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25-03-2010, 22:51
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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@ kRel.
Ciao, io come molti, l'ho compreato qui http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-XENO-HI...item518e06cc89 e mi sono trovato benissimo, ho pagato con bonifico bancario il prezzo indicato (29€) più la spedizione (9€ mi sembra) mi è arrivato in 3 giorni.
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MaloNoSePuede
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25-03-2010, 22:53
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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Aggiungo, la lampada è da 5000 Kelvin, appena si accende ha una piccolissima componente azzurra che in pochi secondi sparisce e la luce è bianchissima.
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MaloNoSePuede
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26-03-2010, 10:30
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#228
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Mukkista in erba
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Nel dubbio, tieni aperto!
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26-03-2010, 17:16
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#229
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Guest
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io non faccio testo sono totalmente contro i fari allo xeno.
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26-03-2010, 21:32
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#230
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Pivello Mukkista
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@ Krel : Il mio è un normale Kit da auto ,quindi per due moto o per fare anabb+abb,due ballast slim,due lampade 6000 k ,non so il costo perchè mi è stato regalato,ma non penso più di 50 euro dai cinesi,se guardi all'interno della fiancatina dx,prima del vaso di espansione ,io l'ho montata dietro al telaietto nero,ci stà perfetta,due fascette e via  ,e senza smontare niente.
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29-03-2010, 23:12
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#231
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2010
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E dei kit bixeno, che ne pensate? http://www.xenonlamp.it/prodotti.htm alla nota: ** H4B = Lampada di tipo bixenon Anabbagliante xenon / Abbagliante xenon
guardate anche qui, sembra più semplice: http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-HID-H1-...item35a7ce9ab6 Qualcuno l'ha comprati?
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E' bello esser seduti e il mondo e l'aria che ti scorre intorno...
S 1000 XR HP
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29-03-2010, 23:22
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#232
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Mukkista doc
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Ma.... non capisco kRel, se un kit lo paghi 29€ + 9€ di spedizione, ne prendi 2 contemporaneamente e la spedizione è sempre 9 € (ana ed abba), totale 67 €, perchè devi prendere un kit che costa 90 € più spedizione?
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MaloNoSePuede
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29-03-2010, 23:27
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#233
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Mukkista doc
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Tra l'altro, da quel che vedo, le lampade sono da 6000K, mentre in quello da 29 € sono da 5000K.....ed il costo delle lampade xeno, come sai, è indirettamente proporzionale alla gradazione Kelvin!
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MaloNoSePuede
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30-03-2010, 00:02
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#234
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Mukkista doc
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@ Lucio 1951: hai avuto modo di montare e provare il kit da te acquistato su e-bay?
Thank's
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30-03-2010, 01:26
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#235
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Mukkista doc
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@alfred
L'ho montato da circa un anno e non mi ha mai dato problemi!
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MaloNoSePuede
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30-03-2010, 10:20
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
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@kRel:
Sulla mia Yamaha FZ6 Fazer avevo due kit Xenonlamp: H7 xeno e H4 bixeno e funzionavano benissimo. L'H4 commutava l'anabbagliante in abbagliante (e viceversa) in una frazione di secondo consentendo, così, anche il lampeggio (flash).
I kit Xeno sono oggettini delicati (basti pensare alla corrente di picco all'accensione ed alla necessità che il ballast sia veramente impermeabile) e non costano molto ma personalmente non li acquisterei su Ebay ma da un rivenditore serio come Xenonlamp in grado di fornirti assistenza post-vendita in caso di bisogno.
Dopo due anni di esperienza, inoltre, non posso che consigliare le lampadine da 4200 gradi Kelvin; tenete presente che più si sale come temperature colore più la luce vira dall'azzurro al violetto e meno è efficace
Lamps
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31-03-2010, 11:42
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#237
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2010
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Quote:
Originariamente inviata da lucio1951
Tra l'altro, da quel che vedo, le lampade sono da 6000K, mentre in quello da 29 € sono da 5000K.....ed il costo delle lampade xeno, come sai, è indirettamente proporzionale alla gradazione Kelvin!
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Ciao Lucio, non mi pare che sia così, almeno attualmente, alla http://myworld.ebay.it/lacasaxenon/, il prezzo è identico per gradazioni diverse.
Quote:
Originariamente inviata da Absotrull
@kRel:
Sulla mia Yamaha FZ6 Fazer avevo due kit Xenonlamp: H7 xeno e H4 bixeno e funzionavano benissimo. L'H4 commutava l'anabbagliante in abbagliante (e viceversa) in una frazione di secondo consentendo, così, anche il lampeggio (flash).
Lamps
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Ciao Absotrull, confermami se ho capito bene oppure correggimi se sbaglio: 2 fari SEMPRE accesi, e 1 dei due, in grado di lampeggiare alla pressione del flash? Senza istallare nessun altro apparecchio? E poi, avevi un H7 e un H4 per via di diversi attacchi? (e quindi di diverse lampadine originali?)
Ciao e grazie a entrambi... (Comprando per corrispondenza talvolta si risparmia, ma bisogna saper bene quello che si sceglie)
Aggiungo una cosa per facilitare i lettori di questo tread: il prezzo di 29€ + 9,90 di spedizione esposto dalla casa dello xenon, è del kit con accenditore interno, le cui misure sono: 10x6,5x3,5 mentre lo slim (con accenditore esterno) di 7,5x6x1,5 costa 39€.
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Ultima modifica di kRel; 31-03-2010 a 11:51
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31-03-2010, 13:05
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#238
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Confermo: due fari sempre accesi con il bixeno in grado di lampeggiare alla pressione del flash; nessun altro apparecchio aggiunto, fa tutto il bixeno che ha una struttura diversa e particolare.
La Fazer aveva due lampade con attacchi differenti, si
Lamps
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25-04-2010, 18:26
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#239
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: miagolo nel buio
Messaggi: 136
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Ma le lampade Xeno durano di più in Off ?
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F 800 GS - Se volete sapere cosa Dio pensi dei soldi, basta che guardiate a chi li dÃ* -
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29-04-2010, 19:16
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#240
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Mar 2010
ubicazione: cagliari
Messaggi: 3
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
...continua... 
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MArco, ho trovato su Ebay questo kit xenon "Slim"( per F800GS - H7) http://i14.ebayimg.com/03/i/001/1f/f4/ceac_1_sbl.JPG.
Vorrei sapere dove potrei installare quel secondo piccola box nero piu' prossimo alla lampada.
Comunque , no riesco a papire quale lunghezza cavo sia disposnibile tra porta lampada e e il box nero prima menzionato.
Ma... il tuo xenon kit è composto dalle stesse parti?
hai qualche consiglio?
Ultima modifica di mattia; 29-04-2010 a 19:18
Motivo: Quoting!
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29-04-2010, 19:48
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
smonta la carena sinistra, lato scarico: in alto davanti vedrai che ci sono degli altri relè. davanti a quelli c'è un bel po' di spazio
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i kit xeno sono composti dalle stesse parti, io con tre kit di diversa provenienza non ho avuto nessuna difficoltà per la lunghezza dei cavi.
Di ballast slim sono riuscito a farcene stare 2 incastrate dietro il filtro aria, altre 2 ci stanno togliendo i fianchetti laterali nel caso volessi xenare anche i faretti supplementari
Il box nero non ti da problemi, stendi il cavo e ci sta / lo adatti allo spazio che c'è a disposizione
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31-05-2010, 20:19
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.202
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@ Scaccolo
Puoi confermarmi che con il kit http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-XENO-HI...item518e06cc89 non sono necessarie modifiche come allargare fori, rondelle di adattamento etc. e che non servono prolunghe.
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https://www.brag.one/
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07-06-2010, 21:17
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.202
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Ricevuto il " pacco"; pagato 24€+ss. Centralina grossa, pesante, "preistorica" e cavi corti; il tutto IMHO ... ovviamente
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Ultima modifica di mattia; 07-06-2010 a 21:33
Motivo: Leggere il regolamento.Grazie.
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08-06-2010, 12:01
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Mi spiace :-(
pochi post più sopra avevo indicato un rivenditore di kit xeno affidabile e di esperienza
www.xenonlamp.it
A volte sulla Baia si risparmia ma...
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Yamaha XSR 700
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08-06-2010, 13:43
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.202
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Nessun problema, colpa mia e come dice il proverbio ... chi sbaglia paga ed i cocci sono suoi
Era solo per mettere in guardia altri che, leggendo alcuni post, come me avrebbero potuto acquistare il prodotto senza verificare bene tutte le caratteristiche.
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21-06-2010, 16:05
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#246
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: tra EN e CL
Messaggi: 19
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...ci sto già facendo un bel pensierino! Leggo che molti si trovano bene e poi credo ke va a beneficio pure dell'estetica!
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21-06-2010, 16:41
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#247
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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... oltre che della sicurezza
peccato che a causa della nostra arcaica burocrazia il loro uso è vietato
si rischia una multa ed il ritiro della carta di circolazione fino al ripristino delle condizioni originali
basta esserne consapevoli, per il resto sono un plus
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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12-07-2010, 22:19
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#248
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
Messaggi: 134
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alla luce di tutto quello che è stato detto ancora non capisco:
1)devo prendere il modello can bus o non can bus?
2) il foro da praticare sulla plastica nera è 23mm oppure 2o3mm più o meno oppure 2,3 mm?
Ho invece capito che la centralina slim semplifica di gran lunga la vita posizionandola vicino alla batteria.
grtazie infinite
EV
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F800GS - Vespa P125X '81
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12-07-2010, 22:41
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#249
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Dove c'è sempre il sole...
Messaggi: 712
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Io ho tolto tutto.
la centralina dello xeno mi ha causato problemi mi buttava giù la batteria...non so per quale motivo non sono un tecnico.
fatto sta che ho montato la lampada originale e non ho più alcun problema.
se ci devo vedere di più vado di abbagliante, ma almeno cosi non vale la regola del "più cose ci sono più cose si guastano".
salut
__________________
Biemmevvù effeottocentogiesse darkmagnesium
.....=_,-\
.....O""O
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12-07-2010, 22:46
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#250
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
Messaggi: 134
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chiaro semplice conciso. posso sapere che kit avevi montato? compatibile canbus o meno?
grazie!
EV
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