L'altra possibile alternativa è un cavo rotto internamente...generalmente in corrispondenza delle fascette strette troppo...tipicamente quella all'uscita dal blocchetto di accensione e la successiva sul telaio. Puoi verificar muovendole un po...
Assicurati che quando il pulsante non va il quadro sia davvero acceso. In questo caso mi viene da pensare a un problema (contatto) sull'interrutore al manubrio o sul sensore del cavalletto.
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
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Modalità elencata