La stessa cosa successe a me con il primo treno di Z6, dopo circa 7.000 km posteriore completamente consumata solo a sx.
Con il successivo treno di PR2 (spec. B al post) ci feci 14.000 km in modo impeccabile e sostituendole con un consumo della posteriore perfettamente uniforme sia sulla dx che sulla sx.
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K 1600 GT 2022+AKRA
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Modalità elencata