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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-06-2009, 14:21   #151
Sturmtruppen
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venerdì scorso ho pernottato in un albergo dove vengono tutti gli anni tecnici bmw a provare le moto (come poi ho saputo) con un garage a loro disposizione. In prova c'erano due ipersport...la nuova 1000rr o come si chiama e al termine di ogni giro le monitoravano. C'era anche un adv 1200...ma la usavano poco.....quindi - penso - nessuna prova su strada di un eventuale 1250 e men che meno moto camuffate come-ho sempre saputo-ogni tanto provano lì.
E dove sarebbe questo albergo?
Più che altro sapere dove provano le moto che noi apprezziamo...o pardon io apprezzavo.

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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 28-06-2009, 20:22   #152
matteucci loris
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dai che parliamo e riparliamo,ma come esce un modello nuovo
siamo tutti e giusto che sia così,la passione è
passione,comunque con tutti i problemi e difetti BMW in giro
c'è ne sono sempre di più,come mai?
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HP4 Competition
M1000XR
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Vecchio 28-06-2009, 20:51   #153
celio
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vi leggo tutti belli caldi eh? tutti in pieno orgsmo!!!!



alla fne il gs fa sempre parlare di se. alla fine 800 o 1600 che sia o sarà, sempre LA MOTO è
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Vecchio 29-06-2009, 00:13   #154
Tino
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E dove sarebbe questo albergo?
Più che altro sapere dove provano le moto che noi apprezziamo...o pardon io apprezzavo.
non posso dirlo se no gli faccio scappare "quei" clienti che vanno li da anni....comunque è un piccolo paese lungo l'aut. del Brennero.......
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Tino
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Vecchio 29-06-2009, 14:00   #155
mengus
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non capisco perche' tanto sarcasmo quando dal vociferare di un GS nuovo la cosa diventa realta'. per fortuna che escono modelli nuovi! la stessa cosa era successa alla presentazione del 1200 e poi la cosiddetta moto di plastica ha fatto un successone!

una cosa e' sicura...io ho uno dei primi GS 1200 messi in vendita, non ho mai avuto un difetto e mai rimasto a piedi. la stessa cosa l'ho fatta con altre moto di altre marche, sono certo che non aspettero' minimamente un paio di anni per avere la sicurezza della corretta messa a punto, preferisco rischiare ed avere la primizia (non alla dentista ovviamente).
per fortuna che non ho preso il modello 2008 che di nuovo ha solo l'imbruttimento estetico delle fiancatine e minimi aggiornamenti meccanici.

evviva l'evoluzione BMW
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 29-06-2009, 14:08   #156
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non capisco perche' tanto sarcasmo quando dal vociferare di un GS nuovo la cosa diventa realta'. per fortuna che escono modelli nuovi! la stessa cosa era successa alla presentazione del 1200 e poi la cosiddetta moto di plastica ha fatto un successone!

una cosa e' sicura...io ho uno dei primi GS 1200 messi in vendita, non ho mai avuto un difetto e mai rimasto a piedi. la stessa cosa l'ho fatta con altre moto di altre marche, sono certo che non aspettero' minimamente un paio di anni per avere la sicurezza della corretta messa a punto, preferisco rischiare ed avere la primizia (non alla dentista ovviamente).
per fortuna che non ho preso il modello 2008 che di nuovo ha solo l'imbruttimento estetico delle fiancatine e minimi aggiornamenti meccanici.

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Vecchio 29-06-2009, 22:02   #157
CMB
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Vecchio 29-06-2009, 22:17   #158
FranzG
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Fosse così quasi non cambierebbe un kaz...

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Vecchio 30-06-2009, 00:12   #159
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bmw sta diventando peggio delle jap...ma che cavolo .una volta compravi una moto cara che almeno x 5-6 anni restava in listino..oggi ogni due se dai retta a 'loro' dovresti cambiarla...e la tua vale sempre di meno...mah....
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
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Vecchio 30-06-2009, 00:24   #160
hello
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il trucco è non cascarci...ti compri la moto, la tieni, te la godi, quando è andata e magari sono già usciti altri 20 modelli nuovi, ti presenti in concessionario e prendi l'altra....tanto ti danno poco che sia nuova di pacca o un limone spremuto!
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Nonno perchè non prendi la bici ???
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Vecchio 30-06-2009, 00:50   #161
Flying*D
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bmw sta diventando peggio delle jap...ma che cavolo .una volta compravi una moto cara che almeno x 5-6 anni restava in listino..oggi ogni due se dai retta a 'loro' dovresti cambiarla...e la tua vale sempre di meno...mah....
il 1200 e' in listino dal 2004.. al 2010 fanno 5 anni.. stessi anni del 1150.. stessi anni del 1100...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 30-06-2009, 00:55   #162
pciri
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il 1200 e' in listino dal 2004.. al 2010 fanno 5 anni.. stessi anni del 1150.. stessi anni del 1100...
sarebbero 7 oppure ho capito male...
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Vecchio 30-06-2009, 00:55   #163
pciri
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il trucco è non cascarci...ti compri la moto, la tieni, te la godi, quando è andata e magari sono già usciti altri 20 modelli nuovi, ti presenti in concessionario e prendi l'altra....tanto ti danno poco che sia nuova di pacca o un limone spremuto!
Grande!!! sante parole!!!!!
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Vecchio 30-06-2009, 00:57   #164
Themau
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confesso che questo processo (pare inesorabile) di accorciamento del becco...

1100
1150
1200
1200 my 2008
"1250"

....

mi inquieta non poco....

aho, io una BMW senza becco non la so nemmeno immaginare
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 30-06-2009, 00:59   #165
Flying*D
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sarebbero 7 oppure ho capito male...
in che senso?

GS 1100 94/99

GS 1150 99/04

GS 1200 04/09

o no?
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Vecchio 30-06-2009, 02:40   #166
passin
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Tutti questi disegni che da ora in avanti troveremo su internet e riviste del settore non sono altro che il frutto dell'immaginazione dei designers che tentano con schizzi vari di raffigurare ciò che il giornalista o il redattore scrive...
Probabilmente saranno inutili tutti i commenti sulle varie linee stilistiche proposte perchè le definitive nessuno le conosce ma solo le immagina.
L'unica cosa certa è l'inesorabile cammino che la BMW ha iniziato per fare uscire il nuovo modello, 1200-1250-1300 che sia.
Su questo punterei a far cadere i commenti, tutto il resto sono solo vaneggiamenti.
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
passin non è in linea  
Vecchio 01-07-2009, 00:15   #167
Muntagnin
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scommetto che il prossimo boxer sarà raffreddato ad acqua.
 
Vecchio 01-07-2009, 11:38   #168
Bert
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scommetto che il prossimo boxer sarà raffreddato ad acqua.
...cilindri ad acqua e teste ad aria-olio...
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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Vecchio 01-07-2009, 11:50   #169
X-MAN
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beh, l'ultima rivisitazione rispetto alla prima è più che decorosa.....avrà sempre sicuro più gli occhi a mandorla e meno il frontale teutonico.....
X-MAN non è in linea  
Vecchio 01-07-2009, 12:24   #170
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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il 1200 e' in listino dal 2004.. al 2010 fanno 5 anni.. stessi anni del 1150.. stessi anni del 1100...
Lodevole ma purtroppo inutile tentativo, Flying.
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Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea  
Vecchio 01-07-2009, 14:40   #171
black cow
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ubicazione: torino
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....armatevi di "FLESSIBILE" quando tenterete di rivendere il 1200...

ah gia ma è di plastica...allora basta l'accendino...

Dai scherzavo!!....mi piace fare ZIZZAGNA-MAN ogni tanto.

Saluti alla banda.
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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Vecchio 01-07-2009, 16:13   #172
mototour
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Messaggi: n/a
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....armatevi di "FLESSIBILE" quando tenterete di rivendere il 1200...

ah gia ma è di plastica...allora basta l'accendino...

Si può sempre riciclare...."E mo'? Moplen!" (cit. vecchio spot...)
 
Vecchio 02-07-2009, 13:29   #173
sauternes
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ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
predefinito GS 1250 da motoblog.it

mi scuso se qualcuno l'ha già postata ma non ho trovato il post e quindi avanti con lo "scoop":
BMW R1250 GS disegnata da Oberdan Bezzi
http://www.motoblog.it/post/19748/bm...-oberdan-bezzi

chiaro che si tratta di una previsione, ma non mi sembra per niente male, soprattutto per la colorazione (che dalla PD per me è il colore delle BMW) e per la marmitta sottosella.
da capire invece l'insieme becco-parafango anteriore.
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
sauternes non è in linea  
Vecchio 02-07-2009, 13:30   #174
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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senza il teleminkier ??

ci credo poco....!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 02-07-2009, 13:38   #175
sauternes
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Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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ma nel disegno si vede qualcosa di orizzontale che dal telaio/motore va verso le forcelle, o no?
o lo evinci dalla frase "figlia delle soluzioni adottate sulla serie HP"?
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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