io ho come tutti ho/avevo problemi di buco tra i 3000e i 4000 giri ma in parte ho risolto facendo aggiornare alla BMW la centralina , ora è piu fluida specie a bassissimi giri perdendo in parte lo scalino di coppia che aveva a quei regimi
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Mukka R1200GS Titansilver '09 std(full)
le ex:
S4R"04,S4"01,CBR600F"98,CBR600F"91,SST 125"84
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Modalità elencata