Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[twinfiver]

Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?

[berga_s]

Originariamente inviata da ben.

Sostituite le Metzeller EXP

10000km anteriore consumatissimo......battistrada finito lato dx non ce ne più lato sx si intravede ancora qualche scanalatura. E diventato a punta come il tetto delle case del nord europa.........!! Spesso perdo l'antriore indipendentemente dagli asfalti.......scappa.Mai capitato con altre gomme neanche con asfalto bagnato.E succede da quando la gomma è nuova.

Posteriore ancora decente 1000 km si potrebbero ancora fare,consumato regolarmente.

Stesso chilometraggio e stesse sensazioni sull'anteriore.
Io sono a 9600Km, la posteriore ha ancora un discreto spessore (un 2500 km ce li farei di sicuro), l'anteriore è visivamente più consumato lateralmente, ma ancora ne avrebbe un pochino.
Quello che mi stona è mi sta facendo valutare di cambiarle e non portarle "alla frutta" è proprio l'insicurezza che mi dà l'anteriore. Non riesco ad interpretarlo e non so quale sia il limite poichè mi sembra che varia in continuazione.

Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.

Ho montato gomme Metzeler Tourance Exp 1000 km fà, e l'anteriore ogni due giorni si sgonfia da 2,5 a 2,1.

Anche questo riscontrato sulla mia anteriore.

[Themau]

Originariamente inviata da berga_s

Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.

come ho detto sopra mi ci trovo benissimo, ma anche le Pirelli lavorano molto di più sulla spalla anteriore che su quella posteriore

[::zinco::]

ci ho fatto un po di chilometri sia in percorsi urbani che extraurbani...

vanno benissimo, mi danno una gran sicurezza in piega... però ho notato una cosa...
non riesco ad arrivare al bordo gomma come facevo con le tourance... penso sia dovuto al profilo molto più arrotondato della gomma... anche perché nelle pieghe ho l'impressione di avere la moto praticamente sdraiata anche se non riesco a far toccare le pedane...

chi di voi ha notato la stessa cosa con queste gomme?

[anto_gs]

Io ho montato le Anakee 2 e stamattina finalmente sono arrivato a bordo gomma..


quando da fermo mi è cascata la moto su un lato perchè mi è venuta una fitta alla spalla e ho perso l'equilibrio..

Sapessi che piega...

[::zinco::]

il casino è che una volta in piega è difficile rialzarla...


.

[axanar]

ho le Pirelli Scorpion Trail da 4.000 Km e lo scorpione che c'è a bordo gomma è praticamente sparito...

forse ci devi prendere un pò di confidenza in più..........

[anto_gs]

Originariamente inviata da ::zinco::

il casino è che una volta in piega è difficile rialzarla...
.

Infatti ho rischiato di rompermi la schiena stamattina, c'era anche un po' di pendenza, oltra al fatto che ovviamente non potevo forzare la spalla (periartrite scapolo-omerale).


Ah.. io ho le Anakee2 quindi sono OT

[rocol76]

Calabrone quando le hai montate?? un collega mi ha comunicato che il suo gommista di bergamo gli ha detto che le Anakee 2 le stanno ritirando dal mercato per dei grossi problemi sul battistrada o mescola...non ricordo esattamente! infatti lui ha montato le EXP pur essendo un patito di michelin...

[ROBBY]

Originariamente inviata da twinfiver

Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?

di sicuro anakee 2...

[axanar]

Originariamente inviata da twinfiver

Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?

io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...

ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...

[ben.]

Tourance EXP
Pneumatici Enduro Street di ultima generazione: il primo pneumatico anteriore nel segmento con cintura a 0° in acciaio: ... per piloti esperti sempre alla ricerca della migliore sensazione di guida...

Questo e quello che dice Metzeller..!!

Sto....0 gradi.......in acciaio........per piloti esperti..........???

E che vuol dire,che chi non l'ho digerisce come me non è un pilota esperto.....??!!!

Quacuno gli dica che non ci andiamo in pista.............piloti....ma va la........!!!

IL piacere di guida non è la massima inclinazione.... ma quello che si pecepisce..... da moto dritta a massima inclinazione...,quello che sta in mezzo............ dunque..............la sensazione di guida per me....e.....M.......!!

[ben.]

Originariamente inviata da berga_s

Stesso chilometraggio e stesse sensazioni sull'anteriore.
Io sono a 9600Km, la posteriore ha ancora un discreto spessore (un 2500 km ce li farei di sicuro), l'anteriore è visivamente più consumato lateralmente, ma ancora ne avrebbe un pochino.
Quello che mi stona è mi sta facendo valutare di cambiarle e non portarle "alla frutta" è proprio l'insicurezza che mi dà l'anteriore. Non riesco ad interpretarlo e non so quale sia il limite poichè mi sembra che varia in continuazione.

Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.




Anche questo riscontrato sulla mia anteriore.

ATTENZIONE ATTENZIONE

Non vorrei che le Scorpion siano solo una copia delle exp visto che la tecnologia dei marchi e la stessa...........!!!!

[SISCO]

Originariamente inviata da axanar

io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...

ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...

Le Anakee (le 1) non hanno bisogno di entrare in temperatura per farti sentire sicuro! ( mi arrivano il 16).
Poi sul bagnato credo che si possano paragonare solo alle exp metz. che sono più tassellate.

[::zinco::]

Originariamente inviata da axanar

ho le Pirelli Scorpion Trail da 4.000 Km e lo scorpione che c'è a bordo gomma è praticamente sparito...

forse ci devi prendere un pò di confidenza in più..........

io le ho solo da circa 1000 km... quindi forse tu avrai già iniziato a consumare l'intero profilo del battistrada... guardando la mia gomma, sembra che per arrivare a toccare lo scorpioncino, debba riuscire a strisciare gli attacchi delle valigie!!

[calabronegigante]

Originariamente inviata da rocol76

Calabrone quando le hai montate?? un collega mi ha comunicato che il suo gommista di bergamo gli ha detto che le Anakee 2 le stanno ritirando dal mercato per dei grossi problemi sul battistrada o mescola...non ricordo esattamente! infatti lui ha montato le EXP pur essendo un patito di michelin...

sono sotto i ferri ora!...lo appena portata!

ah,ecco.....
allora era quello che asseriva "lattanzio"!!!
chissa' perche' a Te non ha detto nulla!!(?)
cmq,il treno che sto togliendo e' andato benissimo per oltre 8.000km.....
forse,e' questo il problema(?):

...quei "taglietti" trasversali?
che appaiono anche sulla parte che non batte l'asfalto?....come si chiama?
vabbe',cmq sono andate bene!!
rischio!
d'altronde,ogni anno in 'sto periodo,sono alle prese con le gomme!
vero,che il vecchio treno era un '08...e questo un '09!....mah!....chiedero' anche ai Mike!!
(sgratsgratsgrat)
Tu?

[rocol76]

oggi su tua segnalazione ho chiamato i Mike...dicono che il problema con gli anakee 2 è già stato risolto!!! non ci creo molto, ma comunque...
al telefono sono sembrati molto disponibili, ma i prezzi sono più alti dei concorrenti milanesi!! addirittura le BW erano 140 euro più care...
mi chiedo come sia possibile!!! i Fratelli mi dissero che le BW erano più basse di listino, i mike che sono nettamente più alte!! questi spingono per le EXP tourance...il connubio moto tedesca e gomma tedesca secondo loro premia!
a me sembra un po' una cag-ta! quello che ne posso dedurre data la mia ignoranza è che ognuno in base alla quantità che acquista fa poii il suo prezzo. mi suona molto poco convincente che al mio collega che voleva Anakee 2 e che sono tra le più care, il suo amico gommista dica che esista un richiamo dalla casa madre, e che qui invece dicano che hanno risolto il tutto!!! mah...

[MrStanleySmith]

Ho le scorpion trail...

3500 km
ottima tenuta all'anteriore
ottima fiducia anteriore
posteriore fermo e solido
posteriore ed anteriore con stesso "problema" di zinco: per mangiarlo tutto ritengo di dover andare troppo al limite.

difetti:

la moto nei pif paf rallenta.
molto sensibile alla pressione.
forse sono tarato io, ma mi succede una cosa strana. oltre i 4500 la moto vibra fortissimo ad alta frequenza e rende velocemente le mani informicolate. Portata la moto dal mecca, a padova, mi dice che il mezzo è ok, e che probabilmente è la gomma. (rigida, molto, e non consigliata da bmw... lui mi dice continental...cmq...)
in effetti ho notato che da solo non ci sono problemi: che sia 2.2 o 2.5 e 2.5 o 2.9, come da libretto, la moto è un caccia. ma se carico la femmina, 48 kg, so uccelli amari.
cosa accade: se la pressione non è alta la moto diventa pesante e lenta con la sensazione di gomma moscia, se in pressione corretta per 2 la moto diventa perfetta, ma a 4500 g/m sembra che mi frulli....
bisogna contare che tengo l'esa in 2 caschi e soft.. in sport si balla..
in 2 con gomme a 2.3 e 2.7 è decisamente meglio.....


direi che è valida, ma di qui a consigliarla con fiducia no: sembra strana.
(non mi trovavo con le Battlewing di primo equipaggiamento)

[axanar]

Originariamente inviata da SISCO

Le Anakee (le 1) non hanno bisogno di entrare in temperatura per farti sentire sicuro! ( mi arrivano il 16).
Poi sul bagnato credo che si possano paragonare solo alle exp metz. che sono più tassellate.

come ho sempre detto le gomme sono qualcosa che di più soggettivo non c'è....

io le anakee non le rimetterò più perché per il mio stile di guida e per le strade che percorro non mi hanno dato un buon feeling...

magari per te, per il tuo stile di guida, le strade e la moto sono nettamente migliori....

[SISCO]

Originariamente inviata da axanar

come ho sempre detto le gomme sono qualcosa che di più soggettivo non c'è....

io le anakee non le rimetterò più perché per il mio stile di guida e per le strade che percorro non mi hanno dato un buon feeling...

magari per te, per il tuo stile di guida, le strade e la moto sono nettamente migliori....

Appunto, io ho il 1200 questo potrebbe fare la differenza sulla risposta della gomma IMHO...
Comunque le scorpion trail sono le prossime candidate, potrei chiederti come senti l' anteriore in curva con le pirelli ma se hai la 1150 è diverso dalla 1200...

[berga_s]

Originariamente inviata da ben.

ATTENZIONE ATTENZIONE

Non vorrei che le Scorpion siano solo una copia delle exp visto che la tecnologia dei marchi e la stessa...........!!!!

Penso che da domani potrò verificarlo di persona... mi sono deciso e ho prenotato per cambiarle e montare le Pirelli Scorpion Trail.
Vi faccio sapere non appena ci faccio un po' di Km... spero questo we che ne dovrei fare circa 300 tra misto e autostrada/superstrada.

Ciao

[aspes]

io con le skorpion trail son rimasto deluso .Anteriore totalemnte finita in meno di 4000 km, ho anche rischiato di sdraiarmi in ingresso curva.Posteriore ancora perfetto ma con poco grip. Le dunlop d607 erano mille volte meglio e ci ritorno.Mai mi era scappato davanti il gs, con le pirelli ormai ho paura a sbatterla giu'.

[Themau]

Pirelli Scorpion Trail

STESSE IDENTICHE SENSAZIONI ED OSSERVAZIONI di Zergio e MrStanleySmith

gomme immediatamente "chiuse" sull'anteriore, sin dopo il primo giro per decerarle

per chiudere il posteriore, invece mi ci sono dovuto impegnare alla morte e ci sono riuscito solo dal lato sinistro (a dx mi manca un mezzo centimetro), ma veramente esagerando e ben oltre i miei usuali (elevati) limiti

in effetti, misurandole rispetto alle BW, sulle Pirelli il battistrada prosegue vesro la spalla di un buon centimetro abbondante per lato, ecco perchè è decisamente più difficile usarlo tutto

stesso discorso per quanto riguarda il problema della lentezza nei cambi di direzione, talvolta fastidioso

adesso sono a 3000 km, la moto è perfetta per ora è la miglior gomma avuta, ma sono curioso di vedere che succede con l'andare avanti dei km

[MrStanleySmith]

Themau, mi dici se ti sembra che vibri parecchio a 4500 giri? soprattutto in 6a.
Se poi mi dicessi il livello di pressione delle gomme... ok che hai l'adv.....però....

[Themau]

Originariamente inviata da MrStanleySmith

Themau, mi dici se ti sembra che vibri parecchio a 4500 giri? soprattutto in 6a.
Se poi mi dicessi il livello di pressione delle gomme... ok che hai l'adv.....però....

leggo solo ora

no, per quanto riguarda le vibrazioni, mi spiace ma non posso rincuorarti, la mia va come sul velluto a qualsiasi velocità e regime motore

la pressione la tengo abbastanza bassa, 2,2 davanti e 2,4 dietro

non c'è un motivo particolare, è che parecchio tempo fa, con le BW, non mi ero accorto che stavo con la pressione bassa e c'ho girato parecchi mesi

morale, da allora non digerisco più le pressioni alte e le gomme troppo "dure"