R1200RT FERMA DOPO 4.500 Km

[cemmone]

Originariamente inviata da cemmone

Vi riporto di seguito nel dettaglio la ricevuta della riparazione:

Smontaggio e rimontaggio trazione posteriore € 18.9
Sostituzione differenziale € 128.52
Anello Toroidale € 5.62
Cuscinetti a sfere scanalati € 55.16
Anello di tenuta € 25.24
Rosetta d'adattamento € 46.08
Bussola ad ago € 40.54
Anello di tenuta € 15.97
Controllo della portanza € 26.46
Fresatura appoggi supporto pinza € 90.72

Intervento in garanzia € 453.2

Il mecca mi ha detto di ripassare dopo 1.000 Km per controllare ed eventualmente serrare il tutto.

Devo fare una precisazione relativamente ai costi dell'intervento: il mio mecca mi ha detto di aver "revisionato" il tutto sostituendo i cuscinetti difettati ma non sostituendo in blocco la coppia conica.
Qualche tempo fà cambiavano anche quella ma ora BMW ha stretto i cordoni della borsa e fà operare solo una revisione (a meno che non ci siano dei danneggiamenti nei denti degli ingranaggi): speriamo bene, ma mi sento già scivolare dopo un tot di Km che si ripresenti il problema...
Molto probabilmente si arriva a spendere i 2.000 euro che citavo nel post di apertura con la sostituzione anche della coppia conica.