piega ci voleva un'argano...

però come tenuta non erano malvagie, parlando di stadali.

[nocturnus]

ma veramente trovi tanto più sportive le m3 rispetto alle diablo? le ho avute entrambe e per ora preferisco in tutto le seconde, quanti km ci hai fatto prima di vedere le tele?
ma 240 non è troppo?
il mio spacciatore me le ha fatte a 200 montate....

[ZzetaA]

-le z6 le ho provate ma mi hanno fatto abbastanza schifo...per quello che tengono non durano tantissimo...quindi a sto punto meglio le diablo strada che in piega tengono a patto di non sgasare
-le diablo non mi son sembrate malvage ma anche loro dopo un po' che si da gas in uscita cedono
-le m1 sono ormai vecchiotte...
-le roadattak non le ho mai provate, ma ho letto pareri piuttosto pessimi...

[louberta]

Originariamente inviata da nocturnus

ma veramente trovi tanto più sportive le m3 rispetto alle diablo? le ho avute entrambe e per ora preferisco in tutto le seconde, quanti km ci hai fatto prima di vedere le tele?
ma 240 non è troppo?
il mio spacciatore me le ha fatte a 200 montate....

secondo me le m3 sono più rapide e mi davano l'impressione di tenere un po' di più... oh, resta un'impressione

anche a me 240 sembra tantuccio, l'ultima volta lo stesso gommista (noto gommista di milano... zona viale monza per intenderci...) me le mise a 210.

In questo momento invece pare che non riesca a fare meno....

le m1 sono vecchie è vero, ma non è che le nostre moto siano poi tanto giovani!

[FranzG]

Tanto finché uno guida alla "va là che la va ben" (giusto per non dire alla cazzo di cane, visto che io sono una personcina educata), potrà mettere anche il granito e riuscirà a fulminare anche quello. Cito Camelsurfer:

Originariamente inviata da camelsurfer

[...] Ora ho le RoadSmart Dunlop: eccezionali. Dopo 8000 km sono ancora belle tonde, sono bimescola. Tenuta infinita in curva, anche se trovi del bagnato a sorpresa in uscita. [...] Prima che qualcuno si metta a fare battute del piffero, non so come mai mi durino tanto. Piegare piego, andare vado. Penso sia perché uso pochissimo i freni e nelle curve lascio scorrere.

Non credo che con altre gomme i suoi risultati sano poi diversi di tantissimo... però è chiaro che con uno stile meno "abrasivo" le gomme urano di più. Io che, onestamente, freno di continuo e scalo ala maniera suddetta (Riv ne sa qualcosa... anche se in realtà in quell'occasione rispettavo un po' meno la gomma perché me la volevo levare presto dalle balle ) le gomme le faccio secche in tempo brevissimo. Probabilmente a essere un po' più fluidi, e non per questo meno veloci, si riuscirebbe a guadagnare un bel po' di km, anche usando le K3 o le Diablo SC.

F.

[holdy]

Ho su da 500km le M5 e mi hanno piacevolmente sorpreso, sono molto curioso di sapere quanti km faranno, spero in poco più di 5000 ma a prima impressione, visto la grande tenuta e grip che offrono mi sà che a 4000km sia già andate.
Per ora grande maneggevolezza, la mia k 1200 s sembra aver perso parecchi kg, rapidissime a chiudere le traettorie e a correggerle in piega, nessun effetto autoradrizzante in piega pinzando all'anteriore, per fare bagarr offrono grande vantaggio in percorrenza curva e in maneggevolezza il che traducasi in A CANNONE!!!!!!!!!
Peccato solo per le strade di m...a che abbiamo ridotto in romagna. Verremo in toscana a fare du curve......

Lamps. Holdy

[immamai]

Secondo mè siamo un pochino assurdi senza offendere nessuno ...io non cambierei mai il mio modo di guidare o tantomeno guidare la mia moto pensando di risparmiare le gomme o di risparmiiarle per un kmetraggio maggiore a questo punto vado a correre a piedi ..scalzi altrimenti consumo le suole ....a parte gli scherzi le gomme sono importantissime sulla moto quindi non lesinate ma spendete quei eurini su dai ne va le la pena per la sicurezza abbraccio imma

[camelsurfer]

Ha ragione Immamai, nessun risparmio, sarebbe come saltare un tagliando per risparmiare. E lo stile di guida è consolidato, difficile modificarlo o adeguarlo. Io son tondo e poco brusco.

[NICOTACOS]

Oggi ho chiesto il prezzo delle nuove Dunlop Sport Smart. Mi hanno sparato una richiesta di 315 euro. Visto che sono la novità del momento me lo aspettavo. Qualcuno di voi ha altri prezzi di riferimento?


@Holdy
Da come descrivi le M5 sembra che hai montato le Qualifier RR

[FranzG]

Originariamente inviata da holdy

[...] Verremo in toscana a fare du curve...... [...]

Stavolta saltiamo Volterra, ho in mente altri posti! Magari puoi passare una volta che c'è anche NICOTACOS! E se riesci a tirare in mezzo anche THE RED S---... beh, sicuramente Stefano te ne sarà grato!

F.

[paolo chiaraluna]

vengo anche iooooooooooooooo

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

vengo anche iooooooooooooooo

L'hai promesso

[holdy]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Oggi ho chiesto il prezzo delle nuove Dunlop Sport Smart. Mi hanno sparato una richiesta di 315 euro. Visto che sono la novità del momento me lo aspettavo. Qualcuno di voi ha altri prezzi di riferimento?


@Holdy
Da come descrivi le M5 sembra che hai montato le Qualifier RR

Mi trovo un po meglio che con le RR, la mia moto sembra davvero più agile.
Prima di dare un parere definitivo vorrei vedere quanti km fanno e come si comportano in pista.
Il nostro gommarolo ha garantito lo stesso prezzo delle RR per le nuove Smart anche se ancora non sono disponibili.
Lamps....... Holdy
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[Marcone]

teribbile!! 2 ore di permesso per testare le rennsport appena montate, ingrucciato la tuta (più per vedere se ci entravo ancora..) e partito per la "palestra", passo del monticino sopra faenza..

l'intenzione era la solita,
-vai piano! sono gomme nuove e ti sei mezzo ammazzato solo 6 mesi fa!!-

e sono andato "piano", spingendo un pò di più mano mano che le curve arrivavano..
ma assolutamente in tranquillità, ho detto basta allo spegnimento assiduo del cervello..

ho scoperto un'ottima gomma, abituato a pirelli ho riscontrato una maggiore reattività dell'anteriore nello scendere in piega e un'ottima assenza dell'effetto raddrizzante in frenata.
la curva viene chiusa in maniera molto evidente, i primi tornanti mi hanno spiazzato alla grande (certo, prima avevo delle supercorsa sc2 veramente devastate da pista tirate varie e quant'altro..), e anche il posteriore mi ha dato una grande fiducia nella trazione in qualsiasi marcia..

tant'è che nelle ultime due curvone mi sono letteralmente spaventato quando la saponetta sx è arrivata a terra...
assolutamente non voluta!!

ottime gomme, ma ora penso di essere incazzato...
che non abbia imparato la lezione??
non lo so.... io so che non stavo facendo il matto stavolta.. lo giuro!

[Stefano63]

Bé se hai grattato solo la saponetta, direi che la lezione ti é servita.

Era se arrivava a terra il resto te compreso, che non l'avevi capita

Lamps, Stefano.

[Marcone]

E poi sulle gomme ci sono ancora i "pelucchi" di fusione..

non capisco, qualcosa non mi torna..

[riv]

le ho ordinate e forse oggi pomeriggio le monto!
quando poi potrò provarle non lo so...

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da riv

le ho ordinate e forse oggi pomeriggio le monto!
quando poi potrò provarle non lo so...

Sono sempre più colpito dall'estrema lucidità di analisi e dalla coerenza dei tuoi comportamenti

Facci sapere se durano più di 2000 km

[riv]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Sono sempre più colpito dall'estrema lucidità di analisi e dalla coerenza dei tuoi comportamenti

Facci sapere se durano più di 2000 km

L'analisi fattela te! Anzi fattela fare da uno specialista!!!
Come disse un bischero...è giunto il momento delle Big Bubble!!!

[FranzG]

Originariamente inviata da riv

[...] è giunto il momento delle Big Bubble!!!

È vero che maggio si avvicina. Ma proprio tutti baccélli mi siete diventati? O è un'idea mia?

E comunque sono le BIG BABOL...



F.