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fabianogs · 13-12-2009, 15:02

salve a tutti,vorrei sapere se su un gs 1200 dl 2008 impostando su modalità sport cambia l'erogazione del motore o quali sono i cambiamenti tra le varie opzioni che si possono impostare.grazie.

live to ride · 13-12-2009, 15:19

Il settaggio dell'ESA riguarda solo le sospensioni...ciao

Mazz · 13-12-2009, 15:31

Non si cambia la mappa al motore!!

Ma solo il livello delle sospensioni!! In Sport sono più dure!

13-12-2009, 15:32

direi proprio di no , come giustamente dice live to ride, l'ESA agisce sulle sospensioni.
Se fai una ricerca troverai di tutto in merito all'argomento

13-12-2009, 16:11

Va che roba.........nel Walwal troverebbe sicuramente qualcuno di autorevole con la risposta giusta.....

ilmezza · 13-12-2009, 16:16

nella mia si.

pieracc87 · 13-12-2009, 16:28

escono i missili laterali, i chiodi da rilasciare per le eventuali fughe dalla polizia, e se metti l' akra con la modalità sport prendi se non ricordo male 30cv

calabronegigante · 13-12-2009, 16:37

Fabiano,hai comprato nuovo o usato?

no,perchè se fosse nuovo,serebbe grave il fatto che non Ti abbiano spiegato...
oppure,hai capito male Tu!!

13-12-2009, 16:48

vabbè dai.......uno non è obbligato a ricordarsi tutto quello che c'è scritto sul libretto uso e manutenzione ,non sono cose importanti semmai deve passare in officina e sentire quanto è il limte d'uso nella modalità sport prima che decada la garanzia

Davide · 13-12-2009, 16:53

Dai ragazzi.....non sono mica tutti dei sapientoni come noi.....

fabianogs · 13-12-2009, 17:10

grazie a tutti i sapientoni,la cosa non riguarda me ma un mio amico che ha preso un gs2008 full usato,ed e' convinto che cambi il tipo di erogazione con il settaggio sport.io ho un 2005 senza nessuna diavoleria e gli ho ripetuto piu' di una volta che non era possibile,ora gli faccio leggere i vostri commenti,ci crederà???un'ultima cosa,differenze sostanziali di prestazioni tra un 2005 e un 2008 per guanto riguarda il motore naturalmente, ce ne sono?

calabronegigante · 13-12-2009, 17:12

Quote:

Originariamente inviata da fabianogs

un'ultima cosa,differenze sostanziali di prestazioni tra un 2005 e un 2008 per guanto riguarda il motore naturalmente, ce ne sono?

...5cv in +

fabianogs · 13-12-2009, 17:14

ma e' evidente la diversità di erogazione e tiro?

managdalum · 13-12-2009, 17:32

Quote:

Originariamente inviata da fabianogs

...un mio amico che ha preso un gs2008 full usato,ed e' convinto che cambi il tipo di erogazione con il settaggio sport....

Ne è convinto perché avverte differenze?
Certo che la suggestione fa più di mille elaborazioni.
Adesso scendo e appiccico qualche adesivo con su scritto "turbo": secondo me una decina di cv li guadagno

THE BEAK · 13-12-2009, 17:52

Quote:

Originariamente inviata da fabianogs

salve a tutti,vorrei sapere se su un gs 1200 dl 2008 impostando su modalità sport cambia l'erogazione del motore o quali sono i cambiamenti tra le varie opzioni che si possono impostare.grazie.

certo!
SPORT:è tipo il pulsante che aveva K.I.T.T. di supercar l'overboost!
ochio che schizza via volando!

NORM:soliti cavalli come da libretto

CONF: esce lo schienale e la sella riscaldata e massaggiante

salutaci il tuo amico convinto

Davide · 13-12-2009, 18:07

Dov'è Pacifico ? C'è roba interessante.........

13-12-2009, 18:09

modalità Sport, l'unica grande differenza che avverto a parte la rigidità della moto è un gran mal di culo dopo una cinquantina di KM, questo si ...

fabianogs · 13-12-2009, 18:37

Quote:

Originariamente inviata da THE BEAK

certo!
SPORT:è tipo il pulsante che aveva K.I.T.T. di supercar l'overboost!
ochio che schizza via volando!

NORM:soliti cavalli come da libretto

CONF: esce lo schienale e la sella riscaldata e massaggiante

salutaci il tuo amico convinto

tra non molto potrete salutarlo di persona,credo voglia iscriversi a qde...

fabianogs · 13-12-2009, 18:42

ma la differenza di erogazione tra il 2005 ed il 2008 a parte i 5 cv in piu' si sente cosi' tanto?

slint · 13-12-2009, 19:31

scusa,ma fallo contento digli che il suo GS è meglio del tuo e falla finita!

lo capisco vai a sapere quante rate..

live to ride · 13-12-2009, 20:00

O' sapevo che andava a finire cosi.....

lucar · 13-12-2009, 21:06

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Originariamente inviata da stuka

modalità Sport, l'unica grande differenza che avverto a parte la rigidità della moto è un gran mal di culo dopo una cinquantina di KM, questo si ...

cambia le sella

romargi · 13-12-2009, 21:42

Quote:

Originariamente inviata da stuka

Se fai una ricerca troverai di tutto in merito all'argomento

Anche senza ricerca, è sufficiente aprire il libretto di uso e manutenzione!

Quote:

Originariamente inviata da fabianogs

ma la differenza di erogazione tra il 2005 ed il 2008 a parte i 5 cv in piu' si sente cosi' tanto?

Si sente MOLTO: nel senso che il 2008 trovo vada meno e sia meno fluida del 2005 (io avevo un MY2008). Il 2008 avrà anche 5 cv in più agli alti, ma su tutta la curva di erogazione i motori della serie precedente erano molto più fluidi e pronti. Colpa delle norme anti inquinamento sempre più restrittive e di miscele sempre più magre. Per mascherare la cosa hanno accorciato i rapporti (per dare l'impressione di maggiore prontezza). La stessa operazione è stata ripetuta con il MY2010.

Tra un po' monteranno rapporti da Trial!!!

luigi.pink · 13-12-2009, 21:57

...la mia è sempre in modalità SPORT ma ....attivando un altro pulsantino

fabianogs · 13-12-2009, 22:00

di fatti provando la sua moto che ha meno di 2500 km ho notato che e' meno fluida e un po' piu' pigra ai bassi rispetto alla mia che ne ha 23000,ma dopo i 6000 giri sembra tirare di piu'.vabbe' dai,cosi tanto per chiarire un po' la situazione,e' sempre bello scoprire cose nuove,se poi vada meglio il 2005 o il 2008 poco importa,ognuno ha la propria mukka e la mia non si tocca,e' troppo bella!grazie a tutti i saputelli e a tutti quelli che parlano perche' sanno....