Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[Animal]

io le Anakee...senza numeri....le sto portando oltre i 15.000 .....ed effettivamente....non è che mi sento più così sicuro...anzi......però ..hanno ragione loro.....più di così !!!

[dario2704]

Ho cambiato sabato (15 maggio) le gomme ANakee dopo 11500 km.
Ho montato le Anakee 2: dopo i primi km posso dire che sono eccezionali.
Ant+Post+Montaggio: 230€

[Flute]

Originariamente inviata da Orso 59

Anche io, di primo equipaggiamento mi sono trovato le T. EXP. Premesso che le sensazioni su una gomma o l'altra sono molto soggettive, devo dire che mi ci trovo piuttosto bene.
Dopo 3.000 Km. praticamente tutti di misto/misto stretto, mi trovo con l'anteriore già piuttosto usurato sulle estremità e con la spalla usata fino al limite massimo, mentre sul posteriore ho ancora circa 1/2 cm. di margine e l'usura la trovo più uniforme.
Su tutte le moto da me possedute, il limite lo trovavo prima al posteriore (direi molto meglio) che non all'anteriore. Di qs. passo non arriverò a 5/6.000 km. con l'anteriore, con il rischio (credo) di una scivolata. Cosa ne pensate?.

penso che mi è accaduta la stessa identica cosa... per la prima volta ho la gomma anteriore consumata fino al bordo spalla e con il battistrada rimasto molto rovinato mentre la posteriore ha mezzo cm ancora da consumare... credo dipenda dal profilo dell'anteriore e dalla rigidità della carcassa... boh? ... strano, e non mi piace... anche a me la cosa mi toglie la fiducia sull'anteriore, anche se devo dire che come tenuta di strada non mi hanno dato mai alcun problema...

cmq le cambierò la prossima settimana (se arrivano, con delle Anakee II, altrimenti Conti Trail Attack) dopo ca. 7.000 km... anteriore con ancora 2mm ca. di battistrada, ma come dicevo molto "grattate" sui fianchi, posteriore con 1mm scarso al centro, 2-2,5 mm sui fianchi, entrambe abbastanza scalinate.

continental ottime però no sterrato
anaki ottime in tutte le condizioni molto meglio le 1 rispetto alle 2
bridgestone senza infamia e senza lode in tutto
pirelli pericolose da ritirare dal mercato insufficenti in tutto

chiedo venia ma come fate a percorrere oltre 10.000 km?????????????????????
ma....qualche piega incrociando le lame con qualche stradale no????????
un abbraccio a tutti. alfredo trerè (the legend)

[Flute]

Originariamente inviata da trere' alfredo

anaki ottime in tutte le condizioni molto meglio le 1 rispetto alle 2

immagino ti riferisca alle ANAKEE (Michelin)

perchè dici che le 1 sono molto meglio rispetto alle 2?
"meglio" in cosa? durata, grip, maneggevolezza... ?

Carissimo 63roger63,Ti domando senza che tu me ne voglia, ma sei sicuro di quello che dici quando sostieni che le pirelli trial master ecc ecc.
Personalmente ma non credo solo io, ritengo che siano gomme da ritirare dalla vendita, sono veramente pericolose, a meno che tu non le usi in garage!!!!!!!!!!!!!!!!!!perdonami ma non ho potuto trattenermi dall' esternate questa mia opinione.(le ho testate naturalmente e subito smontate)
Prova qualsiasi altra gomma che sarà sicuramente migliore in tutto. fidati. Un abbraccio trerè Alfredo gs.1200 ad.(anaki) max 6000km a treno ma ci facciamo dare del Lei da tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Carissimo Flute Le Anaki 1 rispetto alle 2 sicuramente percorrono meno km e si scalinano di più, pero la serie 2 ha un comportamento stranissimo in inserimento che fino a chè non ti ci abitui è fastidioso:tende a scendere di scatto in inserimento dandoti l'impressione quasi di chiudersi ma non sò il perche. ciao Trerè Alfredo

[Themau]

Originariamente inviata da trere' alfredo

.....
pirelli pericolose da ritirare dal mercato insufficenti in tutto

scusa, ma sulla base di cosa fai un'affermazione del genere ??

io ho messo su le Pirelli Scorpion Trail e mi pare che vadano non bene ma benissimo

vero che c'ho fatto ancora pochi chilometri, ma per il momento mi pare che l'unico limite di queste gomme sia il pilota, ovvero il sottoscritto

ho sempre "chiuso" senza problemi tutte le gomme (anteriore e posteriore) che ho avuto (Michelin Anakee, Metzeler Tourance, Bridgestone BW, Continental Road Attack), ma queste per chiudere la posteriore occorre davvero limare le pedane

scendi scendi scendi ma c'è sempre ancora battistrada

il tutto senza la minima esitazione e con una sensazione di tenuta davvero superlativa

solo nel "piff paff" la trovo una gomma un pelino più lenta delle altre, ma ancora una volta credo dipenda dal fatto che ancora non c'ho preso la mano del tutto

per cui a questo punto sono curioso, perchè le "stronchi" così drasticamente?

[lucar]

flute ho montato una decina di treni di anakee1 sul vara ed ora sono al mio primo di anakee2 sul gs (dopo le btw di serie).
io non ho notato differenze tra 1 e 2, per la durata domani faccdio foto e poi posto..
il fatto di scendere di botto in curva a gomma nuova le anakee lo han sempre fatto anche con le 1.
imho flute se a ti piacevano le 1 vai tranquillo con le 2.

[Flute]

grazie lucar, con le 1 mi ci sono trovato sempre bene... anzi più che bene... quindi andrò di 2

le 1 mi duravano circa 7-8.000 km, a quanto dicono le 2 dovrebbero durare (a parità ovviamente di condizioni) un pò di più... vero?

[lucar]

anche a me han detto cos ima queste son le mie dopo 4700km praticamente di curve (autostrada si e no 500km)
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azzarola non so cosa ne farò ancora, ma al max 3000 penso..vi aggiornerò.
l'anteriore è ancora molto bello, al contrario delle btw con cui ho finito prima l'anteriore.

[Themau]

devo capire perchè a parità di assetto della moto, da marca a marca, varia così tanto il consumo tra anteriore e posteriore

[lucar]

bo forse le btw (imho gomme di legno) già da nuove hanno l'anteriore molto basso rispetto al posteriore....
un altra cosa le anakee sono fatte più a pera meno piatte, fatto che mi fa usare tutto (forse mancherà un mm) l'anteriore, mentre le btw erano imho troppo piatte come gomme e l'anteriore ai lati non lo usavo tutto.

[Flute]

lucar, si e no arriverai a 7.000 - max 8.000 km... come le Metzeler EXP che ho adesso montate sulla mia... sembra che +o- la durata (per il ns stile di guida) sia quella, anche con la Anakee I facevo quelle percorrenze.

tenuta sul bagnato sempre buona?

[lucar]

flute non ci crederai ma da quando le ho montate non ho ancora preso acqua seria! :-)

col gs e le btw col bagnato c'era da aver paura...
con il vara le anakee1 erano ottime sul bagnato e ci facevo 8/9 k km

[tuttounpezzo]

io con le gomme vorrei fare più di 12 o 13 mila km.
ora devo cambiare le pirelli scorpion 12mila km
montero le BTW o forse le metzler che ora stanno dando come primo equi.
voi che dite?

[lucar]

come primo equipaggiamento danno di tutto non solo metz o bridge

[Jimi]

Cazzarola mi sento un alieno :

Anakee1 23000 KM
Tourance 18000 KM

[Alecri]

io ogni 600 metri le cambio...le consumo tutte perchè sono un manico....

un manico di scopa...

basta! le gomme si cambiano ogni 10.000 km, per un uso quasi esclusivamente su asfalto, a 13.000km sono allimite e già non hai più grip, puoi arrivare fino a 16.000 km con ruota durissima e a scalino, molto scivolevole....

[LafelliFe]

Ma sul Gs ADV 1150 viste le consizioni drammatiche dell'anteriore e più che discrete del posteriore io cambierei solo quella davanti...
Voi che dite?
Alcuni dicono che per la mia moto si consumino normalmente 2 davanti ogni 1 dietro...(bello l'italianico???)
Ah, la gomma è una metzeler tourance con circa 10k km.

[brunodacasa]

Dico la mia. Ho avuto la mia seconda adv 1200 con le stesse gomme trail attack.
Tutto magnificamente in piega estrema in basilicata tanto da consumare i bordi e toccare il cavalletto a terra; e dopo 8000 km la gomma era ancora perfettamente tonda eppune accelero ma non tiro le marce anche se impenno molto spesso.
le ultime forse sono la causa dello sbacchettamento a 70/80 km/h.
Nel complesso secondo me, 25 anni di moto, le migliori se non freni con il posteriore e se non apri come una sportiva ma solo sulle curve, suo terreno adatto.
Ma è la mano che conta!!!!

[nautilus]

Originariamente inviata da tuttounpezzo

io con le gomme vorrei fare più di 12 o 13 mila km.
ora devo cambiare le pirelli scorpion 12mila km
montero le BTW o forse le metzler che ora stanno dando come primo equi.
voi che dite?

le trail wing non le conosco, ma le battle wing... no comment....

[63roger63]

Originariamente inviata da Themau

certi sc@g@zzi

Anch'io avute di primo equipaggiamento non vedevo l'ora di cambiarle, ora sono al secondo treno delle Pirelli Scorpion Trail che sono:
asfalto
bagnato
sterrato

[Davide]

Ebbene sì, ho portato dal gommista la mukka per il cambio gomme,(ho ordinato le Conti TrailAttack con le quali mi sono trovato benissimo), finito di montarle parto, mollo il manubrio ai 60/70 Km/h e inizia a vibrare vistosamente, torno, faccio presente il problema e ci accordiamo per la sostituzione il giorno dopo, ieri pomeriggio torno dal gommista montiamo la gomma, provo la moto e...... dulcis in fundo stesso problema di prima

So che c'erano stati diversi problemi simili al mio, ma mai avrei pensato una cosa del genere......oggi l'ultimo tentativo.........

[lazzaro77]

vuoi ridere????nella mia vecchia 1100 gs montavo solo Metzeler Tourance.....cambio le gomme e come giustamente si fa comincio a rodarle senza esagerare......
Dopo circa un 300/350 km sento che nel posteriore ancora non ho tenuta....alche', incazzato come pochi, scendo dalla moto, la metto sul cavalletto, mi accendo una ricca sigaretta e.....con moltissimo piacere noto che la gomma era stata montata nel senso di rotazione sbagliato.......vero, coglione io che non me ne sono accorto....ma da quel gommista ti assicuro che non ci andro' piu'!!!!!ironia della sorte....me la voleva girare!!!ha ha ha!!!!!sotto minaccia di sputtanamento totale me ne ha messa una nuova!!!!!!spero che cambi lavoro!!!!!