quindi più prob che sia un discorso centralina..... devo dire che si è accentuato ieri dopo un bel pieno di v power..... dopo aver sostituito il filtro aria per qualche gg sembrava diminuito l'effetto califfone che poi pero' è puntualmente ritornato.............
sopra i 3000 giri va da dio in autostrada a 3500 è un orologio-panzer...nel misto pero' soffre soprattutto in salita dove devo spesso scalare....a meno di non voler sentire battiti in testa a nastro.....
la vorrei solo un po' piu' godibile fuori autostrada ecco.....
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