Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[grido79]

io ho le Pirelli Scorpion e a quasi 10.000 kM non hanno nessun tipo di problema.....si piega ancora da paura!!

[susty]

A detta degli amici che mi seguivano mancavano 10 cm alle borse in allu per toccare terra....penso che possa bastare per convincerti della bonta' del prodotto...P.S.Sono un paracarro....

[sergio cisotto]

Ciao a tutti... oggi ho portato le ruote dal gommista per il cambio gomme, attualmente monto le BW ma purtroppo domenica causa foratura del posteriore e con all'attivo 9000 km. ( dove potrei tranquillamente farne altri 5000 ) cambio.
Dopo varie letture opto per le Metzeller EXP spero siano migliori delle BW che piu' di qualche volta mi hanno fatto venire il cagotto......
AAhh... proposito avete mai provato a forare di domenica? bè io domenica ho forato nei pressi di Citta' di Castello e per rientrare a casa dovevo farmi ancora piu' di trecento Km. provate voi a trovare un distributore di benzina aperto di domenica? Per farla breve ho gonfiato il pneumatico con la bomboletta di " FASTON " quella che gonfia e ripara e vi dico ragazzi che mi Ha portato a casa tranquillamente, bè propio tranquillamente non direi ma comunque sono arrivato sano e salvo.
Un Lamps a tutti.

[nautilus]

Per Themau:

stessa cosa sulle mie Scorpion Trail....esatto, l'anteriore si riesce a "decerare" tutto completamente, mentre al postreriore rimane qualche millimetro ( ma alla fine ho pulito tutto anche quello)... per me questo è positivo, mi da una sensazione di stabilità superiore alle altre gomme provate...

a proposito di EXP: dicono che le Scorpion Trail siano uguali ma cambia solo il disegno.... anche se fosse comunque io preferisco le Pirelli perchè nettamente più silenziose!!! rispetto alle EXP...

[Flute]

Originariamente inviata da El Gringo

Ale... anche io... ma ho sentito dire che per chi smanetta un pochettino... non sono il massimissimo...

io ho finito le Conti Trail Attack... 8.000 km circa..

Fede, di anakee (1a serie) ne ho montati 3 treni... non hanno la carcassa in acciaio a 0° come le più recenti gomme enduro stradali (es. Tourance EXP) e quindi sono più cedevoli, si deformano un pò di più... e sono quasi certo che anche le anakee 2 siano costruttivamente come le anakee 1.

E' vero che non sono quindi il massimo per chi smanetta su asfalto, ed avendo anche un tassello abbastanza pronunciato (ulteriore deformazione!), non sono il massimo della precisione... ma (almeno le 1) io le ho trovate molto "sincere" e mi sono sempre fidato di spingerle al limite... chiedi a pato delle pieghe due anni fa in svizzera e l'anno scorso in toscana

ps: secondo me alla fine ci facciamo un sacco di pippe perchè per il 90% di noi il limite del pilota arriva ben prima del limite della gomma, qualsiasi essa sia...

pps: dimenticavo, faccio sporadicamente anche un pò di leggero "off" e queste sono le uniche con un minimo di tassello senza andare su TKC o Heidenau (anche se a queste ultime ci avevo fatto + di un pensierino...)

[El Gringo]

diciamo che il limite son le pedane... hahahah... non le gomme... zio kan....

cmq... le trail attack... hanno cominciato a scalinarsi abbastanza presto... e hanno meno tassello delle anakee2... è questo che mi mette in soggezione un pò

[Flute]

confermo... gratta le pedane... DC!!!

confermo anche che le anakee si scalinano un bel pò... ma io non so se faccio testo... anche le EXP sono abbastanza scalinate anzi di più... forse montare una bella diablo corsa???

ps: vieni al ponte del 2 giugno a fare l'eroica + sibillini + cazzeggio + (omissis) + te + me = divertimento assicurato!!!

[El Gringo]

c' ho l'altro li che mi sta attaccando alle costole da un bel pò... mi piacerebbe una cifra...
ma ho il curve dolomitiche in dirittura d' arrivo caro....
non ti posso dire adesso....
tanto non si prenota giusto? si va allo sbaraglio selvaggio...

[Alecri]

premetto che non è proprioil primo 3d che vedo sull'argomento, comunque....

con anakee michelin fatti 16.000km, diventate durissime e quadrate ma sono andate sempre bene, su bagnato, in piega, in fuori strada su trazzere con pietrazze di pietra lavica.
con anakee II all'inizio la sensazione era che "resistessero" un po' a piegare in curva,ma poi come mi ha suggerito il meccanico hoaspettato un po', tipo 100 km e ho preso confidenza.

Oggi pranzo al rifugio sapienza sull'etna: per raggiungerlo ho fatto una delle strade più belle da farsi in motoin Sicilia, forse in Italia: cuve tornanti e un panorama mozzafiato.

le gomme precise, scendono in piega bene, ed in curva tengono bene l'aderenza anche in presenza di sconnessioni...io non sarò un teorico o un gran tecnico, ma sotto il culo la moto la sento bene e per me le gomme sono ottime. Prezzo 215 € la coppia con montaggio incluso da Palmeri,Misterbianco, catania (prezzo scontato per convenzione aziendale)

[axanar]

Originariamente inviata da nautilus

Per Themau:

stessa cosa sulle mie Scorpion Trail....esatto, l'anteriore si riesce a "decerare" tutto completamente, mentre al postreriore rimane qualche millimetro ( ma alla fine ho pulito tutto anche quello)... per me questo è positivo, mi da una sensazione di stabilità superiore alle altre gomme provate...

Io sono riuscito a fare sparire dalle gomme lo scorpione che si trova nella parte esterna della gomma!!!!

gran gomme non c'è che dire... Ho fatto 5.000Km mai nessun problema...

[El Gringo]

fanculen... ordinato le Anakee II .... proviamo anche queste....

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da El Gringo

fanculen... ordinato le Anakee II .... proviamo anche queste....

...ma siii...io invece le Anakee II le ho quasi finiten! Bella gomma...ma cambio..."per curiosità"!! Al 99% provo le Metz exp....Sperèn ben!!

[centurio331]

qualcuno ha fatto il passaggio da dalle bridgestone Battle wing (montate di serie) alla anaake2??
impressioni?vale la pena?? (soprattutto in virtù del fatto che con le mie attuali coperture mi trovo abbastanza bene, a dispetto di quasi la totalità dei GSsisti che ho sentito, i quali hanno paragonato le BW a due pezzi di cartone!)
aspetto notizie..

[-REMO-]

Io ho fatto il passaggio ma con la GS800... è stato come entrare in paradiso... Anakee tutta la vita!!!

[gabrimonte]

io sono passato dalle tourance alle anakee....
molto meglio le tourance!!!

[smagia]

la mia mukka ha le zampe ricoperte da anakee 2 e in 3 mesi hanno percorso 13000 km e adesso non sono alla frutta ma quasi

[nautilus]

Originariamente inviata da Biemmevuo

...ma siii...io invece le Anakee II le ho quasi finiten! Bella gomma...ma cambio..."per curiosità"!! Al 99% provo le Metz exp....Sperèn ben!!

Io non te le consiglio, sono trooopo rumorose specie a velocità "normale"...

piuttosto consiglio le Pirelli Scorpion Trail che è la stessa gomma , ma con un disegno diverso e per questo molto silenziosa....

[Cow Boy]

battle wing quasi 16.000 km: davanti c'è ne è ancora un po' dietro è scalettata e ormai arrivata...

da almeno un migliaio di chilometri ho perso un po' di confidenza nelle pieghe(non so se è una questione psicologica...)

ovviamente questo 3d mi ha messo una enorme confusione:evidentemente è troppo soggettiva la questione gomme (modo di guida, moto, tipologia di percorsi, manico)...

comunque la mia scelta finale sarà fra:

BW
anakee2
conti

[-REMO-]

e ci credo che la scelta sia soggettiva... e comunque legata allo stile di guida! leggo di kilometraggi per me assolutamente inarrivabili...
Con le BattleWing al massimo sono riuscito a fare 7500 Km! E con il primo treno appena 6000! Con le Anakee di cui sono ormai innamorato sono arrivato ora a 8000 km, ma senza dubbio sono al limite, max altri 2000km.
E tra l'altro con una moto più leggera di quelle che vedo usate da voi!

[Animal]

Gente....quando parlate di Anakee 2 per GS 1150 o 1200 (penso che sia la stessa gomma) vi riferite a quelle "H" o "V" ??......nel senso....i due fattori, relativi alla velocità, fanno differenza di prezzo??.....stamane son passato dal gommista.....le Anakee 2 "V" montate e tutto me le fa a 270,00€ . Inoltre mi ha spiegato che è sempre meglio prendere le "V" (oltre i 200km/h) perchè la carcassa è più resistente e limita eventuali deformazioni.....
Inoltre.....a parità di gomma...che prezzi trovate??....

[Cow Boy]

il codice velocità che metti deve essere riportato sulla carta di circolazione...

sul 1200 ci sono i seguenti codici V, R e Q

tutti i gommisti che ho girato mi hanno proposto il V; R e Q nemmeno accennati e da una veloce ricerca in rete non mi sembra che per i modelli richiesti siano prodotti con quei codici...

prezzi "all inclusive" (min-max)

bw 220-270
anakee2 240-290
cont trialattack 220-270

[Animal]

Sto guardando il libretto ora....Anteriore : 110/80 R19TL59H ; Posteriore : 150/70 R17TL 69H .... In alternativa : Ant. 110/80 B19 59Q TL M+S ; Post. 150/70 B17 69Q TL M+S
Per cui in teoria le "V" non potrei montarle......mmmmmmmm però mi pare un'assurdità....sarebbe comunque una maggior sicurezza.....capirei di più una limitazione a scendere..... comunque.....dura lex sed lex!!

[Cow Boy]

Originariamente inviata da Animal

.....Per cui in teoria le "V" non potrei montarle......mmmmmmmm però mi pare un'assurdittà....sarebbe comunque una maggior sicurezza.....capirei di più una limitazione a scendere..... comunque.....dura lex sed lex!!

è vero non potresti ma è vero anche che è una "miglioria" se pero trovi il "pignoletti" ti puo' scassare i maroni...

vedila dal lato positivo: a parità di gomma con gli H dovresti risparmiare qualcosina...

[Animal]

....sentito ora al telefono il gommista.....non ci sono problemi (anche rispetto al C.d.S.) posso montarle perchè è una miglioria.....se montassi le "T" (fino a 190 Km/h) allora si che avrei problemi.....le "H" sono fino a 210Km/h e le "V" fino a 240Km/h....

[uastasi]

anche io ho avuto le stesse risposte dal mio gommista...
se la gomma e' tarata per 240 kmh.....e la moto non ci puo' arrivare.....essa medesima e' "sottoutilizzata" o meglio "non portata al limite"

concludendo: settimana prossima monto le anakee2 (a 265 neuri montate) dopo 11.000 km di rumori dalle (comunque fidate) Metzler tourance exp.....speriamo bene