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28-09-2009, 22:34
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#676
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
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OT:
Muraglione di qui, muraglione di la, a me non è piaciuto pe gniente.
Chissà cosa mi aspettavo... in Savoia mi diverto mooooooolto di più.
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28-09-2009, 22:40
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#677
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
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Senti Andrej mettiamola così:
- non me ne frega assolutamente niente di come affronti le curve tu;
- io continuerò a farle così anche se ammetto che in caso di bisogno non mi asterrò dal mettere anche la 2^;
- donne? che roba è? ho 50 anni, ho già dato. Riesco a malapena e penosamente ad adempiere ai doveri familiari in tal senso, che il solo pensiero di avere rapporti extraconiugali, mi mette la nausea.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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28-09-2009, 22:41
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#678
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Loki
OT:
Muraglione di qui, muraglione di la, a me non è piaciuto pe gniente.
Chissà cosa mi aspettavo... in Savoia mi diverto mooooooolto di più.
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E' un muraglione in fondo!
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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28-09-2009, 22:46
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#679
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
E' un muraglione in fondo!
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Si, in fondo si. 
Anch'io ho 50 anni
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28-09-2009, 22:48
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#680
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Mukkista doc
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[QUOTE=Andrej;4083412]allora, ricapitolo brevemente:
1) sono un impedito con la moto e comunque non sono caxxi di Mustang52
2) dico sotronzate in quanto non mi drogo
3) avrei avuto una strigliata anche dallo zio con la scodella, ma per fortuna ci ha pensato sempre il mustang
4) Il suddetto Mustang ha avuto più moto sportive di una leggenda e, ricordo, avrebbe fatto sognare anche la più bella donna di questo forum....( a dire il vero non è stato molto fine da parte sua usare queste argomentazioni, ma tan'tè....)
Tutto ciò premesso, continuo a non capire come fare i tornanti in 3^ pelando la frizione (monodisco) col cardano e 230 kg di moto.....a 1500 giri e riprendere in uscita (incrociando i dati con altra dichiarazione) tenendo dietro una sportiva.......
Per quanto concerne le mie adorazioni del R1200R, concedo una rilettura del concetto curve e ferro da stiro, evidentemente non comprese.
A parte tutte le battute, le stronzate, le pseudoffese reciproche, mi puoi rispondere onestamente? Mi dici per favore se hai avuto una sportiva pura da oltre 130 cv? e se si, mi dici per favore come ti trovavi su una strada piena di tornanti o curve con rettilinei di massimo 200 metri?
Anche la cosa che stò dicendo di seguito, ti sembrerà un altra mia stronzata e cioè che c'è molta gente, pur rimanendo in campo di supersportive, che in salita si trova molto meglio con una 600 che una 1000, in quanto più facile da gestire.
Avrai sentito anche quest'altra leggenda che circola nei bar di motociclisti e cioè di smanettoni che se sono presi la paga da una gs con tanto di zavorrina.
Per me non è più leggenda, perchè l'ho presa anch'io!
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R1200R NERA
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28-09-2009, 22:49
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#681
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Loki
Si, in fondo si. 
Anch'io ho 50 anni 
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O meglio in cima, al passo, è un muraglione!
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R1200R NERA
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28-09-2009, 23:11
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#682
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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Per quanto mi riguarda, essendo solo uno che va in moto da metà della sua vita, non posso che essere d'accordo con mustang su tutta la linea.mustang il mastino..
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V7 elaborato solo un po'...
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28-09-2009, 23:14
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#683
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
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E nell'altra meta' cosa hai fatto, sporcaccione ?
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https://www.facebook.com/zio.titta
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28-09-2009, 23:32
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#684
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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triciclo e bici...
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V7 elaborato solo un po'...
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28-09-2009, 23:43
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#685
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
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 Che delusione...
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28-09-2009, 23:56
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#686
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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ah sì scusami Zio dimenticavo, ho fatto tante porcherie..
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V7 elaborato solo un po'...
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29-09-2009, 00:02
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#687
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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vi posso dire come ho guidato oggi la mia r1200r da boasi,al pennice,con due
intutati e due supersportive,arrivati in cima al monte pennice,ci fermiamo
togliamo i caschi,i due intutati con le supersportive,sembravano due semafori
tutti sudati e indolenziti,io sembravo uscito da messa,da quanto ero rilassato
totale di km 300
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HP4 Competition
M1000XR
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29-09-2009, 00:11
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#688
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
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Santo subito !
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29-09-2009, 00:28
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#689
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2009
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Cribbio !!! é vero !!! Ho scambiato il casco dello zio nella foto con una scodella....pardon...sai l'età non ci vedo più....
Cmq apprezzo lo spirito gogliardico del forum, altrimenti perchè dovrei perdere tempo a rispondere ad una banda di smidollati....
A proposito, mi vien spontaneo....
Mustang il Mastino
Matt lo zerbino....
Fa pure rima
mi piace un casino
e per far prima
ci giuro che è vero un pochino
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...chi può dirlo.........
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29-09-2009, 00:33
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#690
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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Zerbino..?
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V7 elaborato solo un po'...
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29-09-2009, 00:34
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#691
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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Messaggi: 899
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non ti seguo, forse non sono abbastanza go(G)liardico come te...
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V7 elaborato solo un po'...
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29-09-2009, 00:42
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#692
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2009
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omissis.......
A parte tutte le battute, le stronzate, le pseudoffese reciproche, mi puoi rispondere onestamente? Mi dici per favore se hai avuto una sportiva pura da oltre 130 cv? e se si, mi dici per favore come ti trovavi su una strada piena di tornanti o curve con rettilinei di massimo 200 metri?
Anche la cosa che stò dicendo di seguito, ti sembrerà un altra mia stronzata e cioè che c'è molta gente, pur rimanendo in campo di supersportive, che in salita si trova molto meglio con una 600 che una 1000, in quanto più facile da gestire.
Avrai sentito anche quest'altra leggenda che circola nei bar di motociclisti e cioè di smanettoni che se sono presi la paga da una gs con tanto di zavorrina.
Per me non è più leggenda, perchè l'ho presa anch'io![/QUOTE]
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Segue breve elenco dei motocicli da me posseduti:
Garelli 50 4 marce - honda 125 - Fantic 240 - Beta campionato - Aprilia Pegaso 125 - Gilera RC600 - Suzuki BIG 800 - Suzuki VX800 - Yamaha Tmax - BMW F800S - BMW R1220R
Come avete sicuramente notato niente super potenti, ma L'F800S  .....che moto...mai moto fu più incompresa di questa.... dovetti cambiarla per due motivi:
non si fanno i 210 su una strada statale 
la zavorrina...non è più ..ina
Però domenica...Milano, Piacenza, colline piacentine con pranzo relativo, Chiavari........Genova....Milano. Un milione di curve.......zavorrina con vomito....minima 12 gradi massima 30....480 km di divertimento (per me)
Azz...come sono prolisso.......
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...chi può dirlo.........
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29-09-2009, 00:52
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#693
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Cavolo, eccerto che non sei gogliardico !! Mi correggi la G !!! Dimmi anche di non mettere i diti nel naso.....
Per tua informazione si scrive ogliardico SENZA la G......illetterato !
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...chi può dirlo.........
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29-09-2009, 00:56
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#694
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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non mettere le dita nel naso.
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V7 elaborato solo un po'...
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29-09-2009, 01:02
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#695
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
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Messaggi: 1.035
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Andrej non è che io voglia imporre ad ogni costo la mia idea. Ti parlo per esperienza personale e basta. Se tu leggi i miei post vedrai che spesso ci sono andato pesante con questa moto, attirandomi le antipatie di molti.
Se ti avessi raccontato che su una strada veloce come la Volterranea avrei tenuto testa ad una supersportiva, avresti avuto ragione a darli del parolaio, perchè è vero, al primo rettilineo mi brucia l'adesivo sul serbatoio.
Ho detto solo che sul misto questa è una moto che consente di affrontarlo in 3^, che si è molto efficaci e che si può tenere testa ad una supersportiva su certe strade.
Non mi sembra di aver sparato una grossa eresia.
Io mastino? Sono alto 1,70, peso 75 kg, ho 50 anni, soffro d'ipertensione, ti sembro lo stereotipo del mastino? Lo ammetto, sono fumino però!
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R1200R NERA
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29-09-2009, 01:05
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#696
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Andrej
omissis..
Però domenica...Milano, Piacenza, colline piacentine con pranzo relativo, Chiavari........Genova....Milano. Un milione di curve.......zavorrina con vomito....minima 12 gradi massima 30....480 km di divertimento (per me)
Azz...come sono prolisso.......
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con tutti questi tornanti e curve non ai detto se in terza pelavi la frizione 
vorrei capirci in questo nuovo tipo di guida della r1200r 
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HP4 Competition
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29-09-2009, 08:12
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#697
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Proposta :
organizziamo una bella scalata dove ognuno possa mostrare il proprio metodo di guida !
Dove si potrebbe fare ? Ci vorrebbe un posto equidistante da Firenze, Milano e Genova, con una bella salita piena di curve...ed un bel ristorante in cima .
Noi con le RT vi facciamo da scorta...
Parafrasando quella di Barletta, potremmo denominarla "Disfida di Motocicletta" !
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Ultima modifica di ZioTitta; 29-09-2009 a 08:14
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29-09-2009, 08:58
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#698
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
Proposta :... Dove si potrebbe fare ? Ci vorrebbe un posto equidistante da Firenze, Milano e Genova...
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Zio: e Rimini? Ti sei scordato di Rimini...  
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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29-09-2009, 09:27
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#699
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Hai ragione !
Che bestia...
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29-09-2009, 10:09
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#700
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Parma
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Cerreto,Radici,Abetone e Futa+Giogo+Raticosa(questo è il migliore per sfruttare le doti del boxer e l'asfalto è ottimo)
Zio si si la scorta tu nn vedi l'ora di darci la paga    con la tua astronave
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BMW R1200R Akra Black Bull
........ chi si loda si imbroda......
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