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29-09-2009, 01:41
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2009
ubicazione: Verona
Messaggi: 89
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ADV secondo me.....non c'è paragone!
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Maledetti guzzisti .... non mi avrete mai !!
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29-09-2009, 07:03
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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ADV! Nonc'è paragone.Per la borsa da serbatoio sull'adv puoi montarla,io avevo un gs std del 2005 ora ho un adv 2009 e la borsa da serbatoio va benissimo.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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29-09-2009, 08:51
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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come già ti hanno consigliato...quanto sei alto???
la adv come te hai detto costa di più...se non hai problemi di altezze (anche sul conto/c) io andrei di adv.
Io sono 1,73 ho comprato una std l'ho smontata, colorata di bianco e invece delle vario ho montato le alu!!!
Ultima modifica di Deleted user; 29-09-2009 a 10:10
Motivo: solo link esterni, grazie
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29-09-2009, 08:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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il cupolino e i deflettori sono wrs
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29-09-2009, 09:42
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.002
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Quoto Paolone. Cercherei di vendere in fretta. L'imminente uscita del nuovo Boxer dovrebbe portare diversi dentisti a sentire l'esigenza di cambiare mezzo, con ovvie ripercussioni sull'usato.
Dpelago KTM 990 SMT
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29-09-2009, 10:32
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... Sarò sfigato io .. ma un GS 1200 del 2005 con 22K KM mi sembra un prezzo molto molto basso ... strano quantomeno ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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29-09-2009, 11:31
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#32
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Guest
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Ok, grazie a tutti. E' in vendita a 12 500€
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29-09-2009, 16:10
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: trieste torino
Messaggi: 97
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sorry e grazie
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30-09-2009, 14:00
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Capisco le necessità di accorpamento thread e "pulizia"....però così il mio thread si è incasinato con un altro e non si capisce più una ma$$a....vabbè.... 
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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30-09-2009, 17:58
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 123
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Dubbio su cambio moto
Ciao a tutti, brevemente vi descrivo la situazione:
Da luglio dell'anno scorso sono felice possessore di una F650GS bicilindrica. Grandi soddisfazioni (tenendo conto che è anche la mia prima moto) e 20mila chilometri ad oggi percorsi prevalentamente da soli, rare volte con zovorrina.
Ora, veniamo al succo di questo thread. Da quando mi sono affacciato al mondo delle due ruote sono sempre rimasto affascinanto dal 1150 Adventure, affascinato esteticamente si intende, perchè non ho mai avuto l'occasione di provarlo. Prima di acquistare la 650 ho riflettuto molto sul fatto che avrei potuto prendermi la moto dei miei sogni allo stesso prezzo o addirittura a meno, ma il principale deterrente era la mole. Come prima moto non me la sentivo di prendermi il 1150 Adv e così ho optato per la 650
Ora a un anno di distanza mi è ripresa la  del 1150 Adv, vuoi perchè dopo un anno e 20mila chilometri mi sento un po più sicuro di me e vuoi perchè in due (quelle poche volte che ci sono andato) e carico sento che il 650 fatica a tenere il passo degli altri con cui esco
Girovagando in rete mi imbatto proprio in un 1150 Adventure usato, 40mila chilometri, abs, manopole riscaldate e bauletto alluminio. E' presso un concessionario ufficiale che offre anche la garanzia Stilnovo. Per ritirare la mia e prendermi il 1150 Adv mi chiede circa 1600 euro di differenza.
Secondo me è un grande affare, però sono un po bloccato dal chilometraggio della moto e dal fatto che non ne ho mai provata una, nè ho la possibilità di farlo, visto che non abito proprio vicino a questo concessionario.
Ora vi chiedo, secondo voi farei bene a fare il passaggio oppure mi tengo la mia 650 ? Oppure aspetto un altro anno e poi provo a fare il cambio ?
Sono indeciso e con il passare dei giorni aumentano i chilometri sulla 650 e ho paura che sia sempre più difficile da dare indietro.
ciao
Nico
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EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
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30-09-2009, 18:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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ogni momento è quello buono per ammazzare la scimmia. Il tuo "rodaggio" su una moto leggera lo hai fatto, quindi è solo un problema di quando...cerca bene, non fermarti alla prima osteria, si trovano delle belle moto, usate poco e tenute bene.
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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30-09-2009, 18:43
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: ferrara
Messaggi: 90
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se si può considerare analoga alla tua, la mia storia da motociclista (e quindi relativa alla scelta della moto) è la seguente.
fino a metà 2008 e alla veneranda età di 30 anni ho vissuto sereno senza sentire alcuna necessità di avere una moto, limitando a saziare la mia necessità di spostarmi su 2 ruote con una vespa 125...
poi, come d'incanto, gorilla appollaiato sulla schiena, sento di dover avere a tutti i costi una moto.
vuoi perché diversi amici ne avevano una, vuoi per moda, vuoi per estetica, ecc., mi guardo intorno per un gs 1200. chiaramente mi trovo di fronte ad una quantità industriale e quindi a reali opportunità di individuare quella che fa per me. così sono iniziati i dubbi: "non ho ancora la patente, la moto è troppo impegnativa e pesante, sarebbe meglio iniziare con una più piccola, ecc."
per farla breve, il 29 agosto acquisto moto e mi viene rilasciato il foglio rosa, inizio a girarci da solo e con zavorra, ad inizio ottobre prendo la patente e ad oggi (quindi dopo un anno) ho percorso circa 16.000 km.
morale: felice di aver optato per la moto che mi piaceva e la semplicità di utilizzo è stata determinata dalla pratica e non dalla tipologia del mezzo.
quindi: acquistala e spremila ben bene!
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30-09-2009, 18:45
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#38
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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40.000 km è un buon kmetraggio per il mercato italiano
pure troppo (imho)
spero che almeno ti dia le 3 borse
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-09-2009, 18:51
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
Messaggi: 597
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Quote:
Originariamente inviata da nicoska
Ora vi chiedo, secondo voi farei bene a fare il passaggio oppure mi tengo la mia 650 ? Oppure aspetto un altro anno e poi provo a fare il cambio ?
Sono indeciso e con il passare dei giorni aumentano i chilometri sulla 650 e ho paura che sia sempre più difficile da dare indietro.
ciao
Nico
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Si ma quanto è lontano 100?..500?...1000Km?...dipende da te...vallo a vedere, facci un giro, guardalo bene bene....di che anno è?...considera cmq che le quotazioni dell'ADV sono abbastanza alte...più di quello indicato dai giornaletti.
Occhio al peso, assicurati di riuscire a toccare coi piedi perchè quando si sbilancia è una bella bestia......meglio 2 spark...poi se cerchi ci sono thread pieni di consigli..
ciao
__________________
\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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30-09-2009, 19:18
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 1.040
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io la prenderei al volo
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r 1200 gs motorsport
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30-09-2009, 21:02
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2
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gs 1200r
salve a tutto il forum,finalmente dopo molto che vi leggo,mi sono deciso ad iscrivermi, e scrivere sul forum,sono interessato ad aquistare il mitico gs 1200,ma non so da quale parte trovare un buon ausato e se possibile recente,mi hanno proposto uno del 2005 a 9800 euri,datemi un consiglio,grazie Emanuele.
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30-09-2009, 21:06
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2006
ubicazione: LIVORNO
Messaggi: 868
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ciao mi sembra troppo...dipende se ha ABS,cerchi a raggi,vaigie etc.???!!
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r850 r silver
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30-09-2009, 21:29
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da iz5hro
salve a tutto il forum,finalmente dopo molto che vi leggo,mi sono deciso ad iscrivermi, e scrivere sul forum,sono interessato ad aquistare il mitico gs 1200,ma non so da quale parte trovare un buon ausato e se possibile recente,mi hanno proposto uno del 2005 a 9800 euri,datemi un consiglio,grazie Emanuele. 
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guarda il post iniziale:
buona lettura.
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30-09-2009, 21:45
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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ciao e bentrovato!
beh,qui sul mercatino ne trovi una 20ina!
cmq,tra i mys '04-'07,il my '07 è quello che "PARE",abbia avuto - problemi!
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30-09-2009, 22:01
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da BmwMotorrad
Si ma quanto è lontano 100?..500?...1000Km?...dipende da te...vallo a vedere, facci un giro, guardalo bene bene....di che anno è?...considera cmq che le quotazioni dell'ADV sono abbastanza alte...più di quello indicato dai giornaletti.
Occhio al peso, assicurati di riuscire a toccare coi piedi perchè quando si sbilancia è una bella bestia......meglio 2 spark...poi se cerchi ci sono thread pieni di consigli..
ciao
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Sono 1,82. La moto è del 2004, quindi 2spark.
Purtroppo è lontano per poterla provare...
Mannaggia ste  
Comunque grazie per i consigli.
Nico
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EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
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01-10-2009, 12:26
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: trieste torino
Messaggi: 97
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a udine l'altra settimana c'era ancora.... non ricordo il prezzo.... forse 16700 senza borse.... ma quelle le ho!!!!!!
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01-10-2009, 12:28
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2005
ubicazione: trieste torino
Messaggi: 97
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intedevo l'alpine white version!!!!!!
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02-10-2009, 14:49
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Martignacco
Messaggi: 326
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R1200Gs'08- R1200Gs ADV'06 o '07-R1200Gs'08..quale scegliere e perchè?
Un saluto a tutti i Forumisti  e chiedo a Voi esperti se avete riscontrato qualche problema o se avete consigli da darmi sull'acquisto della nuova "mukka". Avendo venduto il mio GS'05 sarei orienttato ad un mezzo con serbatoio ADV per le lunghe percorrenze visto la mia intenzione di utilizzo a pieno carico e per tragitti a medio raggio (400-700km)...
-Cosa scegliere?? Credo che l'Abs sia indispensabile,giusto?
-Verificare l'EWS quando acquisti un usato(magari da pvt)è possibile in qualche modo? intendo c'è un numero,codice che può dar l'indicazione?
-Sono molto meglio le borse ALU rispetto le Vario come capienza e praticità per viaggiare?
Se qualcuno di voi sà darmi una valutazione per un acquisto di:
* R1200Gs ADV'06 con ABS-Manopole risc-antifurto-Faretti: prezzo ........?
* R1200Gs ADV'07 con ABS-Manopole risc-antifurto-Faretti: prezzo ........?
* R1200Gs Std'08 con ABS-Manopole risc-antifurto-Faretti: prezzo ........?
Aspetto i Vs consigli e continuo la ricerca della mukka bianca
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....Tuono Racing L.E - R80St - R1200GS Triple Black - R1200GS Adv
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02-10-2009, 14:56
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Qui amico hai aperto un vespaio.....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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02-10-2009, 15:09
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#50
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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allora ti scrivo quello che penso:
partendo dal presupposto che tu voglia comprare un usato, io punterei su un usato P.selection Bmw...hai la garanzia di un anno sul mezzo a differenza di un privato che può solo grantirti il nulla
adv o std ?? io sceglierei la std....piu maneggevole sicuramente....e poi fai 300/350km con un pieno...a meno che tu non abbia intenzione di fare sahara e deserto del gobi...perchè di pompe di benzina ce ne stanno una ogni passo (o quasi)
borse vario o alu ??.....sinceramente ?? nessuna delle 2.....il casco dentro una alu non entra,nelle vario a male appena.....peccato per il costo esorbitante (io ho il tris vario 1500€ mentre 1800€ per le alu)...ma sono single e per i viaggi che faccio vanno piu che bene (  )
ews ?
risolto dal 2008 in poi..........per le altre serie ci sono stati degli aggiornamenti
un adv 06/07 completo lo si trova intorno a 13/14.000
uno std 2008 full + borse + paramotore + borsa serba + faretti = 12.000€ (conce max motors di catanzaro) ha 2.000km.....non volevo crederci nemmeno io !!!
questo è il pandapensiero
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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