http://www.ducati.com/it/bikes/servi...ntenance.jhtml
parlano di gioco valvole portato a ogni 24mila.
Già alla presentazione della 1098/848 reclamizzarono d'aver portato i tagliandi sui 4V da 10mila a 12mila.
Non credo sia possibile un raddoppio su olio e filtro.
Nel caso l'abbiano fatto, tutte le altre case è meglio che si diano una regolata.
Tranne Aprilia che già adesso col 750V2 ha i tagliandi ogni 20mila km.
Modalità elencata