Mah, io sono perplesso.
L'idea in sé dovrebbe servire a migliorare la sicurezza, quindi é positiva.
Però le complicazioni aumentano. Penso ad esempio quando per qualche intervento di manutenzione dovessero smontare la carenatura, avere altri fili e supporti complicherebbe le cose, con quello che costano le famigerate UL...
Sulla vecchia K-GT c'erano sia delle "orecchie" che potrebbero corrispondere agli specchietti della RT ma con funzione solo di paramani che gli specchietti veri e propri montati sui fori del manubrio, somigliavano proprio a quelli della prima foto. Che sono gli unici esteticamente accettabili, IMHO.
Una cosa tipo questa:
http://www.moto.it/usato/foto/2012456-4.jpg
Modalità ibrida
