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19-06-2009, 12:01
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Secondo me togliendo il cat la temperatura che percepisci non cambia.
Sì che il cat scalda, ma è in basso ed è areato.
Il caldo che senti proviene dai radiatori.
Comunque senza cat dovrebbe andare meglio.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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21-06-2009, 21:53
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: ferrara
Messaggi: 2
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E' utile l'accessorio: convogliatore area
ho notato anche io che la moto produce notevole calore (che si sente sia con pantaloni corti che lunghi), volevo sapere se l'acccessorio: CONVOGLIATORE presente nel listino motorrad per il gs 800 qualcuno l'ha provato ed è utile a deviare parte del calore lateralemnte invece che arrivare:D sulle gambe come succede ora.
ciao
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21-06-2009, 23:51
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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io li ho montati ieri. servono semmai solo per convogliare il flusso d'aria esterna oltre le ginocchia. esteticamente sono anche molto carini e in caso di caduta da fermo potrebbero salvarci le carene. certo non convogliano l'aria interna quella che ti brucia i ginocchini, per intenderci!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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22-06-2009, 10:46
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#29
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Comunque la moto scalda se la si usa nel traffico, ma se si esce dal traffico non mi sembra che scaldi fuori modo.Secondo mè è abbastanza normale, per come è fatta
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www.sandandust.com
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22-06-2009, 11:32
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da ziowill
io li ho montati ieri. servono semmai solo per convogliare il flusso d'aria esterna oltre le ginocchia. esteticamente sono anche molto carini e in caso di caduta da fermo potrebbero salvarci le carene. certo non convogliano l'aria interna quella che ti brucia i ginocchini, per intenderci!
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Puoi postare qualche foto ?
Grazie
Nico
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EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
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22-06-2009, 12:15
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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come no!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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22-06-2009, 15:12
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2006
ubicazione: Brianza
Messaggi: 466
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Scusa ziowill, che para motore è il tuo?
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R45 ('82/'85)
R65 ('85/per sempre)
F800GS (2009)
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22-06-2009, 15:24
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Ma che belli 'sti convogliatori.  Efficaci o solo estetici?? Non sapevo fossero disponibili dal catalogo Motorrad. Mi faresti sapere il prezzo?? Grazie
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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22-06-2009, 16:48
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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@ barbarito: wunderlich adventure
@lelotto: secondo me solo estetici, efficaci per cadute da fermo se non hai il paramotore. io li ho messi più che altro per coprire un paio di "ferite". 40 euro per la coppia.
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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22-06-2009, 21:12
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Zio...non sono assolutamente male.. anzi sono una bella frociata..!
quasi quasi..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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22-06-2009, 22:03
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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mah io vengo dal v-strom e queste temperature non le ho mai avvertite col suzuki, un fatto e' certo in pantaloncini in citta non ci si gira, anche i tubi del telaio scaldano da paura. resta il fatto che la ventola parte di rado anche in citta' quindi significa che nonostante il forte calore che emana il sistema di raffreddamento funziona.
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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23-06-2009, 15:06
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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Il forte calore, dimostra che il sistema di scambio termico funziona.
Si scalda l'aria e si raffredda il motore.
Sarebbe bruttissimo il contrario, soprattutto per le nostre tasche.
La ventola parte, evidentemente, quando serve.
Dall'ottobre scorso, felice data d'acquisto, l'ho sentita partire la scorsa settimana a Montepulciano, con 34 gradi, durante una manovra per districarmi da un parcheggio "incasinato", dopo 250 chilometri di colline toscane.
Buona giornata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
Ultima modifica di lupetto51; 23-06-2009 a 15:09
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23-06-2009, 16:28
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#38
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Quoto lo scambio termico, almeno la ventola si riposa, poraccia, in altre moto parte sempre. al max x abbassare la temperatura il sistema c'è ti fermi, e aspetti che scenda di temp.Io faccio cosi, domenica x andare a piacenza sud con ritrovo alle 9.15 sono partito alle 5 della mattina, un pò scomodo ma funziona x quello quando uso la moto mi tocca prendere le ferie
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www.sandandust.com
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23-06-2009, 16:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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lo scambio termico funziona alla grande, il sistema di dissipamento del calore diciamo che è migliorabile.
I convogliatori d'aria fanno un lavoro perfetto: convogliano tutta l'aria proveniente dal radiatore direttamente sulle gambe senza che ne vada dispersa neanche un po'; d'inverno è una libidine (anche perchè riparano un po' di più il ginocchio dall'aria fredda e dalla pioggia), d'estate un po' meno
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23-06-2009, 16:57
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Quote:
Originariamente inviata da lupetto51
....Montepulciano, con 34 gradi, durante una manovra per districarmi da un parcheggio "incasinato", dopo 250 chilometri di colline toscane.
Buona giornata.
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Mannaggia a te o grullo!!! Non c'è zona più suggestiva da fare in moto.  Non vedo l'ora di tornarci.... Ho una cara amica che ha un'agriturismo a Castiglione d'Orcia (SI). Se ci torni da quelle parti ti dò l'indirizzo. E' uno spettacolo di posto. X non parlare di Montepulciano!! Mamma, cosa mi mancano 'sti poggi toscani!!
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23-06-2009, 22:53
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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@lelottogs
Anche quello dove eravamo noi, alle porte di Siena "non era male".
@MagnaAole
Marco, io d'inverno non sento proprio nessun caldo; d'estate, invece, si sudicchia un po'.
Infatti venerdì riparto per Normandia e Bretagna, sperando di trovare un po' di fresco.
Cosa non si inventa per continuare a guidare questa "motina".
Buona serata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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24-06-2009, 20:52
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Io ho risolto dal 1992, ultimo viaggio estivo di calura (Spagna e Portogallo), da li in poi ho fatto solo montagne e nord Europa,assolutamente meglio acqua e freddo che l'inferno..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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24-06-2009, 21:08
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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lelottogs guarda i giri randagi del centro sud domenica si attraversa una bella parte della toscana , c'e' anche la cartina col traggitto pranzo in agriturismo,se tu vo venire segnati
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07-07-2009, 15:21
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: ferrara
Messaggi: 2
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a dir la verità i CONVOGLIATORI a cui mi riferivo sono quelli del catologo bmw e non quelli che hai mostarto nella foto che sembrano paracolpi.
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07-07-2009, 16:05
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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davide, che io sappia di convogliatori ci sono quelli di aspirazione (che sono quelli neri che convogliano l'aria all'airbox) e l'accessorio venduto da BMW e Touratech (vedi foto ziowill) che in effetti, oltre a convogliare l'aria che esce dalla zona radiatore, sono gommosi e proteggono anche da piccolissimi incidenti.
AGGIUNTO DOPO: quelli nella foto dello ziowill la bmw li chiama "deflettori", basta capirsi
Adrix,
ho adottato la tua stessa soluzione contro il caldo: da aprile a novembre solo montagne, in spiaggia (se e quando posso) a dicembre e non in moto, ma con l'aereo
Ultima modifica di MagnaAole; 07-07-2009 a 17:28
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08-07-2009, 17:36
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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08-04-2010, 19:39
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Con il corpo qui e la testa altrove
Messaggi: 45
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Mi scuso con doic per la ricerca frettolosa che avevo fatto sull'argomento e mi scuso con gli utenti per la riesumazione di questo bel necro.
Detto questo: sti dannati convogliatori, deflettori, spoiler o come diavolo volete chiamarli, come si attaccano? chi li produce e a che prezzi? sono o non sono da checche?
Grazie a chi mi darà delle risposte.
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Meglio parlare e dire stronzate che restare in silenzio e sorbirsi quelle degli altri.
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08-04-2010, 20:02
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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si sono da checche
li fa la bmw
si attaccano dall'interno del fianchetto con tre viti mordenti
costano sui 30 euro
prego
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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08-04-2010, 20:18
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Con il corpo qui e la testa altrove
Messaggi: 45
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Ottimo tempismo e ottima risposta.
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Meglio parlare e dire stronzate che restare in silenzio e sorbirsi quelle degli altri.
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08-04-2010, 21:23
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Se ti serve un'altra discussione, guarda qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=315
leggi dal post numero 315.
Ah si, dimenticavo, io sono una delle checche.
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