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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-10-2009, 17:53
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#151
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Ma quanto fa 'sta moto a stecca? Secondo voi li prende i 280km/h?
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considerando che la carena è completamente aperta e composta di più pezzi ed avendo una coppia enorme in basso  .....mmmmmmmmmmmmmm la vedo dura, i 240 (veri)> ma non di tanto
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 17:56
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#152
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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La danno a 180 in discesa!
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K1300s
S1000xr
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08-10-2009, 17:57
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#153
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Guest
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sufficienti per farsi levare 10 punti della patente
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08-10-2009, 17:57
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#154
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Il VFR 800 VTEC con 110 CV prendeva i 250 veri.
Questa va a più di 270 km/h, e mi gioco una birra 
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08-10-2009, 18:00
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#155
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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250 limitata elettronicamente..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-10-2009, 18:00
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Non sono riuscito ad aprire il sito.
Non ho capito se il motore abbia o no soluzioni supertecniche tipo fasatura variabile degli alberi a camme ( anzi del solo albero di ogni cilindro ), cornetti di aspirazione variabili e il sistema che esclude una coppia di cilindri quando si usa poca potenza.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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08-10-2009, 18:02
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#157
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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io una coca  che va +- 260.... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 18:02
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#158
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
....avendo una coppia enorme in basso .....mmmmmmmmmmmmmm |
scusate l'ignoranza:
K1300S: 140 Nm a 8.250 giri/min
K1300GT: 135 Nm a 8,000 giri/min
VFR1200: 129 Nm a 8.750 giri/min
...quale ha la coppia più "enorme in basso"? 
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:03
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#159
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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E' inutile che ne parlate, voi biemmewuisti da bar!
Questa ha pochi gadget e molta sostanza, non fa per voi
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08-10-2009, 18:05
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#160
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
E' inutile che ne parlate, voi biemmewuisti da bar!
Questa ha pochi gadget e molta sostanza, non fa per voi |
....di gadget ne ha il triplo.....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:07
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#161
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
scusate l'ignoranza:
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The Duck hai ragione, ma il riferimento era con la precedente versione e non con altri marchi... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 18:08
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
The Duck hai ragione, ma il riferimento era con la precedente versione e non con altri marchi... |
DI CERTO SARA' MOLTO MA MOLTO MEGLIO DELLE PRECEDENTI VERSIONI 
NE POTETE STAR CERTI..
__________________
Alessandro Lazise3294274242
HONDA CRF1000L AS DCT'19
HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
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08-10-2009, 18:09
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#163
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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L'ignoranza di The duck non la perdono, ma i dati parlan chiaro!
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K1300s
S1000xr
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08-10-2009, 18:09
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#164
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
250 limitata elettronicamente..
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evvaiiiiiiiiiiiiii ho vinto la coca....... ahahahahah
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 18:09
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#165
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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...sorry, era proprio ignoranza, non sapevo se stessi leggendo correttamente i dati...
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:09
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#166
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
scusate l'ignoranza:
K1300S: 140 Nm a 8.250 giri/min
K1300GT: 135 Nm a 8,000 giri/min
VFR1200: 129 Nm a 8.750 giri/min
...quale ha la coppia più "enorme in basso"? |
Tu consideri solo il valore di coppia massima, come detto precedentemente invece il VFR vanta valori prossimi al massimo già a 4.000 giri.
Tu viaggi più spesso a 4 o 8 mila giri? 
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08-10-2009, 18:10
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#167
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:10
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#168
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Foggy
DI CERTO SARA' MOLTO MA MOLTO MEGLIO DELLE PRECEDENTI VERSIONI
NE POTETE STAR CERTI.. |
guarda, su questo non ho dubbi .........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 18:12
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#169
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Tu consideri solo il valore di coppia massima, come detto precedentemente invece il VFR vanta valori prossimi al massimo già a 4.000 giri.
Tu viaggi più spesso a 4 o 8 mila giri? |
...sicuramente a 8000, a parte questo hai i dati comparativi di curva?
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:12
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#170
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ma allora da 4 a 8 cazzo fa?
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K1300s
S1000xr
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08-10-2009, 18:13
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
...sicuramente a 8000, a parte questo hai i dati comparativi di curva?
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attento a farla girare a 8000 da ferma quella, potrebbe partirti dal cavalletto )
ragazzi ad 8000 in strada con quella si vola
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Alessandro Lazise3294274242
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HONDA ATXRV650 RD03'89
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08-10-2009, 18:17
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#172
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da Bumotolo
Ma allora da 4 a 8 cazzo fa?
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....sono ignorante ma mi era sorto il medesimo dubbio!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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08-10-2009, 18:18
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#173
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
Messaggi: 2.568
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si ma fà anche quasi 1600 cc totò eheheheheeh
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08-10-2009, 18:19
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
una delle mie va a 2750 giri in sesta a 140 Km/h ....... chi fa di meglio...?????? |
beh, la mia faceva 35 km/h a motore spento (sul traghetto x andar in Sardegna)
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Alessandro Lazise3294274242
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08-10-2009, 18:20
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#175
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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Messaggi: 5.532
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...vabbé vi saluto, vado a montare il plexi fumé!
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