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Vecchio 03-09-2009, 14:19   #476
ZioTitta
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Provale, la differenza e' notevole !

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Vecchio 03-09-2009, 15:01   #477
bobvvf
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Percorsi primi 1000Km con le Pirelli Angel ST. Sono contento, sia sull'asciutto che sotto la pioggia. Hanno un buon appoggio laterale nelle curve in accelerazione, le trovo molto sincere nelle sensazioni, mi trasmettono sicurezza e, cosa che non guasta, le trovo molto silenziose rispetto alle Metzeler di serie che avevo prima. Lammmpppppppsssssss a tutti.
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Roberto.
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BMW R1200RT Febbraio 2008, mia da Giugno 2009.
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Vecchio 03-09-2009, 20:13   #478
camelsurfer
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Visto che il genere é quello cerco di portare anche la mia esperienza, giusto per aggiungere confusione.

1) la specifica B così in generale non vuol dire nulla. Ogni costruttore mette una sigla per identificare un modello specificamente progettato per esser montato su uno specifico modello di moto. Può essere A, B, C, H, M. Dalle tabelle del produttore saprete se fa al vostro caso o no.

2) da buon fermone pieganiente con le gomme ci faccio circa 15000 km.

Primo treno Dunlop SportMax D220 una sola parola per descriverle potrebbe bastare: cacca. Se non fosse che si sono immediatamente scalettate che scivolavano come saponette anche sull'asciutto, eccetera, eccetera.

Diablo Strada: non ho trovato particolari pregi, buona gomma ma poco feeling. Scalettatte all'anteriore anche queste ho cominciato a sospettare che non dipendesse dalla gomma ma dalle sospensioni.

Ad onor del vero più o meno in questo periodo ho cominciato ad imparare a portare il bestione e la mia guida é cambiata parecchio. Le considerazioni seguenti sono da considerarsi un filino più attendibili.

Metzeler Z6 normali: Ottimo feeling, molto diverse dalle Diablo Strada delle quali dovrebbero essere parenti strettissime. Ottima l'agilità e la maneggevolezza ma faticano ad entrare in temperatura e ogni tanto qualche spagoletto me lo hanno regalato. Nell'attesa delle sospensioni nuove anche queste si sono scalettate.
Nel frattempo ho montato sospensioni nuove che hanno regalato precisione , trazione e maneggevolezza al bisonte giallo.
Dunlop RoadSmart bimescola: prima impressione la moto mi cadeva in curva. Direzionalità in rettilineo poca. Non capivo perchè. Etichettata 170 la gomma era in realtà una 180 che montata su un cerchio da 5" é molto più panciuta.
Domani me la cambiano e poi vi dico com'é.


P.S. Ciao Renato! E saluta tutti gli altri Svalvolati.
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Ultima modifica di camelsurfer; 03-09-2009 a 20:17
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Vecchio 03-09-2009, 21:14   #479
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Che tu sia un fermone ci credo poco : difficile che uno che compra quell'affare li' sia un pieganiente...
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Vecchio 03-09-2009, 21:22   #480
nellolo
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beh anch'io ho una RT e la uso solo per andare in ufficio
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Vecchio 03-09-2009, 21:28   #481
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La RT in confronto a quel coso e' come una tenera mammina paragonata a Luxuria...
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Vecchio 03-09-2009, 21:44   #482
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Vecchio 03-09-2009, 23:11   #483
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La RT in confronto a quel coso e' come una tenera mammina paragonata a Luxuria...
Come hai fatto ad indovinare?
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Vecchio 04-09-2009, 00:37   #484
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Che dire, e' stata una ispirazione !
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Vecchio 05-09-2009, 19:47   #485
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Tornando alle gomme... avendo cambiato le pastiglie freni, ho avuto modo di stare a stretto contatto con la gomma anteriore.
Sapevo che è da cambiare, e infatti sto aspettando a giorni che arrivino le PR2, ma ho scoperto addirittura un bozzo sul battistrada, sul bordo sinistro...
A questo punto, non mi fido più a usarla, con la gomma anteriore non scherzo.
Addio km del weekend...
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Vecchio 06-09-2009, 02:23   #486
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Ma quanto ci mettono a consegnartele ?
Credevo le avessi gia' montate, tanto che volevo chiederti come le trovi...
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Vecchio 06-09-2009, 11:32   #487
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eh qui non siamo in Europa sai? la posteriore c'era ma l'anteriore hanno dovuto ordinarla, considera che era l'ultima settimana di agosto, mi hanno pronosticato una decina di giorni... speriamo che arrivi questa prossima settimana!
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Vecchio 06-09-2009, 14:47   #488
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Be', poi raccontaci come ti trovi...
Sulla 1200 fanno miracoli, sono curioso di sapere se sono altrettanto efficaci sulla 1100 !
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Vecchio 06-09-2009, 17:18   #489
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Spero di poter presto esaudire la tua richiesta
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Vecchio 06-09-2009, 23:24   #490
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Pirelli Diablo ... da paura Q
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Vecchio 07-09-2009, 13:31   #491
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Sfogliando il dèpliant illustrativo che distribuivano in BMW al tempo della RT 1150, ho scoperto che le moto fotografate montavano gomme Dunlop.
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Vecchio 07-09-2009, 13:33   #492
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Le gomme sono arrivate, oggi pomeriggio smonto le ruote (preferisco farlo da me, per evitare problemi...) e le porto a indossare le scarpette nuove
A breve un report, l'ennesimo sulle Michelin!
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Vecchio 07-09-2009, 13:36   #493
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Vecchio 07-09-2009, 13:41   #494
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Antmat20, ma ogni giorno fai un post uguale?
L'abbiamo capito, che secondo te le Pirelli Diablo non hanno rivali
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Vecchio 07-09-2009, 14:22   #495
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Credevo fosse la sua firma !
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Vecchio 07-09-2009, 18:27   #496
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Gomme appena montate ma... PIOVE!!!
Non vedo l'ora di provare la differenza.
Ragazzi che scoppola, 250 eurozzi!!!
Piuttosto, sono rimasto un po' perplesso dal disegno del battistrada.
Mentre la posteriore ha le V rivolte in senso marcia, l'anteriore ha il disegno inverso.
Ma... così non accumula l'acqua davanti al battistrada, invece di drenarla???
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Vecchio 07-09-2009, 19:10   #497
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Mah ! Controlla che l'abbiano montate per il verso giusto.
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Vecchio 07-09-2009, 19:30   #498
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predefinito cakkio !!

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Antmat20, ma ogni giorno fai un post uguale?
L'abbiamo capito, che secondo te le Pirelli Diablo non hanno rivali
No è che le vendo

Scherzo non mi ero accorto scusatemi !!!
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Vecchio 07-09-2009, 19:36   #499
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Mah ! Controlla che l'abbiano montate per il verso giusto.

naturalmente è la prima cosa che ho guardato durante il montaggio, al quale ho assistito, ma è proprio così!!! nessuno dei tanti che hanno le Pilot Road 2 ci ha mai fatto caso?
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Vecchio 07-09-2009, 19:44   #500
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..... vorrei aggiungere una cosa........ Pirelli Diablo.
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