Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[memobon]

montate giovedi le tourance EXP, prima avevo su le tourance normali con le quali ci ho messo su 7000 km ( erano gia' usate quando l' ho comprata ) , davanti eran al 30 % e dietro praticamente slick.....
senzazioni : moto molto piu' pesante sul davanti ( ci ho fatto 200 km ) e meno lesta nel primo tratto di piega , pero' ho visto che prima, con le vecchie tourance, dietro, in piega sono arrivato alla fine della spalla e davanti c'erano ancora 7/ 8 mm ad arrivare al bordo ; siccome il gommista mi ha detto che e' facile cascare con le gomme nuove , non ho ancora provato a tirarla giu' un po, ma ho visto che sul davanti ho gia' pelato le orecchie all elefantino ( 1 cm alla fine del battistrada ) e dietro ci sara' ancora un cm e mezzo da poter scendere, quindi molto probabilmente sull anteriore hanno una sagoma piu' " piatta " e magari e' questo che mi da la senzazione di maggiore " durezza " ( piu superfice di contatto ) o semplicemente le precedenti eran gia' cotte e quindi piu' dure;
rumorosita' un po meno delle precedenti, ma la senti fino ai 60 / 80 all ora
adesso rodiamo un po e poi vediamo

[Dinamite]

Memobon,
ti quoto al 100% sulle sensazioni delle EXP che ho appena smontato.
Posso aggiungere che ho sentito spesso una sensazione di perdita di aderenza all'anteriore, pelata fino in fondo al contrario della posteriore che ha ancora qualche millimetro intonso.

[mukka64]

Originariamente inviata da cocram

La mia piccola opinione di un pò di tempo fa.

...meglio questo che nulla... ...ma a livello di rumorosità? IO cerco il "silenzio" quando viaggio Grazie

[Mone]

Originariamente inviata da lucar

dopo 4700km erano cosi
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=469
e a 6000 le ho cambiate.
imho restano le migliori

ma va la sono troppo morbide...se te fai solo asfalto, prova un road attack e poi dimmi come vanno. tengono in doppio e pieghi di +, non farti ingannare dalle anakee che sono super morbide di carcassa e si mangiano di fianco se uno piega come si deve e come fai tu.... con le road attack arrivare al bordo sara' + difficile.

[massimo moreschi]

Originariamente inviata da axanar

Monta le Continental Trail Attack e poi mi sai dire.....
Io dopo che monterò le Scorpion Trail farò un bel report....

Ciao volevo avere anche un vostro parere.
Dopo anni di tourance ho montato le nuove exp pero' devo dire che sono specialmente nel posteriore molto rumorose.
Si sente molto il rotolamento specialmente a velocita' da turismo,mi era venuto pure il dubbio del cuscinetto ma un controllo fatto in bmw mi e' stato detto che era a posto.
Avete esperienza in merito.
Grazie
Max

[massimo moreschi]

Originariamente inviata da Mecchia

Ririrata oggi la Mucca con Tourance EXP, che dire, ho fatto 400 km di Appennini e non mi sembrano per niente malaccio.
Le ho chiuse praticamente davanti e dietro, senz pero' la volonta' di farlo, nel senso che non conoscendo la bestiola e le sue scarpette ed essendo anche in rodaggio andavo tranquillo tranquilllo.
L'unica cosa che ho notato, e' che forse sono un po' lentine nel pif paf, ma non e' un problema.
Per adesso promosse a pieni voti

Ciao volevo chiederti non trovi il posteriore rumoroso?
Con le mie fin da nuove si sente molto il rotolamento.
Max

[calabronegigante]

penso che con le anakee2,quest'anno faro' il 2° cambio.....
primavera il 1°,autunno il 2°!
mi costa un botto....ma mi soddisfano e mi danno sicurezza un botto!

[lucar]

Originariamente inviata da Mone

ma va la sono troppo morbide...se te fai solo asfalto, prova un road attack e poi dimmi come vanno. tengono in doppio e pieghi di +, non farti ingannare dalle anakee che sono super morbide di carcassa e si mangiano di fianco se uno piega come si deve e come fai tu.... con le road attack arrivare al bordo sara' + difficile.

sul fatto della carcassa morbida ti do ragione, dopo le anakke non trovandole disponibili ho montato le scorpion SYNC (gomme della sm990) molto rigida di carcassa e stradale, in 6000 km finite, venerdi le ho ricambiate, e anche li bordo posteriore ed anteriore chiuso senza problemi.
comunque ripeto che la anakee rimane più polivalente, con asfalto sconnesso o pioggia la morbidezza della carcassa perdona molto e puoi osare di più.
certo con una gomma stradale hai maggior precisione ma nonn giro in pista..

[Dinamite]

Oggi ho provato le Tourance (non EXP) portandole al mio limite e le ho trovate delle ottime gomme. Sincere, almeno da nuove, veloci a scendere e mai un'esitazione a tutte le angolazioni. Per me sono OK!

[beppone58]

Io con le attak, dopo 5000km non piego piu' come prima, si sono un po' squadrate e penso di cambiarle tra poco anche se il gommista mi dice che posso fare altri 5000 tranquillo . Quale alternativa c'e' per una guida super sportiva?

[Dinamite]

Io ste gomme stradali sul GS non riesco proprio a guardarle. E' naturale che meglio si adattino ad una guida sportiva ma io non riesco a guardarle

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da beppone58

Io con le attak, dopo 5000km non piego piu' come prima, si sono un po' squadrate e penso di cambiarle tra poco anche se il gommista mi dice che posso fare altri 5000 tranquillo . Quale alternativa c'e' per una guida super sportiva?

...direi delle diablo corsa attaccate ad una Yamaha R1

[dario61]

le bridg orig della mia mucca a 7500 dietro praticamente slic davanti farebbero ancora 1000-1500 k il gommista mi a proposto turance exc
ho letto che con queste gomme qualcuno notava una sensazione di perdita di aderenza sull ant e una magg rumorosita
uso sempre da solo passi alpini o misto no autostrada qualche strada bianca facile facile
su asfalto mi piace una guida sportiva e decisa
migliorera o e meglio qualcosa d altro
grazie

[rodan]

Conti Trail Attack, ottimo grip e affidabili in piega sull'asciutto fino a 8000 km, sul bagnato grip fino a 5000 km (oltre la mescola si indurisce e l'aderenza è al limite ). Tourance grip scarso di base a gomma nuova ma girano per 10000 km.
Naturalmente i consumi variano a secondo del tipo di guida, non dimentichiamo di fare anche una media km per cambio pasticche, un parametro in più per stabilire il nostro tipo di guida. Sono del parere che i pneumatici siano l'elemento fondamentale di una moto e condizionano il ns modo di guidare, per quanto mi riguarda provvedo alla loro sostituzione in anticipo senza aspettare la "sentenza" del gommista.

[lucar]

Originariamente inviata da rodan

Naturalmente i consumi variano a secondo del tipo di guida, non dimentichiamo di fare anche una media km per cambio pasticche, un parametro in più per stabilire il nostro tipo di guida. Sono del parere che i pneumatici siano l'elemento fondamentale di una moto .

scusa ma il trio medusa direbbe: questa è proprio una grande cazzata

senza offesa ma non sempre è direttamente correlabile il consumo di pastiglie con quello delle gomme: io faccio 6000km con le gomme e con le pastiglie sono a 22000 km e ne ho ancora metà sia davanti che dietro......

[twinfiver]

Vorrei un parere da chi le ha provate entrambi, parlo di Pirelli scorpion trail e Metzeler tourance exp, è vero che sono cugine, ma vorrei sapere quale delle due è migliore come grip specie sul bagnato, dato che con le mie bw non mi sento sicuro neanche sull' asciutto, non faccio fuoristrada.

Grazie

p.s si accettano valide alternative, non mi interessa la durata.

[lucar]

su baganto twin vai con le anakee

[paro65]

Venerdì sostituisco il treno di Anakee 2 con circa 11.000 km mai nessun problema sempre in 2 e 95 % strade alpine,anteriore ancora per 3/4000km posteriore quasi finita, io le cambio sempre prima del limite, sterrato forse 0,5% quindi ho deciso di passare alle Dunlop Roadsmart, e venerdì le monto per una spesa totale di 267eurini montate... speriamo bene... Ho visto che qualcuno le sta usando, ditemi come vi trovate Grazie

[chiè]

Originariamente inviata da twinfiver

Vorrei un parere da chi le ha provate entrambi, parlo di Pirelli scorpion trail e Metzeler tourance exp, è vero che sono cugine, ma vorrei sapere quale delle due è migliore come grip specie sul bagnato, dato che con le mie bw non mi sento sicuro neanche sull' asciutto, non faccio fuoristrada.

Grazie

p.s si accettano valide alternative, non mi interessa la durata.

anche io prima avevo le bw, e in curva tutte le volte che davo gas derapava, ora ho messo le exp e la tenuta è nettamente migliore, stà bella incollata anche quando apri, scende in piega meglio, anche sul bagnato o strade bianche tiene bene, l'unica cosa forse sono un pò più rumorose, ma nel complesso direi molto bene, te le consiglio...

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da twinfiver

p.s si accettano valide alternative, non mi interessa la durata.

Quoto Lucar... le Anakee, imbattibili sull'asfalto brutto o bagnato !

[twinfiver]

Originariamente inviata da chiè

anche io prima avevo le bw, e in curva tutte le volte che davo gas derapava, ora ho messo le exp e la tenuta è nettamente migliore, stà bella incollata anche quando apri, scende in piega meglio, anche sul bagnato o strade bianche tiene bene, l'unica cosa forse sono un pò più rumorose, ma nel complesso direi molto bene, te le consiglio...

Le exp per me sicuramente sono migliori delle bw, ma ho qualche dubbio in quanto le ha montate mio fratello e al momento non è molto soddisfatto rispetto alle anakee che aveva prima.....

[twinfiver]

Dimenticavo, le anakeeII sono introvabili, pare le abbiano ritirate dal mercato per apportare modifiche, vuoi vedere che la mescola completamene sintetica crea qualche problema???

[Dinamite]

Credo sia solo un problema di scarsa disponibilità della casa madre, nient'altro.

[nautilus]

Originariamente inviata da Dinamite

Credo sia solo un problema di scarsa disponibilità della casa madre, nient'altro.

io non penso sia questo il problema...

c'è troppo silenzio in merito....

[uastasi]

sara', ma intanto ne ho un treno in piu'.....