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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2009, 10:48   #151
Pacifico
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Io direi che è venuto il momento di definire chi sono i "rompicoglioni"... mezze pippette sicuramente... poi?..

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Vecchio 07-11-2009, 10:53   #152
ɐlɔɐlɔ
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nessuno dei "clienti rompicoglioni" sarebbe in grado di percepire la minima differenza (che in effetti, da prove condotte dalle case produttrici, non c'è) tra una gomma stradale "fresca" di due mesi ed una "stagionata" di due anni
Io al contrario, sono convinto che troverebbero differenze abissali anche tra due gomme fatte lo stesso giorno
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Vecchio 07-11-2009, 12:00   #153
Enzofi
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le gomme prodotte durante la seconda parte della mattina rendono meglio , è provato, rispetto a quelle prodotte nel tardo pomeriggio.
Ci sono studi legati ai bioritmi delle presse e degli operai addetti.
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Vecchio 07-11-2009, 12:16   #154
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una volta anni fa dove lavoravo , un cliente con una Fiat si lamentò di un rumore molesto di rotolamento non ben definito , si scoprì che dentro uno scatolato di carrozzeria giaceva una lattina di coca cola ....... forse alla catena di montaggio fu frutto di noia o di contestazioni operaie degli anni 80 .....

anche sulle gomme ..... mha !!! .... chissà qualche operaio che gli girano i maroni

quando acquisti una gomma di un determinato marchio andrebbe informarsi se in quella ditta di pneumatici gli operai sono soddisfatti o frustrati ...... son problemi
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Vecchio 07-11-2009, 12:19   #155
Enzofi
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circa l'Alfa di Pomigliano, giravano storie di bottiglie vuote, lasciate negli scatolati.
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Vecchio 07-11-2009, 12:36   #156
Pacifico
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La Metzeler assume "sputacchiatori" professionisti... il loro compito è quello di sputare durante l'impasto della mescola... è risaputo che la saliva è appiccicosa.. ma purtroppo decade velocemente..
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Vecchio 07-11-2009, 13:14   #157
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zio brikko...che m'ero perso
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Vecchio 07-11-2009, 13:24   #158
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Sette pagine di questo passo a fine giornata Stuka dovrà aprire il seguito del thread
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Vecchio 07-11-2009, 13:47   #159
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Guardato, le mie gomme sembrerebbero del 2005.
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Vecchio 07-11-2009, 13:51   #160
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cazzo Ermi .......... buttale immediatamente
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Vecchio 07-11-2009, 13:52   #161
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La Metzeler assume "sputacchiatori" professionisti... il loro compito è quello di sputare durante l'impasto della mescola... è risaputo che la saliva è appiccicosa.. ma purtroppo decade velocemente..

Anche io faccio uguale al lavoro; solo che io faccio il fornaio!

1100 Gs for ever - mai saputo il mese o l'anno di produzione delle gomme che monto
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Vecchio 07-11-2009, 13:54   #162
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Anche io faccio uguale al lavoro; solo che io faccio il fornaio!
merda merda merda ............... lo sapevo

anzi l'ho sempre saputo che è vera sta storia
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Vecchio 07-11-2009, 14:00   #163
Massimo54
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Secondo voi un gommista che insiste nel montare sulla vostra mukka una Metzler Z6 Interact posteriore (170/60) prodotta nell'Ottobre del 2008 (DOT 4108) come lo definireste?
Secondo me non si è più border line ma oltre
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Ciao
Massimo
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Vecchio 07-11-2009, 14:05   #164
pezzato
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alla via cosi'!
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quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 07-11-2009, 14:10   #165
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For ever anche le gomme? Dovrebbero avere circa 10 anni.
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Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 07-11-2009, 14:23   #166
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A dire la verità mi sono sempre fidato del mio gommista (e se no che gommista di FIDUCIA sarebbe); in ogni caso quest'ultimo ha uno smercio talmente importante di pneumatici che ben difficilmente possono fare la muffa in magazzino.
In ogni caso io la penso come la maggior parte di chi ha scritto; una differenza di fabbricazione di 7-8 mesi non pregiudica nulla
GUIDOPIANO le brioches che preparo con il mio "INGREDIENTE SEGRETO", sono le migliori della città

1100 Gs for ever - feromone detto anche " IL BAVA"
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Vecchio 07-11-2009, 14:45   #167
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Dal punto di vista della fisica, una gomma lasciata in magazzino, anche se con tutte le contromisure del caso, non può che tendere ad un decadimento del proprio ordine atomico con conseguente aumento di entropia.
In sei o sette mesi di differenza di età, scommetto ci saranno almeno un paio di atomi che sono andati a puttane.
Gli atomi si pagano.
E quindo non possiamo che dare ragione a Naga e a tutti gli altri eRRati.
Non a caso appena esce un nuovo modello di GS, il motociclista furbo, sa che è migliore del precedente
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Federico: portatore insano di memi
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Vecchio 07-11-2009, 14:46   #168
mambo
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Usti....quella del bava me l'ero persa

Ma quante ne sà quel feromone lì

Per le gomme, io le prendo un anno per l'altro e le stagiono....come i prosciutti
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Vecchio 07-11-2009, 15:01   #169
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ripeto,non ci sono differenze.

su gasolio e rotaie bagnate non c'è gomma che tenga e se ci avevi già messo le ruote sopra senza cadere è perchè eri dritto dritto,non certo per merito di gomme più fresche!!!!!!!
punti di vista!!
...ognuno ha il proprio grado di sensibilità.....nei limiti della conoscenza! chiaro!

sul gasolio,vabbè,mi sarei sdraiato cmq,anche perchè ero in pieghetta....

ma sui binari,ci son passato parallelamente,come altre miriadi di volte....
e la moto ha fatto "effetto compasso",lo sterzo non mi si è chiuso affatto,ma ho virato di 90°!!!

cmq,erano dure,ormai!
l'errato acquisto l'ho fatto qui sul forum...
senza,purtroppo chiedere l'anno di produzione!!
anche chi me le ha vendute,era ignaro di tale particolare,ne sono certo!!
sapendo che erano uscite le tourance,ed ero prossimo al cambio,rivolevo il modello di metz (mod. prec. alle tourance) che avevo come 1° treno,perchè mi ci ero trovato benissimo nei 12.000km fatti!!
......solo per spiegare!eh!
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Vecchio 07-11-2009, 15:09   #170
paolo b
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Più della data di produzione conta il corretto magazzinaggio.
Se non sai come sono state stoccate anche una gomma di 6 mesi può essere "vecchia"...

Adesso non ho voglia di ripescarlo, (anzi, magari è pure andato perso), ma c'era un vecchissimo 3d di Boxerforever -che di mestiere fa il gommista- che citava prove fatte dagli stessi produttori (Metzeller, a memoria) che evidenziavano che non c'erano differenze prestazionali rilevanti tra gomme "commerciali" di 5 anni e gomme "nuove" (dello stesso modello).. purchè, appunto, correttamente immagazzinate (possibilmente incartate, niente luce diretta, temperatura e umidità senza escursione eccessiva)
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Vecchio 07-11-2009, 15:19   #171
nicola66
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si perchè tutti i gommisti hanno un locale climatizzato e pressurizzato appositamente dedicato alle gomme da moto.
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Vecchio 07-11-2009, 15:24   #172
nicola66
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che poi mi piacerebbe sapere a quale prezzo questa gomma jurassica ridiventa magicamente valida, cioè se costa come quella di 2 mesi non sta in strada, mentre se pagata 1/3 in meno magicamente tiene benissimo ?
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Vecchio 07-11-2009, 15:29   #173
feromone
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Per le gomme, io le prendo un anno per l'altro e le stagiono....come i prosciutti
Cavoli Mambo mi hai tolto le parole di bocca, anzi il pensiero dalla testa; una volta, tanti anni fà, mio nonno comprava le gomme per la Bianchina e per due anni le metteva a stagionare in cantina.
Cose estreme degli anni passati come sono estreme le cose di oggi;ora viviamo nell' epoca della "fobia da scadenza".

1100 Gs for ever - io mangio lo yogurt scaduto da 10 gg., figurati quello che posso fare con le gomme della moto
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Vecchio 07-11-2009, 15:53   #174
frenco
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quel criminale del mio gommista voleva vendermi gomme recentissime, per inchiappettarmi, visto che sono tenere come brioches appena sfornate e si consumano in fretta.
l'ho preso a calci in culo e ora mi monta solo gomme di almeno tre anni, durano il doppio e consumo metà carburante
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Hanno fatto un deserto, lo hanno chiamato pace
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Vecchio 07-11-2009, 15:56   #175
BRUFOLO
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ubicazione: Roma; N.Y.
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Talking

io ho montato a giugno gomme prodotte a marzo, ma ieri sul terminillo ho fatto due derapate, ergo:
gomme
pioggia
manico
velocità
asfalto
o Culo?
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sono apodittico
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