Guardate che per misure non omologate c'è il sequestro immediato del veicolo, e in caso d'incidente l'assicurazione, se lo scopre (e se sta scritto sul verbale d'incidente o lo vede il perito, lo scopre di sicuro), non paga.
Invece di cazzeggiare con le gomme, andate a macinare chilometri, non è certo la gomma /55 che vi fa diventare motociclisti. Dico sul serio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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