Consigli per gli acquisti

[Andris]

Dai.....Qualcuno che mi risponde??????????

[Denta]

Ma scusa, vai su moto.it e ti fai un'idea no? Io direi che il venditore se è onesto non dovrebbe chiedere più di 6500 e tu dovresti poterla portare via a 6000. Massimo.

Per l'adventure linkata nella pagina precedente, ok che è solo una 2002, ma è una full optional con pochi km. Da concessionario, quindi probabilmente garantita. A 7500euro non è così facile da trovare.

[bonsy75]

rispondo a dosa ciao, sono di catania e , intenzionato a vendere il mio rt 1100 per tornare ad una bella enduro stradale(leggasi gs 1150) ho avuto modo di vedere dal vivo la moto che ha attirato la tua attenzione. l'adv in oggetto ad una prima occhiata si presenta molto bene e gli mancano solo le borse laterali.il prezzo , secondo me , è un pò alto ma la cosa che mi ha lasciato molto perplesso , ma tanto tanto , sono i dischi anteriori e il disco posteriore che presentano un grado di usura parecchio fuori luogo per una moto che segna 18.000 km. il mio rt di km ne ha 84.000 e i dischi , ancora originali , sono più o meno nelle stesse condizioni........ a pensar male si fa peccato , ma spesso ci si azzecca.....

[dosa]

Originariamente inviata da nio974

Se posso...7500 euro mi sembrano davvero troppi.Tenete conto che un'amico ha dato dentro la sua in conce BMW del 2003,quindi già twin,con poco più di 40000 km e gli hanno dato 5500...ha preso un 1200 ADV.

anche a me sembrano troppi comunque ora non posso sono incasinato con il lavoro riesco a farci un saltu a fine mese bho se sono rose fioriranno.

[dosa]

Originariamente inviata da bonsy75

rispondo a dosa ciao, sono di catania e , intenzionato a vendere il mio rt 1100 per tornare ad una bella enduro stradale(leggasi gs 1150) ho avuto modo di vedere dal vivo la moto che ha attirato la tua attenzione. l'adv in oggetto ad una prima occhiata si presenta molto bene e gli mancano solo le borse laterali.il prezzo , secondo me , è un pò alto ma la cosa che mi ha lasciato molto perplesso , ma tanto tanto , sono i dischi anteriori e il disco posteriore che presentano un grado di usura parecchio fuori luogo per una moto che segna 18.000 km. il mio rt di km ne ha 84.000 e i dischi , ancora originali , sono più o meno nelle stesse condizioni........ a pensar male si fa peccato , ma spesso ci si azzecca.....

grazie della dritta

[bonsy75]

ci mancherebbe. se ha bisogno non fare complimenti. a presto

[dosa]

Originariamente inviata da bonsy75

ci mancherebbe. se ha bisogno non fare complimenti. a presto

mi sono fatto mandare le foto dettagliate dai dischi mi sa che hai ragione tu
cmq a fine mese devo venire a ct per lavoro passerò e gli darò un'occhiata in effetti i km mi sembrano troppo pochi ma penso che se volevano scalare kl non esageravano così bhooooooo

[axanar]

Originariamente inviata da dosa

può essere così nuova ?
http://www.subito.it/bmw-r1150-gs-ad...a-10360957.htm
cosa devo controllare?
aoh non fregatemela .......

ha questo punto potevi prendere la mia

http://www.subito.it/vi/10020157.htm

con borse touring, dischi margherita Braking anteriori e posteriore, altri ammennicoli vari, e parabrezza maggiorato BikerFactory.. non solo ho anche i dischi originali se eventualmente quelli a margherita non ti piacciono con 8.000 Km praticamente nuovi...

[bonsy75]

in effetti quella di axanar mi sembra una gran bella moto! se conoscete qualcuno che cerca un buon rt 1100........

[dosa]

Originariamente inviata da axanar

ha questo punto potevi prendere la mia

http://www.subito.it/vi/10020157.htm

con borse touring, dischi margherita Braking anteriori e posteriore, altri ammennicoli vari, e parabrezza maggiorato BikerFactory.. non solo ho anche i dischi originali se eventualmente quelli a margherita non ti piacciono con 8.000 Km praticamente nuovi...

ancora non ho preso un bel niente

[flevy]

Recentemente sono andato a provare la nuova R1200GS e sinceramente esteticamente la trovo identica alla 2008-2009 come motore sicuramente ronfava di + e come allungo siamo li,sono solo 1000 giri in +.
Quindi il mio dilemma è:spendo ben 16570 per la nuova,prendo una bella km 0 nera opaca del novembre 2009 tutta accessoriata come si deve a 12000 e spicci o un usato del 2007 a 10000 e spicci come questa?

http://www.subito.it/bmw-r1200gs-ful...a-10122456.htm

Dai dai pareri....

[ankorags]

In questo caso dipende tutto da te e consigli non è facile darli cmq...

- se spendere 16570 euro non ti pesa prendi la nuova del 2010,
- se ti accontenti di avere una moto nuova che non è più l'ultimo modello prendi quella del 2009,
- se ti fidi di una moto usata da un altro e spendere troppi soldi per comprarla nuova ti sacrifica prendi quella del 2007!!!

[Poncia]

NUOVA a 12 mila euro..... ma se te la puoi permettere anche my 2010....

[chuckbird]

Come dovremmo fare a darti i nostri pareri?
Dipende esclusivamente dal tuo desiderio e dalla fiducia che riponi nelle cose usate.

1) Qual'è la cosa che desideri più in assoluto? Risposta: il GS. Ok
2) Ne sei appassionato? Se si: quasi sicuramente ti piacerebbe avere il modello nuovo. Se non te ne fotti nulla qualsiasi moto va bene quindi anche il modello dell'anno precedente per giunta a Km0 visto che sei riuscito a trovarlo.
3) Ti fidi delle moto usate? Pensi che comprandole non ti perdi nulla in termini di performance, usura e affidabilità rispetto al nuovo.
Allora incentivato dagli oltre 6000 euro in meno visto che a te fondamentalmente ti serve una moto e ti piace il GS, opti per la terza scelta mettendoti da parte il resto dei soldi per magari, chessò, un viaggio in Australia.

[tuttounpezzo]

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[pinaker04]

io prenderei a questo punto un 1150 adv 2005 limited edition full...
comunque dipende dall'uso che ne devi fare!!
mai la prima versione, se proprio vuoi il 4 valvole aspetta i commenti dopo qualche km dei mukkisti temerari..
lamp

[Gasusa]

io spendere 10mila per un buon usato.
Con il resto lo dividerei tre benzina+olio e un bel viaggio in moto!!!!!

siamo in un paere democratico, fai quello che vuoi!

ho una 1150GS, faccio quello che farai tu, sia con usato, la km 0 e la 2010....forza!!!

[slint]

Originariamente inviata da ankorags

In questo caso dipende tutto da te e consigli non è facile darli cmq...

- se spendere 16570 euro non ti pesa prendi la nuova del 2010,
- se ti accontenti di avere una moto nuova che non è più l'ultimo modello prendi quella del 2009,
- se ti fidi di una moto usata da un altro e spendere troppi soldi per comprarla nuova ti sacrifica prendi quella del 2007!!!

straquoto!

e aggiungo:non so' quanto sei alto..ma andrei sull'adv per eliminare tutte le scimmie succesive...

[Paketa]

Se non avessi l'usato da piazzare andrei deciso con una soluzione "modello prec. Km 0" che peraltro avrei anche già trovato... purtroppo non ho tempo/voglia per vendere la mia e quindi fra qualche mese dovrò "rassegnarmi" (...si fa per dire..) a permutare il mio MY 2007 con il modello nuovo, anche se, personalmente, non sono il tipo che rincorre a tutti i costi la novità...

Quindi il mio consiglio è: se non hai la zavorra dell'usato vai con il Km 0!!!

!! V_ !!

[lucar]

Originariamente inviata da pinaker04

io prenderei a questo punto un 1150 adv 2005 limited edition full...
comunque dipende dall'uso che ne devi fare!!
mai la prima versione, se proprio vuoi il 4 valvole aspetta i commenti dopo qualche km dei mukkisti temerari..
lamp

la bmw le 4 valv sul gs le ha introdotte da più di 15 anni col 1100 ;-)

comunque io prenderei un 09 a quel prezzo....

[dosa]

Originariamente inviata da flevy

Recentemente sono andato a provare la nuova R1200GS e sinceramente esteticamente la trovo identica alla 2008-2009 come motore sicuramente ronfava di + e come allungo siamo li,sono solo 1000 giri in +.
Quindi il mio dilemma è:spendo ben 16570 per la nuova,prendo una bella km 0 nera opaca del novembre 2009 tutta accessoriata come si deve a 12000 e spicci o un usato del 2007 a 10000 e spicci come questa?

http://www.subito.it/bmw-r1200gs-ful...a-10122456.htm

Dai dai pareri....

se posso ti segnalo una km0 conc.bmw ragusa nera con vari accessori a 12.600 stupenda nera frecce a led e altro

[marsajo]

un mio amico di Milano vorrebbe cambiare il suo gs 1100 (rosso 51.000 km 1994 serbatoio in resina) con un gs 80 / 100 (1989-1994).

Secondo voi ci sta il cambio alla pari?

Qualcuno è interessato?

[goro66]

gs 80 vale di piu'.

[goro66]

la versione parigi dakar ancora di piu'. quotazioni esagerate

[marsajo]

non sto parlando de G/S (prima serie, monolever) ma del GS (paralever)!