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Vecchio 11-01-2010, 19:20   #376
umberto58
il bel Dottorino
 
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il motivo sta nel fatto che i paracilindri dell'ADv riparano i coprivalvole; quelli di plastica si rompono x cui poi li si deve buttare e i coprivalvole in alluminio si deformano e quindi visto che ogni volta che li guardi poi ti piange il cuore li cambi e se ne vanno circa 200 euri

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umberto58 non è in linea  
Vecchio 12-01-2010, 19:45   #377
wunderbargs
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ceduto a fine anno la mia "piccola" gs adv del 2007 con cui ho fatto 53.000 km a che mi ha portato fino a caponord senza problemi... sono in ttesa della nuova 1200 gs adv. e...stamane faccio un giro dal conce....

.... ed inaspettatamente lei era gia li... in officina...montata...lucida....... bella.... gialla....nuova fiammante...full optional... ma proprio full full full.... ho potuto solo ammirarla... salirci e .... udire il sound tanto decantato da bmw... beh in effetti.... un suono pieno, da akrapovic... se non di piu.... ma di serie... (immagino con una akrapovic !!)
purtroppo fino all 8 febbraio nn potro provarla su strada, perche viene presentata ufficialmente il 6 febbraio.. unica consolazione.... saro' uno dei primi a salirci in sella... .-) 8almeno in prov di varese :-)

ah... naturalmente parlo della nuova adv :-)
bella bella bella....


...non vedo l ora di iniziare a macinare km....

danilo
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Ultima modifica di wunderbargs; 12-01-2010 a 19:53
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Vecchio 17-01-2010, 21:38   #378
camullo
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Ragazzi un 2004 con 73000 Km a 7250 Euri è una caz.... vero?
Tra l'altro ha pure l' ABS!!! forse è meglio che continuo a cercare qlche cosa di più fresco.

che dite?
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Vecchio 18-01-2010, 16:58   #379
andrea77
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ma la GS 1200 std protegge dal vento?

la vorrei acquistare al posto della mia R1100RT, ma ho timore che in autostrada la gs 1200 std non sia molto stabile e ci si prenda troppo vento...mi date Vs opinione?...non insultatemi , non sono molto esperto....
 
Vecchio 19-01-2010, 01:45   #380
teo11
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Ragazzi un 2004 con 73000 Km a 7250 Euri è una caz.... vero?
Tra l'altro ha pure l' ABS!!! forse è meglio che continuo a cercare qlche cosa di più fresco.

che dite?
Dicci di più.....concessionario/privato, numero proprietari, altri accessori, standard/ADV, 1150/1200......
Io ho ceduto la mia 1150ADV al conce con 76000km (ABS, manopole e borse) e MAI un problema....un orologio...chi la compra (è ancora li, visto che chiede parecchio), se la prende al giusto prezzo, fa un affare....
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Vecchio 19-01-2010, 09:57   #381
Zeuss
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ma la GS 1200 std protegge dal vento?

la vorrei acquistare al posto della mia R1100RT, ma ho timore che in autostrada la gs 1200 std non sia molto stabile e ci si prenda troppo vento...mi date Vs opinione?...non insultatemi , non sono molto esperto....

Ho un GS std anno 2008 e dalla mia esperienza posso dirti che ripara benissimo, è stabilissima nche alle alte velocità e a 200 km/h io sto dritto senza alcuna fatica.
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Vecchio 19-01-2010, 11:29   #382
camullo
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Dicci di più.....concessionario/privato, numero proprietari, altri accessori, standard/ADV, 1150/1200......
Io ho ceduto la mia 1150ADV al conce con 76000km (ABS, manopole e borse) e MAI un problema....un orologio...chi la compra (è ancora li, visto che chiede parecchio), se la prende al giusto prezzo, fa un affare....
è un conce, la moto sembra bella ma io non c'è la faccio proprio a pensare di prenderla con tutti quei KM.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2327925
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Vecchio 19-01-2010, 21:13   #383
teo11
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è un conce, la moto sembra bella ma io non c'è la faccio proprio a pensare di prenderla con tutti quei KM.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2327925
Mah...in effetti, il kilometraggio può spaventare...il prezzo deve essere un pelo più basso comunque...anche perchè manca almeno delle borse laterali.....
In assoluto, se ben tenuta e sopratutto tagliandata, con un paio di borse in più e gomme in ordine 70/80%...diciamo che può valere quei 7000/7300..considerando che è da un conce e che volente o nolente il suo margine deve metterlo.
Il 2004 non è una gran "annata", più che altro perchè è la prima....ma ce ne sono tante in giro che, con i richiami in ordine, di km ne hanno macinati parecchi.
Molto dipende dalla strada e uso che pensi di farci....se già sai che farai 15/20mila km all'anno, cerca qualcosa di più fresco.....se pensi di cambiarla tra 1 o 2 anni, lascia stare visto che rischieresti di venderla alla soglia dei 90/100 mila e doverla "regalare"......se invece pensi di tenerla per un pò, con kilometraggi annui di 8/10mila km....allora pensaci e fai un'offerta (per me 7000 euri con coppia di vario montate)
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Vecchio 19-01-2010, 22:08   #384
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Dicci di più.....concessionario/privato, numero proprietari, altri accessori, standard/ADV, 1150/1200......
Io ho ceduto la mia 1150ADV al conce con 76000km (ABS, manopole e borse) e MAI un problema....un orologio...chi la compra (è ancora li, visto che chiede parecchio), se la prende al giusto prezzo, fa un affare....
teo a parte un buco nella gomma post............................500€.............. .................rimembri?
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smagia non è in linea  
Vecchio 19-01-2010, 22:59   #385
teo11
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teo a parte un buco nella gomma post............................500€.............. .................rimembri?
...comodi pagamenti.......me sò messo a sedè e............
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Vecchio 20-01-2010, 14:11   #386
lupus66
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predefinito gs 1200 del 2005 difetti?

ho comprato una gs 1200 del 2005 e leggendo nei forum noto che molti ahnno avuto problemi, rovnandosi vacanze e viaggi.
qualcuno mi potrebbe dire che difetti ha la gs 1200 del 2005
grazie
lupus66 non è in linea  
Vecchio 20-01-2010, 14:32   #387
un ex tk
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Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
predefinito 2005...

Provo:

- Paraolio cambio - trasudazione - necessità di sostituzione (diversi casi)
- Servofreno elettrico che a molti non piace ed in alcuni casi (rarissimi) ha dato dei problemi
- Piastra con attacco difettoso che faceva perdere il topo case (ora modificata)
- Solite batterie al Gel che muoiono (difetto tutt'ora esistente), ma ad esempio sulla mia c'era una Yusa che dopo 4 anni era ancora in perfetto stato.
- La solita lamina che indica la riserva che fa le bizze (difetto ancora persistente)
- La parabola del faro che se la registri in modo maldestro ti resta nelle mani e la devi cambiare tutta (difetto ancora persistente)
- Manopole che durano 10.000 km e che riscaldate costano un botto (fenomeno persistente)
- Ammortizzatori scadenti (difetto ancora persistente)
- Buco di erogazione tra 4.500-5.000 variabile a seconda delle versioni di software (difetto persistente almento fino al MY2010)
- Un paio di richiami per cose di poco conto e per i quali potrai controlladre dal numero del telaio.

Per il resto i problemi più seri erano sul modello 2004. Nel forum ci sono numerosi utenti che il MY2005 se lo tengono stretto e ne sono sodddisfattissimi con un bel gruzzolo di km.


Dimenticavo....leggi la firma!

PS: dopo di me arrivano altri che ne aggiungeranno un centinaio...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...

Ultima modifica di un ex tk; 20-01-2010 a 14:41
un ex tk non è in linea  
Vecchio 20-01-2010, 14:36   #388
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.522
predefinito

io col 2005 solo due batterie morte per i soliti motivi. Ha il vantaggio di essere euro 2 invece che euro 3, meno strozzato dei seguenti fino al 2008 quando hanno "iniettato" le camme delle r
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 20-01-2010, 20:07   #389
lupus66
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Dec 2009
ubicazione: campania
Messaggi: 5
predefinito

grazie siete gentilissimi
lupus66 non è in linea  
Vecchio 23-01-2010, 11:04   #390
twinfiver
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da lupus66 Visualizza il messaggio
grazie siete gentilissimi
Per evitare di scaricare la batteria quando la moto resta ferma si deve inserire il bloccasterzo, così l' impianto elettrico si disattiva completamente.
twinfiver non è in linea  
Vecchio 24-01-2010, 11:46   #391
tuglio
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: padova
Messaggi: 673
predefinito

ciao a tutti....premettendo che ho letto tutte le discussioni in merito vorrei un consiglio visto che sono un assoluto profano. ho distrutto il mio scooter scivolando sul gasolio e vorrei regalarmi un gs 1150 che sarebbe la mia prima moto, sono altro più di 190 cm e peso 95 kg. mi è stato proposto da un concessionario ufficiale un 2000 con 75000 km. un anno di garanzia, mi aggiungerebbe le borse (usate) che adesso non ci sono e me la vernicerebbe visto che il colore non mi piace, manopole riscaldate, no abs. con passaggio di proprietà 5500. è un prezzo equo? vi ringrazio in anticipo perchè sono perplesso; mi spaventano chilometraggio ed età.

Ultima modifica di tuglio; 24-01-2010 a 14:05
tuglio non è in linea  
Vecchio 24-01-2010, 17:14   #392
twinfiver
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Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
predefinito

Ti consiglio di farti un'idea quì:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...=CERCA&d=0&o=1
twinfiver non è in linea  
Vecchio 26-01-2010, 23:36   #393
LUSTE55
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Messaggi: 607
predefinito Cosa verificare bene?

Dovendo valutare l'acquisto di un Adventure 1200???
Mi riferisco a cerchi,giochi vari,rumorini........................ e provandola!!

In base all'annata ci sono problemi "diversi"??

Grazie!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
LUSTE55 non è in linea  
Vecchio 27-01-2010, 00:38   #394
albert
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Messaggi: 2.835
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la 2006 ha il servofreno: e' maledetto,lascia perdere!
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giesse e niente piu'!!!!
albert non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:24   #395
Andris
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Messaggi: 49
predefinito Chilometraggio 1150 gs

Ciao a tutti, sono un pivello di 31 anni aspirante possessore di una supermucca r1150 gs....
Volevo fare una domanda apparentemente idiota (forse lo è anche...)
Ma 30.000 km su codesta moto sono da considerarsi veramente un inezia?
Grazie per le risposte.
Andris non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:27   #396
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Decisamente SI. Ti posso dire che a quel chilometraggio addirittura si verifica una diminuzione delconsumo di olio, a dimostrazione delle condizioni del motore. PARLIAMO SEMPRE DI UN USO NORMALE E CIVILE DEL MEZZO
carlo.moto non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:29   #397
::zinco::
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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c'è gente che l'ha tenuta ben oltre i 200mila km e ti preoccupi di 30mila?
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
::zinco:: non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:31   #398
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
predefinito

...la mia STD ha cominciato a non bere più olio verso i 45.000km........vedi un po tu!!...
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:33   #399
Andris
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Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: Novara
Messaggi: 49
predefinito

Perchè ne ho trovata una del 2001 grigia con sella rossa, 2 proprietari con manopole riscaldate e borse laterali con 31.000 km a 5400 €
Cosa ne pensate? La moto sembra veramente in ordine.
Grazie.
Andris non è in linea  
Vecchio 29-01-2010, 17:34   #400
Andris
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Perchè ne ho trovata una del 2001 grigia con sella rossa, 2 proprietari con manopole riscaldate e borse laterali con 31.000 km a 5400 €
Cosa ne pensate? La moto sembra veramente in ordine.
Grazie.
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