godete la gs senza elaborarla - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Patologo · 03-04-2009, 12:00

come diceva il saggio le moto non devono fare ne puzza ne rumore, devono correre e basta !

Il Veterinario · 03-04-2009, 12:33

tuning solo estetico,mai toccato il motore,al limite lo scarico.

Ciao

rexi · 03-04-2009, 12:43

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Originariamente inviata da Patologo

come diceva il saggio le moto non devono fare ne puzza ne rumore, devono correre e basta !

bluejay · 03-04-2009, 12:45

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Originariamente inviata da daxxx

....... Se devo fare centinaia di chilometri voglio meno rumore possibile nelle orecchie...

Ecco, appunto !

Personalmente l'unica modifica che "forse" farò in futuro è un bel paio di AMMO

...e basta !

Berghemrrader · 03-04-2009, 12:48

Io il motore medievale della mia moto non lo modifico mai.

Via libera a tutto il resto però!

Nick1200 · 03-04-2009, 13:05

...io preferisco lasciarle originali di meccanica perchè ho una certa strizza quando viaggio che mi possa lasciare a piedi e in ogni caso prima di due anni non la toccherei anche per non perdere la garanzia.

Merk · 03-04-2009, 13:05

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Originariamente inviata da antonino barbiera

Godete della gs per l'uso per cui è nata e avrete le migliori soddisfazioni del mondo. ciao

sulla mia 2006 avevo montato filtro aria, y e remus... la prossima la tengo originale (metto giusto il terminale perchè ce l'ho ancora) ma niente Y . Secondo me la svuota troppo in basso.

carlo.moto · 03-04-2009, 14:32

Fermo restando che ognuno può dare come crede, penso che con 100 cv si possano fare cose egregie, non mi si venga a dire che è importante 1 sec in meno da 0 a 100, la coppia dei nostri bicilindrici è corposa e dubito si possa sfruttare al massimo in ogni curva perciò il mio pensiero è che la mukka deve rimanere una mukka, se volessi un animale più aggrssivo, basta volgersi altrove per poi sgommare, derapare e cercare di restare sulla terra.

calcas · 03-04-2009, 17:16

io se avessi soldi da buttare le proverei tutte fino a far esplodere completamente la moto, ma il se è il paradiso dei coglioni e quindi mi limito a qualche libidine, terminale, collettori, una mezza centralina, magari un filtro aria, robetta che diverte, a chi piace, e non si rischiano disastri.

slint · 03-04-2009, 17:52

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Originariamente inviata da calcas

io se avessi soldi da buttare le proverei tutte fino a far esplodere completamente la moto, ma il se è il paradiso dei coglioni e quindi mi limito a qualche libidine, terminale, collettori, una mezza centralina, magari un filtro aria, robetta che diverte, a chi piace, e non si rischiano disastri.

a be' certo..ma da quello che fai te a lasciarla originale ce ne passa!

cardio · 03-04-2009, 19:32

Vi confesso che grazie a Voi, io, da qualche giorno, sono assalito dalla

dei fari Z4....

Grazie, eh?!!

antonino barbiera · 03-04-2009, 20:46

ringrazio tutti per gli interventi. promettendo che vi terrò aggiornati sulle cause dell'esplosione, il mio voleva solo essere uno spunto di riflessione sulla mia vicenda ferma restando l'intatta libertà di ognuno di godersi la mukka come megio crede.

slint · 03-04-2009, 21:02

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Originariamente inviata da cardio

Vi confesso che grazie a Voi, io, da qualche giorno, sono assalito dalla

dei fari Z4....

Grazie, eh?!!

caro cardio quando avevo la ERRE ero praticamente in balia continua di

Rebb

,mi sono salvato passando al GS.

ti dico solo di stare molto attento,sopratutto spero che non gli venga mai in mente di prendersi anche lui un GS,sarebbe la fine del mio c.c

tornando in tema,caro antonio,uno puo' fare quello che vuole,il problema è che in pochi si ricordano che la liberta di ogniuno finisce dove inizia quella del prossimo.

centurio331 · 04-04-2009, 02:49

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Originariamente inviata da slint

purtroppo le cifre settimanali di vittime sulla strada parlano chiaro,ed a me non passa neanche per l'anticamera del cervello di fare gare,sara anche perche' non ne sono capace,ma sicuramente non ho nulla da dimostrare.

anzi si dimostra qualcosa rispettando il prossimo,ovunque...

troppo spesso si dimentica che a certe velocita' quando commettiamo un errore mettiamo a rischio non solo la nostra vita.

poi non parliamo del discorso prendo una 1200 con 100 cv e poi gli metto una centralina per qualche cavallo in piu',quando ci sono 600 che ne hanno 120

eccome non quotarti..

skasikura · 04-04-2009, 11:54

sono daccordo nel installare una centralina aggiuntiva che ne migliori la carburazione in particolare se si montano Y e term. performanti perchè cambiano decisamente i parametri configurati nel settaggio della centralina base, non sono daccordo nel intervenire con sostituzioni e modifiche al motore............
sarebbe comunque interessante capire la Causa di come è avvenuto il fattaccio, anche perchè è la prima che leggo sul bicilindrico che ha fama di essere un mulo ed inizia ad aumentare le performance dopo i 10.000 km

antonino barbiera · 04-04-2009, 12:29

vi ringrazio sono in attesa di notizie

tuttounpezzo · 04-04-2009, 13:59

io dopo il filtro scarico e centralina......
stò incominciando a smontare
ho già tolto la centralina e fortunatamente rivenduta
oggi tocca al terminale dello scarico.....
ma filtro e Y non si tocca
il filtro si cambia dopo 70.000Km almeno ne risparmio di cambi...nelle manutenzioni

slint · 04-04-2009, 14:43

è gia' il cata pesa un sacco

, ma io penso che seo proprio dovessi fare una cazz@ta monterei giusto lo scarico...

mi pareva di aver letto anche che il catlizzatore dava problemi con certe benzine africane,risulta?

jiango70 · 04-04-2009, 17:08

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Originariamente inviata da tuttounpezzo

io dopo il filtro scarico e centralina......
stò incominciando a smontare
ho già tolto la centralina e fortunatamente rivenduta
oggi tocca al terminale dello scarico.....
ma filtro e Y non si tocca
il filtro si cambia dopo 70.000Km almeno ne risparmio di cambi...nelle manutenzioni

giusto il filtro risparmi di metterlo ogni volta,per il terminale secondo me hai fatto bene a toglierlo,se uno lo monta per questioni estetiche va bene ma la moto bene come va con il suo con gli altri non va

triger · 04-04-2009, 17:42

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Originariamente inviata da slint

mi pareva di aver letto anche che il catlizzatore dava problemi con certe benzine africane,risulta?

Se metti benzina con piombo non catalizza più.

Mark65 · 04-04-2009, 20:17

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Originariamente inviata da 63roger63

Ed è per questo che la lasscio originale

...
...son tutti lÃ¬ ad elaborare...e ad averla originale siamo rimasti in pochi.

Scherzi a parte porto la mia esperienza:
-prima dell'ADV ho avuto tre Jap e tutte le settimane ci perdevo dietro almeno mezza giornata per renderle abbastanza fruibili

-ora con l'ADV non faccio altro che inserire la chiave, pigiare il pulsantino magico e godermela e non rimpiango assolutamente le giornate passate a smontare e montare moto...preferisco viaggiare!

...sn con te....la mia non'è ADV...ma STD...e prima di questa MOTO

giravo cn moto AMERICANE frequentando anche altri forum....LASCIAMO PERDERE....quanti moccoli e .meglio originals e affidabile....

il merlo · 06-04-2009, 23:04

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Originariamente inviata da slint

su quale pista corri?

poi se uno ci deve fare le gare,pensa un po' quanto siamo diversi sulla terra,io se vedo uno che mi sta dietro accosto proprio,negli specchi non voglio nessuno,e se uno è nei miei specchi sta sicuramente esagerando.

Sottoscrivo in pieno. E' troppo bello godersi la moto, per rischiare TUTTO per un sorpasso. Sarà la vecchiaia.... sarà che "aggiusto" tanti motociclisti.... sarà che nei miei specchietti ho sempre mia moglie con la sua moto e che a casa ci aspetta Mattia.... godiamoci la vita !!!http://www.quellidellelica.com/vbfor.../icon_wink.gif

kosmo · 06-04-2009, 23:18

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Originariamente inviata da daxxx

I cavalli della mia adv sono più che sufficienti per quello che devo fare io... che me ne faccio di cavalli in più??
Ed anche il sound...

STRAQUOTO!!!!!!!!!!!!!!!

io ho una STD e va bene cosÃ¬. Non amo il tuning, neanche quello semplicemente estetico

Flute · 06-04-2009, 23:27

i cilindri di solito non espolodono...
forse più che un mecca il tuo era appena tornato dalla mecca e ti ha riempito di tritolo il pistone?

scherzi a parte sono curioso di conoscere la diagnosi (e la cura...)

VARENNE · 07-04-2009, 01:41

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Originariamente inviata da tuttounpezzo

io dopo il filtro scarico e centralina......
Stò incominciando a smontare
ho già tolto la centralina e fortunatamente rivenduta
oggi tocca al terminale dello scarico.....
Ma filtro e y non si tocca
il filtro si cambia dopo 70.000km almeno ne risparmio di cambi...nelle manutenzioni

anch'io ho fatto lo stesso con la mia ghisona, era diventata una bomba....sonora!!! Ora è tornata alle origini con in più un paio di mupo sotto....un missile. Consiglio x tutti cambiate gli ammo lamps