Foto ufficiali Ducati Multistrada! - Pagina 19 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

AndreaCekketti · 10-11-2009, 10:47

A me con quel becco mi pare alien.
CosÃ¬ a prima impressione mi fa caa'. Con le borse poi....

1Muschio1 · 10-11-2009, 10:47

... mi preoccupa un pò la trasmissione finale con la catena ... ma poi le moto l'hanno sempre avuta

... certo che la vera alternativa alla GS sarà il SuperTenerè .. IMHO!

Il Duca su strada è troppo superiore al GS ... non esiste il confronto ... proprio no.

brontolo · 10-11-2009, 10:48

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Me lo auguro!

In Ducati, forse no!

1Muschio1 · 10-11-2009, 10:48

...allora l'hanno fatta fuori ... IMHO.

1Muschio1 · 10-11-2009, 10:49

... io ce l'avevo l'idea giusta per la Ducati

... ma non mi hanno chiamato .. azzi loro.

Logistich · 10-11-2009, 10:50

Per il fuoristrada continuo a ripetere che voglio proprio vedere la superiorità del nostro GS con i cerchi in lega......

IL_BRUNK · 10-11-2009, 10:51

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Originariamente inviata da funxfun

Tra un po posto le foto della presentazione di ieri sera!

Alleeeeeeeeeeeeeee fetentone ecco.....faccene tenere una anche per me e l'altro carpiggiano muschietto.....

Pacifico · 10-11-2009, 10:51

Io penso che se molti GSisti proveranno questa moto, e gli piacerà esteticamente, è probabile che la cambino volentieri...

i 150 cv si raggiungo a 9500 giri.... direi che i GSisti non li hanno mai visti tutti sti giri del motore, non ci arriveranno mai...

BraveAle · 10-11-2009, 10:51

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Originariamente inviata da Pacifico

Se la moto ti piace.... io mi terrei la moto che posseggo ed aspetterei la prossima multistrada.... sono sicuro che farà al caso vostro..

In Ducati mica son scemi..

Il problema é che l'ho venduta

non posso stare senza due ruote

Pacifico · 10-11-2009, 10:53

Quote:

Originariamente inviata da brontolo

In Ducati, forse no!

Si, ma non sarei molto sicuro che non ci riescano.. BMW non vende solo GS...

Flying*D · 10-11-2009, 10:54

Quote:

S SPORT E TOURING La versione più sportiva della S ha numerose parti in carbonio: prese d’aria anteriori, cartelle motore, parafango posteriore ed estrattori dell’aria .

Va' che hanno pensato pure a Pepot...

questa e' la versione S sport, si vede il becco in carbonio..

microcefalo · 10-11-2009, 10:56

La moto mi piace.
La scheda tecnica mi intriga.
E' italiana e la fanno persone che stimo.
Ho una prova promessa in tempi ragionevoli, se continuerà a convincermi... la prendo

Pacifico · 10-11-2009, 10:57

ho visto il marmittone Termignoni... ma che sono scemi?... Non si può guardare! L'unica cosa che non toccherei sono proprio gli scarichi!

Non dovrebbero neanche esporla... Imbecilli!

Aristoc@z · 10-11-2009, 10:57

150 cv e 150 usi

bando alle ciance. Se vuoi la moto da 100 cv (come se poi 100 cv su una moto fossero alla portata di tutti......) ti compri la moto da 100 cv
Oppure fai come quelli che comprano l'R1 perchè fa 290 e poi manco vanno in pista.
Con una differenza però. Che se sali su una R1 capisci subito l'animale che è, che le devi dar del Lei.
Qui ho la sensazione che siamo all'estremizzazione del concetto easy-fun bike, simil GS=prestazioni a tutti
Ma questa di cv ne ha tanti, tanti e pesa pure poco. Ed ha le quote che ha. E' la cosa che mi fa più paura.
Non siamo mica tutti Pepot (che ci va al bar)! Ci sono anche i Pacifico con gli ormoni sempre in subbuglio, I Brontolo capelli al vento, I Derapper

pepot · 10-11-2009, 10:58

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Originariamente inviata da Pacifico

ho visto il marmittone Termignoni... ma che sono scemi?... Non si può guardare! L'unica cosa che non toccherei sono proprio gli scarichi!

Non dovrebbero neanche esporla... Imbecilli!

l'ho già scritto io piu sopra

Pippor850r · 10-11-2009, 10:59

Mukkistiiiiii!!!...In 3 giorni 19 pagine! Da record!

...E tutto per una moto di cui ancora non si sa nulla! Figuriamoci quando verrà provata!

Comunque dopo tanti discorsi...Altro prodotto per andare copntro la GS...
Sarà pesante,sarà alta,sarà poco potente(su questo ho i miei dubbi visto le medie che si riescono a tenere!),avrà il cambio che ha,avrà il galleggiante che segna male...Alla fine devono tirar fuori missili terra aria con 150 cv controlli elettronici e Ohlins per contrastarla!

Spero solo che non faccia la fine del Multistrada...Moto finita ai vigili!

Pacifico · 10-11-2009, 10:59

Gli pneumatici di primo equipaggiamento sono Pirelli Scorpion Trail da 120/70 all’avantreno e 190/55 al retrotreno, montati su cerchi da 17 pollici.

vitoskii · 10-11-2009, 10:59

vedo che si parla di 85 cm di altezza sella..............speriamo abbiano pensato anche ai "nanetti" sotto i 170 cm! E soprattutto con una sella ribasata che non sia una tavola da surf.

pepot · 10-11-2009, 11:02

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Originariamente inviata da Flying*D

Va' che hanno pensato pure a Pepot...

questa e' la versione S sport, si vede il becco in carbonio..

si l'ho visto

ziowill · 10-11-2009, 11:03

si va bene, ok, è bella l'abbiamo vista, mille usi. ok.

MA QUANTO COSTA?????!!!!!

pepot · 10-11-2009, 11:03

Quote:

Originariamente inviata da vitoskii

vedo che si parla di 85 cm di altezza sella..............speriamo abbiano pensato anche ai "nanetti" sotto i 170 cm! E soprattutto con una sella ribasata che non sia una tavola da surf.

uno dei tester della ducati è alto 160 cm