La domanda sarÃ* sciocca

[lupetto51]

Può darsi che sia come dici.
Però penso che anche l'ingegnerizzazione del prodotto sia concepita per resistere meglio agli "strapazzi" dell'uso in moto.
I contatti sono decisamente diversi.
La scocca pare più dedicata all'assorbimento delle vibrazioni (conosco lo Zumo 550 e mi pare molto diverso, per peso e dimensioni).
Questo recita la brochure di Garmin:
"E' ovviamente impermeabile, antiurto ed insensibile alle vibrazioni...".
Inoltre, a riprova che la costruzione sia diversa, e non solo per l'impermeabilizzazione della scocca, pesa 300 grammi, contro un massimo di 263 grammi per i prodotti da automobile.
Buona giornata.