Spoiler touratech gs std 2008

[MarkFI]

ciao carissimo!

Non nascondo che aspettavo con ansia la tua prova.....

Ebbene le mie conclusioni sono:

Non credo che comprerò lo spoiler Touretech nuovo; costa un fracasso di soldi (rapportato a quello che ti danno) se poi mi tocca pure sentire qualche "runorino" in aggiunta a quelli congeniti del gs od avere la visuale disturbata......no, non ci siamo...

Rimango quindi della mia idea originaria: di sicuro può essere un accessorio utile; esteticamente non mi è mai piaciuto granchè, ma se funziona fan l'estetica.

però la tua recensione rafforza il mio timore che possa rivelarsi anche un accessorio fastidioso: non ultimo ( ed è la cosa che più mi lascia perplesso) il fatto che il suo aggancio in metallo possa infastistidire la visuale.


Concludendo: se non sei convintissimo e non vuoi ne litigare con la moglie... ne sentirti nella scomoda posizione di aver buttato via i tuoi soldi, sono pronto a comprarti lo spoler subito.
Sentiamoci in MP

Così saremo felici in due.....

[daxxx]

non ho ben capito cosa sia che provoca quel rumore che dici...
e cmq mi lascia perplesso che tu lo abbia quasi davanti alla vista sul cupolino di un gs std... quanto sei alto?

[TANK]

Io sono alto 191 cm e ho montato lo spoiler TT con la chiave.
Non ne posso fare a meno ormai. Nessuna turbolenza e nesun fastidio. Sono alto quanto basta per gardare sopra lo spoiler, e non sento piu' aria.
Ottimo acquisto, il migliore insieme ai risers.

Tank

[MarkFI]

Originariamente inviata da TANK

Io sono alto 191 cm e ho montato lo spoiler TT con la chiave.
Non ne posso fare a meno ormai. Nessuna turbolenza e nesun fastidio. Sono alto quanto basta per gardare sopra lo spoiler, e non sento piu' aria.
Ottimo acquisto, il migliore insieme ai risers.

Tank

beh, per me che invece sono 10 cm meno di te (1,81) temo che lo spoiler possa disturbare la visuale.

Già adesso il cupolino del Gs standard mi sembra preciso, non posso non pensare che lo spoiler nella parte dell'attacco mi rimanga davanti agli occhi....e le prime impressioni di Centurio ..."pensavo di risultare col campo visivo totalmente al di sopra della prolunga ma così non è.."...sembrano confermare il mio dubbio.

Ciò non toglie che probabilmente ci si abitua ed alla fine non da fastidio; a rigor di logica chi ha progettato questo spoiler, deve necessariamente aver tenuto conto dell'impatto visivo del medesimo.

Boh, sono indeciso, vedremo.

[daxxx]

Originariamente inviata da MarkFI

beh, per me che invece sono 10 cm meno di te (1,81) temo che lo spoiler possa disturbare la visuale.

Considera però che anche il cupolino dell'adv è più alto.

[TANK]

Si, vero, io l' ho messo sulla Adv.
Sulla standard le cose cambiano.

[centurio331]

ciao a tutti..vi devo dire che non venderò mai la prolunga TT!!
ho fatto il "collaudo ufficiale" con un bel giro nelle valli del comacchio. 530 km, passando dall'autostrada, alle tangenziali, alle lente strade degli argini del po'.
il problema che si era verificato era dovuto ad una non ottimale regolazione del rinforzo (hard part) che si monta alla base del parabrezza. dopo due soli tentativi ho trovato la posizione corretta, cioè non in appoggio sul plexiglass ma a poca distanza in maniera tale che con l'aumentare della velocità l'effetto vela comporta un leggero spostamento del parabrezza che quindi và ad appoggiarsi sul rinforzo, quindi vi devo dire che mi è cambiato il mondo! le turbolenze sono ridotte veramente al minimo, fino a 140 (tachimetro) km/h la protezione del parabrazza viene aumentata in maniera esponenziale.
i rumori poco piacevoli che avevo testè detto sono praticamente scomparti, anzi a velocità sostenuta (110-120 km/h) sento indistintamente il rumore del motore che gira..senza fastidiose turbolenze..ahimè sento anche in maniera perfetta l'interphono..a questo è un altro discorso !
in conclusione vi dico che se vi infastidisce la turbolenza che si crea col parabrezza normale, buttatevi e acquistate i due pezzi. io ti garantisco che a ME hanno veramente cambiato la vita!!
se volete altre delucidazioni, sono a disposizione!!

[centurio331]

spero mi dia il permesso il buon markfi..
posto alcune domande che mark mi ha fatto e inserisco le mie risposte..magari potrebbero tornare utili a qualcuno..


1) Purtroppo dopo ormai diversi mesi di frequantazione del forum mi sono fatto l'idea che certe volte è troppo tecnico.
Nel senso che, molti utenti "malati" di perfezionismo, dichiarano come "miracolosi" accessori che magari invece cambiano di un niente il comportamento della moto.

2) Ora a leggere dalle tue parole non sembrerebbe questo il caso, e poi penso di avere davanti una persona seria!

3) Visibilita: dopo la prova approfondita che mi dici?
Da un po fastidio o no?
Bisogna abituarsi ad averlo davanti o non da minimamente noia?

4) Accessorio supplementare: te se non sbaglio hai preso spoiler + rinforzo parabrezza; dici che il secondo sia proprio fontamentale?
A parte che ho letto di gente che non lo ha preso, devi sapere che io a suo tempo ho cambiato i "pispoli" di plastica che reggono il parabrezza in basso con quelli di acciaio della Wunderlich.

5) ma magari non può nulla se questo si flette.
Insomma l'accessorio e proprio fondamentale?

6) Attacco: suppongo avrai preso quello con chiave....ti chiedo: davvero rende lo spoiler non "rubabile" ?

7) Smontaggio/montaggio: ci vuole molto per montare/smontare l'aggeggio?

8) Una volta tolto lascia dei segni sul parabrezza??

9) la fattura per la consulenza!


eccomi marco, cercherò di essere il più esaustivo possibile, quindi ho numerato le tue domande per essere chiaro nelle risposte!

1) cofermo quanto dici. io sono un appassionato di moto, ci vado ormai da un bel po' di anni..ma se ad esempio mi chiedi di smontarti la testata destra, fare una regolazione delle punterie e poi effettuare delle prove per vedere se la regolazione è efficacie....bè ti dico che non sono assolutamente in grado
però ti parlo da appassionato e da mototurista che ogni anno fà almeno 10.000 km in moto (solo per diletto!!)

2)eh eh

3)sinceramente dopo la prima prova credevo di provare un po' di fastidio nella guida mentre, complice il fatto che io guido sempre con busto molto eretto (anche perchè uso un paraschiena con ampia fascia lombare), lo sguardo non è mai stato disturbato dall'attacco metallico o dalla prolunga stessa. sarei bugiardo se ti dicessi però che non devi farci l'abitudine! settimana prossima faccio delle foto di alcuni particolari che potrebbero tornarti utili, compresa una con macchina fotografica posizionata ad altezza occhi simulando la posizione di guida.

4)ho capito il pezzo che intendi e sinceramente vorrei prenderlo anche io. il rinforzo lo credo essenziale poichè il parabrezza già di suo si flette sotto la forza dell'aria, maggiormente con la prolunga. la flessione causerebbe rotture sui punti d'aggancio del parabrezza, li dove tu hai montato il pezzo della wunder. la rottura quindi sarebbe sul plexiglass, dato che si troverebbe molto in tensione.

5)credo proprio di si, ma ovviamente è una opinione!

6) si ho preso quello con chiave. credo sia un ottimo deterrente. è vero però che il pezzo vede anche delle viti a vista e che quindi un malintenzionato ben dotato di chiavi alterate o glimaldelli, riuscirebbe a farmi un bel lavoretto..sempre che abbia almeno 15 minuti di calma piatta. certo a questo punto però potrebbe anche smontarmi direttamente tutto il parabrezza o i fianchetti..in conclusione credo sia fondamentale la prolunga con la chiave, ma anche io sono entrato nell'ottica che se mi vogliono fottere e si mettono d'impegno, probabilmente ce la faranno comunque!

7)io in mezz'ora ho fatto un lavoretto pulito pulito, regolazioni complete (smontando e rimontando tutto il parabrezza!).
per la prolunga in se e per se, una volta che ne hai capito il funzionamento (semplicissimo) e hai regolato i "pirolini", ti ci vogliono 2 secondi a toglierlo e circa 10 a rimetterlo..basta avere un po' di occhio per centrarlo correttamente!!

8)alcuni piccoli segni rimangono. ma se hai intenzione come me di lasciarlo, non li vedrai neanche. e poi come ha detto qualcuno, tempo pochi giorni e si confonderranno assolutamente con quelli dovuto all'usura del parabrezza!
io ho adottato alcuni accorgimenti che ti evidenzierò la prossima settimana nelle foto!

9)sono € 75,00, puoi pure accredirare sul mio conto corrente!!!

ciao ne

[MarkFI]

Originariamente inviata da centurio331

spero mi dia il permesso il buon markfi..
posto alcune domande che mark mi ha fatto e inserisco le mie risposte..magari potrebbero tornare utili a qualcuno..


9)sono € 75,00, puoi pure accredirare sul mio conto corrente!!!

ciao ne

Ok, no problem.....

però l'importo della fattura per la consulenza doveva rimanere una cosa tra noi !

[bmw1983]

che codice prodotto ha sulla touratech e quanto costa di listino?

[illupo6969]

io su GS 1150 STD ho montato cupolino ADV ed ho acquistato prolunga Touratech (senza chiave).
sono alto 1,78.
Nella guida su percorso misto ad andatura turistica (80/90 KM/h) rimuovo la prolunga in quanto effettivamente disturba la visuale; se devo fare trasferimenti a velocità autostradale la metto su e posso viaggiare tranquillamente fino a 150 km/h con la visiera alzata senza turbolenze. Nei trasferimenti personalmente NON mi disturba vedere la strada attraverso la prolunga.
per me è una ottima soluzione

bye

[bmw1983]

le zavorrine ringraziando con lo spoiler oppure a loro non serve a nulla??voglio eliminare l'aria sul casco della zav...ma non so se funge...

[bmw1983]

sig.ri, il passeggero ha notevoli benifici con lo spoiler montato?

[TANK]

Non credo ne abbia. Ma io sono alto 191 cm, e chi mi sta dietro non si accorge dello spoiler....

[mark-68]

Ciao,
anch'io stò pensando all'acquisto dello spoilerino, bello il TT però ho visto anche quello Wunderlich, come vi sembra? E' anche regolabile.

[bmw1983]

io sn alto 180cm, e la zav lamenta turbolenze intorno a 140 km / h in autostrada...
magari con lo spoiler anche lei riesce ad essere saltata dall'aria...???!!!

[centurio331]

io sono 1,80 e mia moglie 1,65. lei non ha mai avuto mai particolari problemi perchè rimane sempre coperta dalla mia figura, pertanto non ha avuto particolare giovamento dalla prolunga.
a me invece è cambiato il mondo!

[bmw1983]

secondo voi è necessario quello con la chiave, oppure si può farne a meno?considerando che lo metterei solo per le lunghe trasferte autostradali..

[alessandro.mi]

buongiorno,anch'io ho la necessità di eliminare quelle fastidiose turbolenze,sono alto 187 cm su adv 08.
basta che mi abbassi di un paio di centimetri e tutto passa,silenzio assoluto.
Ho fatto una ricerca sul forum ma le idee invece di chiarirle si confondono sempre più...
Qual'è il cupolino della isotta che fa al caso mio? loro parlano di adventure maggiorato,ma è effettivamente più alto di quello adv standard?

[bmw1983]

non si capisce una mazza..fra tutti i post...