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17-06-2009, 22:16
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.017
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una 1098 no?
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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17-06-2009, 22:19
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
prova a svitare di 1 giro dalla regolazione standard il freno idraulico così da fare accoppiare meglio le asperità, regola su medium il precarico se pesi in torno ai 70 80 kg , l'anteriore lascialo sulla 3 tacca , per le gomme io ho le exp gonfiate a 2.9- 2.5, se vuoi più aderenza mettile a 2.4 - 2,1 vedi tu.... facci sapere.....
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Ciao Rexi,io sono un peso piuma di 65kg la pressione delle gomme è come da libretto,2,2ant. 2,5post. proverò a diminuirle visto il peso leggero.il mono anteriore è regolato standard visto che non mi ha dato problemi.al post.l'ammortizzatore è medio e il precarico ho cercato di regolarlo di conseguenza a metà registro.....
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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17-06-2009, 22:24
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Grazie a tutti...domenica proverò con nuove regolazioni,se vado per viole mi venite a tirar fuori voi!!
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17-06-2009, 22:35
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.257
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Quote:
Originariamente inviata da gualo
Grazie a tutti...domenica proverò con nuove regolazioni,se vado per viole mi venite a tirar fuori voi!! 
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bè domenica giriamo per i colli piacentini ,visitati al Mukken e piaciuti molto (e mangiato bene)...nel caso.. se trovi un 1200 namibia che ti passa sotto in curva fermaci che smanettiamo un pò con l'ammo
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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17-06-2009, 22:55
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE
bè domenica giriamo per i colli piacentini ,visitati al Mukken e piaciuti molto (e mangiato bene)...nel caso.. se trovi un 1200 namibia che ti passa sotto in curva fermaci che smanettiamo un pò con l'ammo 
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Per passarmi sotto in curva cosa intendi? 
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17-06-2009, 23:05
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.257
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di sicuro passiamo da Castellarquato c'è un posto dove si mangia mooolto bene 
tranquillo sul porta targa (emh..si vede solo quello  ) c'è appiccicato l'adesivo di Segnika  .. www.quellidellelica.com
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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17-06-2009, 23:41
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Allora proprio a due passi da dove vivo...non fate casino mi raccomando!attento ai velox fissi,uno da castell'arquato verso Lugagnano,Vernasca,Bardi...il secondo arrivando da Piacenza un km prima di Castell'arquato.il terzo in località S.Lorenzo sempre nelle vicinanzedi Castell'arquato.
ma in quale rist.vi fermate?
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18-06-2009, 07:30
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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Ciao Gualo,
avevo aperto tempo fa proprio un thread a riguardo...si intitolava Non Copia l'Asfalto, anche io ho la sensazione che la ruota quando ci sono delle asperitò pronunciate saltelli e non abbia aderenza....ma la mia moto ha 30000 km ed è del 2005.....e fino a tre mesi fa andava che era un gioiello.... 
cmq la prox settimana vado dal meccanico e gli faccio controllare pure il mono.....
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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18-06-2009, 07:39
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#34
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.301
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ne darei meno e/o con più regolarità
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18-06-2009, 09:18
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
Ciao Gualo,
avevo aperto tempo fa proprio un thread a riguardo...si intitolava Non Copia l'Asfalto, anche io ho la sensazione che la ruota quando ci sono delle asperitò pronunciate saltelli e non abbia aderenza....ma la mia moto ha 30000 km ed è del 2005.....e fino a tre mesi fa andava che era un gioiello.... 
cmq la prox settimana vado dal meccanico e gli faccio controllare pure il mono.....
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come hai tatato il ritorno idraulico
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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18-06-2009, 09:35
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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un giro e mezzo dal tutto chiuso e il precarico qualche manopolata in più dal medium 
cmq la mia si scomponeva anche perchè avevo il giunto sferico del telelever che aveva preso gioco....
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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18-06-2009, 11:46
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
un giro e mezzo dal tutto chiuso e il precarico qualche manopolata in più dal medium 
cmq la mia si scomponeva anche perchè avevo il giunto sferico del telelever che aveva preso gioco....
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prova a svitare il ritorno di ancora 2 giri... vedrai che copierà meglio le asperità...
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18-06-2009, 21:20
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
un giro e mezzo dal tutto chiuso e il precarico qualche manopolata in più dal medium 
cmq la mia si scomponeva anche perchè avevo il giunto sferico del telelever che aveva preso gioco....
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Ciao,ma il mono anteriore come l'hai regolato?riguardo a quello posteriore per tutto chiuso intendi al max della registrazione hard vero?grazie..
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18-06-2009, 23:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
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Quote:
Originariamente inviata da gualo
Allora proprio a due passi da dove vivo...non fate casino mi raccomando!attento ai velox fissi,uno da castell'arquato verso Lugagnano,Vernasca,Bardi...il secondo arrivando da Piacenza un km prima di Castell'arquato.il terzo in località S.Lorenzo sempre nelle vicinanzedi Castell'arquato.
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emh...  siamo preparati ...ne caso fotografano solo la moto con il portatarga..   ..desso mi bannano
....non mi ricordo ma la trattoria è sullo stradone che porta al Borgo antico di....mhhhh  non ricordo il nome ma era franata la strada e siamo dovuti salire a piedi.....Managdalum e GianniC lo sanno di certo
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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19-06-2009, 00:33
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE
emh...  siamo preparati ...
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Ah ah ah! Andate in assetto da guerra vero?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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19-06-2009, 01:56
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
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Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE
emh...  siamo preparati ...ne caso fotografano solo la moto con il portatarga..   ..desso mi bannano
....non mi ricordo ma la trattoria è sullo stradone che porta al Borgo antico di....mhhhh  non ricordo il nome ma era franata la strada e siamo dovuti salire a piedi.....Managdalum e GianniC lo sanno di certo 
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OK,credo di aver capito,si tratta di Vigoleno?
In tutti i casi buon viaggio e buon divertimento....se vi posso essere utlile per qualsiasi cosa il mio cell.3490899148 Ivan!
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19-06-2009, 10:16
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
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Originariamente inviata da gualo
Ciao,ma il mono anteriore come l'hai regolato?riguardo a quello posteriore per tutto chiuso intendi al max della registrazione hard vero?grazie..
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il mono anteriore se non ricordo male terza tacca...
tutto chiuso intendo il freno idraulico,
giri la vitina nera tutta verso H e poi dai un giro e mezzo verzo S...
magari prova a fare come dice rexi.... altri due giri!
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