Non c'è nessuna connessione 'elettronica' tra l'orologio ed il relè delle frecce.
L'orologio è semplicemente alimentato dalla batteria, con un fusibile di protezione.
Non c'è alcuna altra connessione con l'impianto della moto, zero elettronica.
Fai un by-pass per l'orologio, alimentandolo con un circuito esterno: se smette di fare 'macchina del tempo' hai la prova che il problema è nei cavi.
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