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Vecchio 08-11-2009, 11:50   #26
tarascona
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si ma quando la prendi sta moto???
veramente la possiedo già da circa due anni (assieme ad alcune consorelle)

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Vecchio 08-11-2009, 14:13   #27
chiccobel
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Originariamente inviata da tarascona Visualizza il messaggio
veramente la possiedo già da circa due anni (assieme ad alcune consorelle)
e sei sempre rimasto sull'ESA Normal ?? avevi paura che se avessi schiacciato il tasto su confort partiva il sedile eiettabile tipo bat mobil?
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Vecchio 08-11-2009, 14:39   #28
matteucci loris
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esa, bella invenzione
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Vecchio 08-11-2009, 14:40   #29
sangio
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tarascona, sei della zona, organizziamo un giro al primo bel week end cosi' ti facciamo sverginare tutti i pulsanti!!!
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Vecchio 08-11-2009, 16:52   #30
tarascona
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ok ci sto, anche perchè è sempre un piacere conoscere amici con cui scambi opinioni e parere ma non ci si conosce "de visu", a presto
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Vecchio 08-11-2009, 21:35   #31
maurossi
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proseccoboxer per primo step intendevo dopo lo standard , e di preciso e' quello con 2 caschi , alza la moto dietro , la carica un po' di piu' sull'anteriore e io la guido meglio , comunque le ohlins saranno fior di sospensioni , ma l'ESA e' troppo comodo , con qualche pressione di pulsante ti regoli la moto secondo le esigenze del momento , una figata .
Ridendo e scherzando sono diventato pivello mucchista
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Vecchio 05-04-2010, 19:17   #32
paolor1200r
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Registrato dal: 20 Sep 2008
ubicazione: marche
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secondo me è un optional fantastico e si sente la differenza tra levarie regolazioni soprattutto quando si passa a due caschi !!!soddisfatto della mia bmw in pieno
paolor1200r non è in linea   Rispondi quotando
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