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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-08-2009, 16:14   #26
sangio
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Grazie Ziobato per il lavoro in Photoshop. non osavo chiedere.

A Forli' mi guardo per benino i cerchi tutti neri (e quelli bianchi ), poi decidero'. Ci sono altre 2-3 modifiche cromatiche che voglio valutare .

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Vecchio 19-08-2009, 17:04   #27
ziobato
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Vecchio 21-01-2010, 19:25   #28
iCiuk
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ciao

ho chiesto ad alcune aziende che fanno verniciature a polvere se potevano farmi i cerchi di un colore e delle decorazioni sul cerchio di altro colore, ma quelle che ho contattato non lo fanno, forse perchè il processo produttivo per la verniciatura a polvere non lo permette, così come l'anodizzazione e inoltre mi sembra che abbiano pochi colori e farei fatica a farli uguali alla moto. Sbaglio?

un'azienda mi ha proposto la base a polvere e poi da un carozziere con vernici bicomponente, ma da quello che si legge, in questo modo non sarebbe robusta come il trattamento a polvere.

ma aiutatemi a capire: quanto non è robusta?

grazie
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Vecchio 21-01-2010, 22:56   #29
iCiuk
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lo penso anch'io. in questi giorni mi sono sentito chiedere cifre che a mio modesto parere non erano giustificate, o per lo meno, c'era una differenza enorme tra loro ed altri che facenavo la stessa cosa, tipo 100 e 300.

e poi, stavo considerando che le vernici di una carozzeria d'auto, serbatoi moto, ecc, non sono di certo a polvere e non per questo si smontano subio, certo che se uno fa la parigi dakar ogni giorno....
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Vecchio 22-01-2010, 16:13   #30
lovpa
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Un ex carrozziere, parlando di verniciatura mi diceva che la verniciatura industriale a polvere costava a lui pochi euro al MQ. Sara' ma io ho speso per cerchi 120, per tubolare paracilindri 50 per coperchi valvole 60 piu' ovviamente manodopera che era comprensiva del tagliando.
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Vecchio 22-01-2010, 17:16   #31
iCiuk
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oggi, parlando con una società che fa queste lavorazioni, mi hanno detto che meglio della polvere è la verniciatura a liquido (non so cosa significhi dipreciso), adesso comincio veramente a non capire più un niente...


poi, per rimontar eil cerchio con i raggio mi sono sentito chiedere o 90 per tutti e due o 200 più iva!!! chi mi prende per il c..., quello da 90 o quello da 200?

stamattina ho visto dal conc una adv1200 con i cerchi neri, quasi quasi conpro quella....
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Vecchio 22-01-2010, 20:08   #32
asdolo
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un po' troppo amatoriale direi
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Vecchio 26-01-2010, 08:47   #33
lovpa
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... meglio della polvere è la verniciatura a liquido....stessa cosa dettami dal carroziere mio amico che sostiene che la verniciatura a polvere se lasciata alle intemperie dura anche poco e' insomma un trattamento povero rispetto alla verniciatura vera e propria con epossidico e colore
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Vecchio 26-01-2010, 09:21   #34
ziobato
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Tutte le volte che ho cambiato colore ai cerchi, l'ho fatto fare verniciandoli in carrozzeria e non hanno mai fatto una piega.
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Vecchio 26-01-2010, 10:33   #35
ziobato
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Mi pare di ricordare un centinaio a cerchio, senza muovere un dito.
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Vecchio 26-01-2010, 11:25   #36
iCiuk
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... meglio della polvere è la verniciatura a liquido....stessa cosa dettami dal carroziere mio amico che sostiene che la verniciatura a polvere se lasciata alle intemperie dura anche poco e' insomma un trattamento povero rispetto alla verniciatura vera e propria con epossidico e colore
confermi quello che mi hanno detto, insomma se si vuole un lavoro fatto bene e duraturo vernice a liquido

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Tutte le volte che ho cambiato colore ai cerchi, l'ho fatto fare verniciandoli in carrozzeria e non hanno mai fatto una piega.
tutto sommato, per quello che costa rifarli, si può metter ein conto che ogni due anni o più li si rifà. ps. ma se non fanno una piega, come fai a fare le curve....?????
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Vecchio 26-01-2010, 16:38   #37
ziobato
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... ps. ma se non fanno una piega, come fai a fare le curve....?????
Non lo so... che sia per quello che mi sono steso?
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