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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
02-01-2010, 01:24
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
Messaggi: 1.167
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il casino e' se capita un incidente....
l'entuale multa o revisone del mezzo e' il meno...
poi spero per te che vada tutto bene..
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02-01-2010, 01:34
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#27
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Era Wotan in dogana?
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K1300s
S1000xr
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02-01-2010, 11:06
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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 concordo con pepot, nelle forse dell'ordine ci sono anche dei veri appassionati e il piu delle volte se il comportamento non è off-limit ti fermano anche x scambiare 4 chiacchiere, a me è capitato di essere fermato con la mia ex multistrada con termignoni racing e scambiare impressioni senza essere messo in croce
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02-01-2010, 11:52
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#29
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Avevi giá la tua croce, non han voluto infierire!
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K1300s
S1000xr
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03-01-2010, 13:20
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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[QUOTE=giocs;4362469]Avevi giá la tua croce, non han voluto infierire  probabilmente a questa ora non mi trovavo a rimpiangere le gomme un attimino piu stradali ma va be del resto x fare le differenze bisogna averle provate tutte
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03-01-2010, 13:29
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#31
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Tradotto?......
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K1300s
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03-01-2010, 14:48
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Tradotto?......
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senza alimentare polemiche son due moto diverse ognuna con i suoi pro e i suoi contro  poi dopo tutti abbiamo le nostre  peronali
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24-01-2010, 21:16
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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finalmente ho la moto che volevo 
ebbene si ho inaugurato oggi al motoraduno del catria i miei nuovi cerchi hp2
la moto è esagerata  entra in piega come non mai è molto piu pronta al cambio direzione  emozioni che non provavo da quando avevo la multi  non vorrei dire, ma forse sara l'impressione, mi sembra di avere qualkosa in piu anche in accellerazione in piega nonostante la temperatura di oggi da la sensazione di entrare in maniera piu decisa il baricentro piu basso distribuzione dei pesi divesa fanno molta differenza
veramente soddisfatto
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24-01-2010, 22:15
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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è una modifica che vorrei fare pure io con il 1150 ma non ho il coraggio di farlo........che uomo
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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24-01-2010, 22:36
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da UCCH
è una modifica che vorrei fare pure io con il 1150 ma non ho il coraggio di farlo........che uomo
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se la provi poi ti passano tutte le remore e la  ti si impossesa in maniera prepotente
io sarei piu preoccupato se dovessi mettere una centralina x rendere la moto
piu performante sotto l'aspetto prestazionale puro
se è x questo poi io giro anche con l'acrapovic senza db-killer e li veramente mi sento piu fuori legge
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26-01-2010, 00:10
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2006
ubicazione: Sant'Elpidio a mare (FM)
Messaggi: 376
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Red, non vorrei sembrare sfacciato, ma posteresti qualche foto del lavoro che hai fatto?
..................così giusto per sbavare un pò!
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R 1150 GS
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26-01-2010, 09:54
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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in effetti qualche foto goduriosa potresti postarla.....
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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26-01-2010, 22:05
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#38
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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bene bene ,certo se metto le foto del posteriore qualkuno stanotte non dorme   cmq vedrete che le foto le metto garantito .
non ho cambiato il colore x paura che se avessi dovuto rivenderli era meglio lasciarli del colore originale cioè blu elettrico,per fotuna, cosi sono spettacolari un po tamarri ma il giusto fa pandang con i collettori di scarico e i raccordi del terminale eneviatabilmente blu viola 
domani provo a postare le foto della
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26-01-2010, 22:21
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
Messaggi: 2.036
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Dài dài che la vogliamo vedere.
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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26-01-2010, 22:40
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
Messaggi: 560
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mi spiace ma non concordo. troppe rogne
1 se ti fermano con quelle scarpe te le cacciano nel cu@o
2 se fai un incidente l'assicuratore si fa una risata, e tu no
3 non riesco a pensare che una gomma da 190 ti renda la moto più agile tra le curve.
il solo punto 1 a me rovina il gusto di andare in giro, con l'ansia anche se passi ad un controllo ai 40 orari. Premetto che vorrei anch'io, (per un fattore estetico) montare il 180 sulla mia RR, ma finchè non lo potrò fare tranquillamente lascio agli altri. Piuttosto, nessuno che è in-formato sulla ipotesi di legge che pareva liberalizzasse il tuning ? qualche mese fa ne parlarono un bel po sulle riviste...
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Vice
: r1150r, la gobbaccia...
: Parilla 125 Olimpia, la nobile...
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26-01-2010, 23:40
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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allora andiamo x fila : pensi che io sia piu fuorilegge di uno che monta una centralina x aumentare la potenza del 10-15% x cercare prestazioni estreme ???
pensi che io sia piu fuori legge di uno che monta uno scarico acrapovic che anche se ti danno 10 certificazini ci puoi andare tranquillamente al cesso tanto x la legge non dovrebbe esistere ??
poi x la gomma da "180" al posteriore concordo con te fa solo scena ma la differenza cè e come all'anteriore, la moto è nettamente diversa non da piu quella sensazione di camminare su un binario e chi la guida si deve solo fidare , la storia è diversa ora sono io a guidare e decidere dove andare e come .
sicuramente e ci pui scommettere uno dei prossimi step di mamma bmw sara quello di dotare i gs di gomme piu stradali xche la concorrenza è li che gioca la partita
quanti in questo forum hanno acquistato una moto da 18.000€ x fare tutti i giorni la parigi dakar
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27-01-2010, 08:43
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
Messaggi: 560
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siamo tutti dei fuorilegge, ma quando ti fermano non ti smontano la moto per vedere se c'è una centralina dentro. Le misure della gomma non sono a caso scritte sulla carta di circolazione. In teoria, cambiare gomma senza criterio può rendere la moto pericolosa, (anche) per questo obbligano i costruttori a prescrivere un tipo di scarpa. sono daccordo con te squando dici che puoi anche andar meglio e più forte, ma ripeto, è una modifica sotto gli occhi di tutti. becca due poliziotti che ne sanno un po e se gli gira male non la passi liscia. (oppure fatti fermare sul costo di Asiago, così ti togli ogni dubbio)...
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Vice
: r1150r, la gobbaccia...
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27-01-2010, 22:36
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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 ma ora che mi parli costo che va sull'alto piano di asiago  indovina un po dove mi sono accattato i cerchi della mega moto ???
da un tuo quasi omonimo che ha il nik name che finisce con 71  ed abita a chiuppano lo conosci x caso ??? gs alpine ...
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28-01-2010, 17:28
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: Enna
Messaggi: 709
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Quote:
Originariamente inviata da reddragon
 ma ora che mi parli costo che va sull'alto piano di asiago  indovina un po dove mi sono accattato i cerchi della mega moto ???
da un tuo quasi omonimo che ha il nik name che finisce con 71  ed abita a chiuppano lo conosci x caso ??? gs alpine ...
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Si, ma le foto quando le posti?       :a rrow:
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KTM 890 ADV
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28-01-2010, 18:43
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
Messaggi: 560
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costo
Quote:
Originariamente inviata da reddragon
 ma ora che mi parli costo che va sull'alto piano di asiago  indovina un po dove mi sono accattato i cerchi della mega moto ???
da un tuo quasi omonimo che ha il nik name che finisce con 71  ed abita a chiuppano lo conosci x caso ??? gs alpine ...
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mai sentito, chissà che si faccia vivo.
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29-01-2010, 23:02
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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bo speriam bene
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29-01-2010, 23:12
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
Messaggi: 560
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Vice
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29-01-2010, 23:22
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
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29-01-2010, 23:29
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#49
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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spero che li vernicerai
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29-01-2010, 23:33
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: prov. pesaro
Messaggi: 28
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 si si tranquillo li vernicio
ma il colore ???
grigi ??
come gli originali , titanio ??
ora vediamo datemi un idea
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