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06-04-2010, 19:35
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Provincia di Varese
Messaggi: 98
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Lelelio, la gomma mi si sgonfia sia usando la moto che lasciandola ferma in garage.
trapokomukkona, dicono di aver controllato l'eventuale presenza di spine
Valerio scusa, ma visivamente si nota questo difetto (la tela che affiora)? intendo, internamente magari.
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Paul
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
R1200 GS Titan Silver '09
Prov. VA
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06-04-2010, 21:41
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 145
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Oggi sono andato dal mio gommista ho ordinato le Anakee II (220 Euri montate) la prox settimana le monto in sostituzione delle mia Conti Trail Attack (18800 km) che hanno dato tutto, ormai sono diventate un rettangolo!!!
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R 1200 GS STD MY '08 Blue
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06-04-2010, 21:50
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: Cavriago ( R.E. )
Messaggi: 667
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GS1150ADV : la Leggerona
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08-04-2010, 09:31
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: Cavriago ( R.E. )
Messaggi: 667
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Quote:
Originariamente inviata da CdNP
di che modello di Heidenau stai parlando?
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Quelle del primo post della prima pagina di qs. 3ad ....
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GS1150ADV : la Leggerona
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06-04-2010, 21:56
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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ANAKEE
Confermo le qualità delle Anakee solo vorrei avvisare, chi non le ha mai provate, che in piega ad un certo punto la moto sembra perdere un po' aderenza ma niente paura è solo il canale laterale del disegno del battistrada che ti fa avvertire questa strana sensaziuone. Ci si abitua subito...
Resta il fatto che hanno tanta aderenza e il posteriore non ti tradisce... anzi... ti avvisa... se capita la derapata è sempre controllabile
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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06-04-2010, 22:22
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 145
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
ANAKEE
Confermo le qualità delle Anakee solo vorrei avvisare, chi non le ha mai provate, che in piega ad un certo punto la moto sembra perdere un po' aderenza ma niente paura è solo il canale laterale del disegno del battistrada che ti fa avvertire questa strana sensaziuone. Ci si abitua subito...
Resta il fatto che hanno tanta aderenza e il posteriore non ti tradisce... anzi... ti avvisa... se capita la derapata è sempre controllabile 
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Grazie per il consiglio 
Così quando capiterà sarò più tranquillo
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R 1200 GS STD MY '08 Blue
Ultima modifica di camullo; 06-04-2010 a 22:26
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10-04-2010, 20:00
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: prov bg
Messaggi: 239
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
ANAKEE
Confermo le qualità delle Anakee solo vorrei avvisare, chi non le ha mai provate, che in piega ad un certo punto la moto sembra perdere un po' aderenza ma niente paura è solo il canale laterale del disegno del battistrada che ti fa avvertire questa strana sensaziuone. Ci si abitua subito...
Resta il fatto che hanno tanta aderenza e il posteriore non ti tradisce... anzi... ti avvisa... se capita la derapata è sempre controllabile 
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Montato stamani le Anakee2, arrivavo da BW spiattellate e per piegare la moto la dovevo buttare giù di forza.
I primi Km con le nuove erano da paura, appena accennavo a fare una piega mi sembrava che la moto cadesse, poi mi è venuto in mente quello che aveva scritto Sisco ed ho guidato come sapevo fare, le gomme infatti vanno bene ma la sensazione che ti dà il canale laterale è davvero strana.Superata la sensazione di non saper più fare le curve, ho ripreso fiducia, ho fatto 200 km e devo dire che non mi dispiacciono.
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Vespa50,125 Primavera,Aprilia Motò,F650Gs,Gs1200 04,Gs1200 08,ora Duu con la Tusa e HP2 MM
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10-04-2010, 22:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da alicepaolo
ho ripreso fiducia, ho fatto 200 km e devo dire che non mi dispiacciono.
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Vedrai che le amerai....
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06-04-2010, 22:01
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#9
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Facciamo una classifica delle gomme..
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06-04-2010, 22:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Non puoi fare una classifica secondo me....
perchè ognuno di noi ha una guida diversa... c'è chi vuole la durata e chi piega e pretende il massimo grip... ecc.
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 06-04-2010 a 22:47
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06-04-2010, 23:58
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.437
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Gomme: maggior consumo a destra
La settimana scorsa sono andato dal gommista per un controllo sullo stato di usura del mio terzo set di gomme (2° Anakee1) che hanno ragaiunto i 10000km
Il gommista mi conferma che rimane battistrada al massimo per 1000/1500 km, poi aggiunge che l'anteriore presenta un evidente maggior consumo (niente di pericoloso, comunque) sul lato dx e consiglia ovviamente, la sostituzione con Anakeee2. Cosa che convengo farò a breve. Comunque di questo consumo particolare mi riprometto di parlarne al più presto con il mecc. Quasi in contemporanea con il cambio gomme, 9000km fa, il mecc. mi aveva montato i nuovi ammortizzatori e, a questo punto, l'idea che mi ronzava per la testa era che l'amm. ant. potesse aver compromesso l'usura regolare della gomma anteriore. Le festività pasquali, però, hanno ritardato fino ad oggi pom. la risposta alla mia inquietudine.
Il meccanico mi ha lasciato di stucco: "Il boxer non cammina mai perpendicolare, pende un po' a destra. Ecco il motivo della maggior usura sul lato dx"
Boh!
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"Un bello scherzo dura poco"
Ultima modifica di jonlomb; 07-04-2010 a 00:00
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07-04-2010, 00:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Quote:
Originariamente inviata da jonlomb
(..)"Il boxer non cammina mai perpendicolare, pende un po' a destra. Ecco il motivo della maggior usura sul lato dx"
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Questo è un argomento da cantina
p.s. per caso il meccanico beve???
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Gs1200 cento% aria cooled
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07-04-2010, 07:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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....e già a destra c'è il cardano che pesa.... 
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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07-04-2010, 18:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da jonlomb
La settimana scorsa sono andato dal gommista per un controllo sullo stato di usura del mio terzo set di gomme (2° Anakee1) che hanno ragaiunto i 10000km
Il gommista mi conferma che rimane battistrada al massimo per 1000/1500 km, poi aggiunge che l'anteriore presenta un evidente maggior consumo (niente di pericoloso, comunque) sul lato dx e
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Mai sentito nulla del genere... o la tua moto è storta.. 
Oppure sarà un difetto della gomma.
Potrebbe anche essere il meccanico che soffre di strabismo...
in ogni caso per quello che ti ha detto digli di buttarsi dal primo ponte che trova disponibile...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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07-04-2010, 11:17
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#15
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
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dunlop ha appena lanciato una nuova gomma enduro, su motociclismo, ma non ricordo il nome.
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...Sono le Trailmax TR 91 ......e sono intenzionato a fare una prova.........anche se fino ad ora nessuno si azzarda a dir nulla data la scarsa casistica......speriamo bene!!....male che vada...al prossimo si ritorna alle Anakee 2.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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14-04-2010, 10:07
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 157
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...Sono le Trailmax TR 91 ......e sono intenzionato a fare una prova.........anche se fino ad ora nessuno si azzarda a dir nulla data la scarsa casistica......speriamo bene!!....male che vada...al prossimo si ritorna alle Anakee 2.....
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Montate ieri le Dunpol Trailmax TR 91. Non ho resistito alla curiosità di provare un prodotto nuovo nuovo.
Arrivo da 3 treni di Anakee I e sabato, visto che prima non posso usarla, vedrò di farmi un'idea del comportamento.
Speriamo in bene.
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Bmw R 1200 GS ADV
Honda CRE 250 F
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07-04-2010, 11:21
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#17
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
Il meccanico mi ha lasciato di stucco: "Il boxer non cammina mai perpendicolare, pende un po' a destra. Ecco il motivo della maggior usura sul lato dx"
Boh!
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...da quanto ho visto sulle mie due 1150 e su altre...il consumo dell'anteriore è (guardando il senso di marcia) a sx......proprio perchè il cardano è a dx.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-04-2010, 11:48
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#18
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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dite che sia quello? IMHO dipende anche dalla schiena d'asino delle strade e dalla minore velocità di curva a destra rispetto alla curva a sinistra, dato che si tiene la destra e le curve a sx sono sempre più ampie.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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07-04-2010, 12:47
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2010
ubicazione: Arta T.
Messaggi: 86
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Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
dite che sia quello? IMHO dipende anche dalla schiena d'asino delle strade e dalla minore velocità di curva a destra rispetto alla curva a sinistra, dato che si tiene la destra e le curve a sx sono sempre più ampie.
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Hai i cerchi in lega o a raggi?
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07-04-2010, 13:28
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#20
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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raggi, perchè c'è molta differenza?
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07-04-2010, 14:24
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2009
ubicazione: Aberdeen
Messaggi: 239
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Se ti si consuma di più a destra ogni 2500km devi ruotarla, così si consuma in modo regolare
Ogni 6000km fai il giro delle gomme, anteriore sul posteriore e vice versa.
E' il modo migliore per consumerle fino in fondo.
Me l'ha insegnato mio nonno che lo faceva già sulla seicento FIAT.
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....datemi una terza e solleverò Stuka
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07-04-2010, 15:40
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#23
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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ah si fa così? io invertivo un ingranaggio del cambio e mettevo il manubrio dietro!!!!
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07-04-2010, 20:41
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: prov bg
Messaggi: 239
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Re: Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc
Quote:
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Originariamente inviata da Animal
...da quanto ho visto sulle mie due 1150 e su altre...il consumo dell'anteriore è (guardando il senso di marcia) a sx......proprio perchè il cardano è a dx.....
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Ragazzi il maggior consumo di gomme a sx nel senso di marcia e' dovuto al maggior numero di rotonde che sono state fatte negli ultimi anni...chi ha il consumo maggiore a dx e' perché fa le rotonde al contrario. Meditate
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07-04-2010, 20:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Io le rotonde non le faccio, tanto ho una unstopable, vado dritto e basta
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