Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[STECCA61]

Io nonostante sia giessizzato dal 94 - 1100 gs con t66x - ora 1200 gs con EXP TOURANCE non ho la sensibilita' per giudicare buona - no buona, io tranne che con le PILOT ROAD sono andato bene con tutte KAROO T incluse

[Zeuss]

Conti Attack, 9.000 km di curve, Autostrada, asciutto bagnato etc., devo dire ottime, la moto piega da sola, di battistrada ne ho ancora, ma la gomma è soggettiva, magari qualcuno con le Conti si è trovato male, sulla vecchia moto avevo le Pirelli Diablo Strada e andavano che è una meraviglia, cambiate con le Dunlop Roadsmart (bi-mescola) e anche loro meravigliose, insomma il consiglio è trovare gomme principalmente di recente produzione e poi provarle ormai crdo che siano quasi tutte a buoni livelli!

[Mone]

ragazzi le roadsmart sono veramente spettacolari!! vi informero' sulla durata!

[STECCA61]

Le gOMME SONO COME LE FIGHE: ad ognuno LA SUA

[Boxer]

Originariamente inviata da STECCA61

Le gOMME SONO COME LE FIGHE: ad ognuno LA SUA

Straquoto 100%!!!!
Un salutone.
Boxer

[Fabio]

Originariamente inviata da STECCA61

Le gOMME SONO COME LE FIGHE: ad ognuno LA SUA

Beh, alla luce di quello che hai scritto un pochino più su ci sarebbe da pensare... ("...non ho la sensibilita' per giudicare buona - no buona, io tranne che con le PILOT ROAD sono andato bene con tutte KAROO T incluse")

[STECCA61]

Le Pilot Road ERANO "MADE IN ROMANIA" MENTRE LE CARUU erano MADE IN brazil!!!

[Pivolo]

per Tuttunpezzo: le catene da neve wunderlich sono fantastiche! bella trovata, specie se si possono montare sul tassellato.
DIablo corsa: per scherzo o sul serio?
Pivolo

[CrisGen]

Originariamente inviata da lucar

lui ne fa 18 tu 9 io 6... misteri della vita... :-)

Non credo sia un mistero e mi chiedo come mai, qualcuno con più esperienza del sottoscritto, non abbia mai accennato alla qualità dell'asfalto che solitamente percorre.
Asfalti nuovi e drenanti offrono un grip eccellente e per contro un maggiore consumo delle gomme machissenefrega mi verrebbe da dire.
Personalmente (se potessi decidere) sceglierei bassa percorrenza ma grip da circuito, tutto a vantaggio della sicurezza e del controllo.
Se stilassimo poi una classifica sulla base del chilometraggio sono quasi certo che i Km maggiori si fanno tutti al sud!!!
Chissà perchè poi

[nautilus]

Fabio, se non fai sterrato "pesante" le Continental Trail Attack sono eccezionali , se ritieni che abbiano quel problema, ti fai cambiare in garanzia il pneumatico... per me comunque ora il problema è stato definitivamente risolto..

Se invece fai degli sterrati , ma vuoi una gomma veramente polivalente che sia ottima anche su asfalto, allora le Scorpion Trail della Pirelli.... e non mi farei mille paranoie dell'eccessivo consumo dell'anteriore, che per me è solo una valutazione soggettiva.....

[nautilus]

Dimenticavo di precisare che mi dispiace contraddire che dice che le ContiTrail Attack sono delle saponette sul bagnato... TUTT'ALTRO!!! sono ECCELLENTI sul bagnato, ma sul serio....

[funcool]

Originariamente inviata da bystricke

Ciao, ha guidato qui per gomme Anakee, buona sulla strada di una temperatura più alta di asfalto nei mesi estivi si può guidare sul bordo del battistrada, e sono riuscito a leggere il terreno in cui è stato secco, ora 1 1 / 2 anni di allenamento TKC 80 sia anteriori e posteriori , la pressione nei pneumatici 1,6 ATM, sulla strada che in estate mantiene sul bordo di pneumatici, resistenza, circa 6-8000 km al massimo, e in grado di gestire un terreno difficile, in realtà io sogno di andare dove a mio avviso, le strade, le gite, qui in Boemia Totale bella ragazzi a cavallo su pneumatici Mitas E 07, è stata finora prodotta in 140, mentre la potenza non è in possesso di un pneumatico sulla strada, ma ha un sacco di buone roll-18000 km, una volta avevo Suzuki DR 600, dove ho avuto questi pneumatici calzati, le strade e non molto l'erba verde tutti i cattivi, qui sul mio 1150 non ha mai dato.

.......MAH io non ho capito un razzo !!!!..........................
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[Fabio]

Originariamente inviata da nautilus

Fabio, se non fai sterrato "pesante" le Continental Trail Attack sono eccezionali ,....

Grazie per le rassicurazioni, penso che le proverò...

[BEPPE55]

Montate le metzeler Z6 prima del giretto in Normandia & Bretagna.
Fatti 5000 Km stracarico in 2, di cui 2000 in autostrada.
La gomma si è comportata benissimo anche con acqua a catinelle.
Oggi provata in montagna da solo e tirando un pochino .... :-)
scende in piega in modo graduale, grande feeling e tenuta, insomma fà
quello che tu gli dici di fare, solo forse un pò rigida.
Nel viaggio si è leggermente appiattita, sicuramente arrivo ai 9-10 mila

20°-gs1200-07

Anakee2, dopo 6.500 Km quasi alla frutta....Penso che tra un millino dovrò cambiarle...

[paro65]

Originariamente inviata da paro65

Venerdì sostituisco il treno di Anakee 2 con circa 11.000 km mai nessun problema sempre in 2 e 95 % strade alpine,anteriore ancora per 3/4000km posteriore quasi finita, io le cambio sempre prima del limite, sterrato forse 0,5% quindi ho deciso di passare alle Dunlop Roadsmart, e venerdì le monto per una spesa totale di 267eurini montate... speriamo bene... Ho visto che qualcuno le sta usando, ditemi come vi trovate Grazie

Finalmente... dopo lunga attesa, non era disponibile la posteriore, dopo essermi sdraiato, non potendola portare dal gommista, ieri ho sostituito le anake 2 con le Roadsmart..... che dire ?!?!?!
la prima impressione... SILENZIOSE, si sentono di più i vari rumorini della mukka....
Spero di provarle per bene questo fine settimana........

Comunque per le anakee 2 voto: OTTIMO.

[pierom]

ho le anakee 2 da circa 7000 km , credo siano circa a metà della loro vita
splendide per tenuta e comfort (per la prima volta ho toccato con le pedane perterra col GS ) , molto buone sull'acqua anche se secondo me le tourance EXP sono un pelino meglio.
Me le aspettavo un pochino più silenziose ma in confronto alle EXP sono un bisgiù ....
PS
il mio meccanico non era affatto soddisfatto delle anakee perchè dice che tendono a chiudere troppo la curva ... in effetti è vero ma secondo me è un pregio ... a 60 - 80 all'ora sulle stradine corse era una goduria fare delle curve quasi con il compasso spostando solo il manubrio con un ditino ... basta farci un pò l'abitudine ....

[andreotti51]

Originariamente inviata da andreotti51

Saluti a tutti

sono iscritto da un po' di tempo ma fino ad ora mi sono limitato "all'ascolto" avendo sempre trovato pareri e risposte coerenti con i miei dubbi, inoltre avendo un'età che non sempre capisce il lessico moderno dei forums, ho esitato a porre domande o esprimere pareri... ma è giunto il momento, potete anche prendemi in giro!

passato "dall'astronave madre" al GS1200 ad aprile, percorsi 14000 km con le anakee senza grossi problemi, esclusa la solita vibrazione all'ingresso in curva, devo sostituire le gomme quasi finite. Facendo almeno il 30% dei miei km sullo sterrato, anche di buon livello (appennino Romagnolo), vorrei rimontare anakee, leggo che è disponibile la versione 2.

Qualche "fratello" sa dove si trovano? tutti i gommisti, anche specializzati, in romagna e nord delle Marche ne sono sprovvisti, su internet esiste solo l'anteriore, ma non mi riesce di andare in monoruota non traente, mi serve anche la posteriore.

Saluti a tutti

nessuno mi sa dare una risposta?

[Fabio]

Se ti fossi letto il thread (anche solo queste ultime pagine) la risposta l'avresti già trovata...
...Ad ogni modo: sembra che non ci sia disponibilità perchè sono state adottate come primo montaggio dalla bmw per il GS1200 e quindi la produzione è stata dirottata lì...

[Amerigo]

Ciao,

ho sostiuito 3 settimane fa le gomme del mio GS 1200 con un treno di Contri-Trail attacck.
Purtroppo gia' dai primi chilometri ho notato che se lascio il manubrio attorno ai 60/70 km /H questi tende a sbacchettare.
Oggi di ritorno da una lunga cavalcata autostradale ho notato che e' impossibile andare oltre i 180 km/h, perche' la moto comincia ad ongeggiare pericolosamente, ancor di piu se non ho la zavorrina, tutto questo non avveniva con la Tourance EXP che avevo prima.
Sapete dirmi come risolvere il problema? e' una questione di equilibratura anteriore o un difeto della gomma? In tal caso che devo fare? rivolgermi al gommistA?
Per la cronaca ho notato che la gomma ant e' made in korea e la post germany.
Grazie

[Davide]

X amerigo

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ht=trailattack
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=anakee
http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=trail+attack
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=172515
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ht=trailattack

[alabassa]

Originariamente inviata da Amerigo

Ciao,

ho sostiuito 3 settimane fa le gomme del mio GS 1200 con un treno di Contri-Trail attacck.
Purtroppo gia' dai primi chilometri ho notato che se lascio il manubrio attorno ai 60/70 km /H questi tende a sbacchettare.
Oggi di ritorno da una lunga cavalcata autostradale ho notato che e' impossibile andare oltre i 180 km/h, perche' la moto comincia ad ongeggiare pericolosamente, ancor di piu se non ho la zavorrina, tutto questo non avveniva con la Tourance EXP che avevo prima.
Sapete dirmi come risolvere il problema? e' una questione di equilibratura anteriore o un difeto della gomma? In tal caso che devo fare? rivolgermi al gommistA?
Per la cronaca ho notato che la gomma ant e' made in korea e la post germany.
Grazie

credo sia proprio il tipo di gomma........ l'unica soluzione e cambiarle il prima possibile..
io uso le BATTEL WING della Bridgstone. nessun problema.


P.S. ma un 3d con 1109 rispote chi lo legge tutto?

[enzy]

Michelin Anakee su GS ADV 1150 sostituite dopo 19.500 km. Erano quasi alla frutta.
Scalinate ai lati e quindi un po' rumorose. Cmq ottime gomme con grande tenuta anche sul bagnato.
Ora ho montato le Anakee2. Voglio vedere se anche con queste riesco a rifarci altri 19.000 km

[rocol76]

io ho sostituito le anakee I a luglio con delle bridgestone BW. dopo aver fatto 3000km devo dire che prefrivo le precedenti. le BW non mi fanno sentire molto sicuro in curva. mi pare che la moto sia su un fondo scivoloso. inoltre ho la sensazione che entrino in temperatura molto dopo le anakee. quest'ultime dopo qualche km è come se fossero incollate all'asfalto...ma tutto ciò è solo la mia impressione. ma al prossimo cambio torno a Michelin!!!

[schicchio]

anakee 22.000 km, tra un po' le cambio.......