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Vecchio 09-03-2010, 00:55   #76
FranzG
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RED, parli del SUV con quattro ruote o di quello con DUE?

F.

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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 09-03-2010, 10:14   #77
THE RED S---
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...hai ragione ser dell'ESSEnza....non kontento di averne una a due ruote e mezzo ne ha presa una a quattro e mezzo
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
THE RED S--- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 01:22   #78
km0
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Oggi, primo giro serio con la 1200: wow che mukka!
L'unica cosa che mi "preoccupa" sono le vibrazioni che si manifestano dai 4000 in su e ancor di più in fase di rilascio - decelerazione (chiudendo il gas ai 7/6000 poi...): oltre che sulle pedane, infatti, si sentono tantissimo sul manubrio!!!
E' normale per questa moto, c'è il motore da fare vedere o magari le sospensioni da regolare?
Grazie dell'help...
km0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 01:54   #79
paolo chiaraluna
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Il bicilindrico vibra, è la sua caratteristica. Dopo un pò non ci fai più caso. Le sospensioni non c'entrano con questo tipo di vibrazioni se mai prova a far guardare i corpi farfallati/iniezione. Al limite anche i cuscinetti del manubrio.
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
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Vecchio 29-03-2010, 02:26   #80
Mixel
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Originariamente inviata da km0 Visualizza il messaggio
L'unica cosa che mi "preoccupa" sono le vibrazioni che si manifestano dai 4000 in su e ancor di più in fase di rilascio - decelerazione (chiudendo il gas ai 7/6000 poi...): oltre che sulle pedane, infatti, si sentono tantissimo sul manubrio!!!

Grazie dell'help...
noi oramai vibrazioni e rumorini li abbiamo metabolizzati...quando nn riuscirai più a farne a meno sarai nel tunnel,senza possibilità di tornare indieto..

..nn credo che la tua abbia problemi particolari,ma se hai la possibilità di confrontarla con una sorellina è meglio,se sei ancoa dubbioso puoi sempre farle dare una controllatina almeno ti metti il cuore in pace...

..mi ricordo che quando la mia era nuova sentivo rumorini da tutte le parti..
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=== R 1200 S Blackcow ===
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Mixel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 22:15   #81
immamai
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A adesso so che moto ha Franciccio un bel 1200..e dimmi che modifiche hai fatto o hai intenzione di fare alla tua esse, o di quali modifiche secondo te avrebbe bisogno la esse, per quello che ho letto sembri molto preparato e competente, per andare meglio????? Ringraziandoti anticipatamente porgo i miei saluti.....immamai
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BMW R1200S blak mamba

Ultima modifica di immamai; 29-03-2010 a 22:57
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Vecchio 07-04-2010, 00:42   #82
km0
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Romano D'Ezzelino (VI)
Messaggi: 23
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna Visualizza il messaggio
...prova a far guardare i corpi farfallati/iniezione...
infatti... ho portato la ragazza a fare una visitina di controllo da mamma BMW, dove mi hanno detto che, effettivamente, doveva essere meglio "sincronizzata" (questione di centralina)... ora ha meno vibrazioni agli alti regimi...

thanks a tutti per i suggerimenti...
km0 non è in linea   Rispondi quotando
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