portata oggi in BMW a seguito del richiamo della pompa benzina.
Cupolino sostituito.
Per il faro invece no, hanno fatto storie.
Il tecnico ha detto che uiltimamente non li cambiano più (ha detto che anche col nuovo potrebbero esserci delle infiltrazioni), e in aggiunta ha dato una concausa alla presenza dello xeno.
Ovviamente, gli ho fatto notare che lo xeno è sull'anabagliante, mentre le infiltrazioni sono sulla posizione e sull'abbagliante, quindi due settori separati.
Oltre a questo, come altra motivazione, ha dato la colpa al lavaggio. IN pratica secondo loro, se lavo da dietro il gruppo ottico è normale che entri l'acqua. Però nel mio caso, e gliel'ho fatto notare, il problema si presenta anche nella guida sotto la pioggia.
Ma in ogni caso, santa pace, un gruppo ottico, soprattutto su una moto DEVE essere a prova ermetica!!!!
Domani provvedo a segnalare a bmw, e a seguire una raccomandata per il problema. Vediamo cosa rispondono
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