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17-03-2009, 22:22
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#251
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2009
ubicazione: provincia venezia
Messaggi: 31
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......hops....dimenticavo, c'è qualuno che sa dirmi quanto costano i cerchi a raggi quelli
del GS 1200 Adventure ( cerchio di colore nero)?  
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17-03-2009, 22:26
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#252
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Firenze
Messaggi: 451
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Io ho montato Venerdì le Pirelli Scorpion Trial e le ho provate tra Sabato e Domenica
Per quello che mi riguarda sono davvero ottime!!
Non posso dare un giudizio sulla loro durata in quanto le ho appena montate, ma se si manterranno costanti non me ne frega nulla se dureranno 1000 km meno o 1000 Km in più di altre; ripeto, per le mie esigenze le trovo davvero fantastiche!
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Marco
BMW R 1200 GS 2007
Ultima modifica di MarkFI; 17-03-2009 a 22:28
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17-03-2009, 23:21
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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io con le pirelli sono a quota 10.000 e ora le ho iniziate a capire.....
Le gomme migliori? Battel wind!!! fino a 20.000 rimanevano ancora incollate sull'asfalto.
Infatti tra 5 o 6 mila km ritornerò a BTW
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sono un eroe...
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18-03-2009, 07:58
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#254
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Firenze
Messaggi: 451
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
io con le pirelli sono a quota 10.000 e ora le ho iniziate a capire.....
Le gomme migliori? Battel wind!!! fino a 20.000 rimanevano ancora incollate sull'asfalto.
Infatti tra 5 o 6 mila km ritornerò a BTW
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Questa è l'ennesima dimostrazione di come non esista una gomma migliore di un altra in maniera assoluta, ma sia viceversa una scelta assolutamente soggettiva.
Io provengo appunto dalle Bridgestone BATTLE WING ( " Battel Wind " è invece una nuova offerta di telefonia mobile...    ) e giudico le Pirelli nettamente migliori , anche se le Bridgestone non mi hanno certo deluso, anzi...
Concordo invece con te per quanto riguarda la durata: le mie BTW avevano quasi 15.000km e ancora reggevano.
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Marco
BMW R 1200 GS 2007
Ultima modifica di MarkFI; 18-03-2009 a 08:00
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18-03-2009, 09:13
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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Io ho percorso con le Anakee 1 73.000 km. Impareggiabili in durata.
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BMW R 1200 R
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18-03-2009, 16:56
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.540
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
io con le pirelli sono a quota 10.000 e ora le ho iniziate a capire.....
Le gomme migliori? Battel wind!!! fino a 20.000 rimanevano ancora incollate sull'asfalto.
Infatti tra 5 o 6 mila km ritornerò a BTW
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il mondo è bello perchè è vario: io con le btw sono a 10000 e sono comletamente andate 
monterò anakee2
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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18-03-2009, 18:00
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.319
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
il mondo è bello perchè è vario: io con le btw sono a 10000 e sono comletamente andate 
monterò anakee2
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io con le stesse gomme (bridgestone battle wing) a 6500 km non avevo più battistrada all'anteriore lato sx  
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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18-03-2009, 20:40
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.164
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Le anakeeII le ho messe da poco (ven. scorso) e domenica ci ho fatto 400Km...... ma già posso dire ....
CHE GOMME !!!!!  
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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19-03-2009, 11:09
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#259
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 93
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EXP cambiate ieri dopo 12000 KM, e montate le anakee II(260euri)
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19-03-2009, 11:27
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#260
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
Messaggi: 933
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Percorro mediamente 12000 km con un treno.
Colpito dalle anakee, curvoni in autostrada a 140 con pioggia battente, (finchè sono fresche) .
Al momento apprezzo le bridgestone battle wing, sincere fino agli attuali 10000 e senza grossi scalini....
Concludo con una domanda, quanto in percentuale gioca sulla tenuta di strada tra copertura e settaggio sospensioni ed in che misura il secondo influenza il primo?
Ciao a tutti.
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22-03-2009, 02:41
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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Gomma da durata
E' giunto il momento di cambiare gomma, e visto che a maggio partirò per un tour in terra francese, volevo chiedere a voi quale gomma mi consigliate per macinare tanti km (almeno 2000 di autostrada), a pieno carico con bagagli e zavorrina al seguito. Non devo fare il matto, devo solo macinare km.
Ho letto gli altri post sulle gomme male risposte riguardano pià che altro uno stile di guida tutto curve.
Saluti e grazie
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BMW 1200 GS Adventure '11
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22-03-2009, 09:59
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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anakee2 sono bimescola + dura al centro, 15000 km li fai senza problemi e ti diverti anche nel misto
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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22-03-2009, 10:03
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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metzler tourance per km piatti e pesanti
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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22-03-2009, 10:24
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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ma parla di duemila km  ...vanno benissimo tutte le gomme,poi magari le butta perche si induriscono.....
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sono un eroe...
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22-03-2009, 13:47
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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Al limite si appiattiscono, ma non si induriscono, o sbaglio??? Calcola che in 2 giorni da roma devo arrivare nella laoira, quindi solo autostrada, è una questione di tempi. Purtroppo sono anche consapevole che dopo 15 giorni così, al mio ritorno le gomme saranno nuovamente da sostituire.....
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BMW 1200 GS Adventure '11
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22-03-2009, 15:13
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#266
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Ma queste Heidenau.....
Ho letto i vari post che parlano delle Heidenau.
Io le vorrei prendere per il gs1150adv ma non ho ancora capito come si comportano sul bagnato.
Qualcuno le ha provate?
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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22-03-2009, 17:01
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#267
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Susty: io veramente non sono riuscito a farmela un'idea. Mi spiego meglio: ho letto dei post in cui si dice che sul bagnato siano da suicidio, però poi pare che ci sia confusione sul tipo di gomma (ovvero tra modello estivo e invernale) sbaglio?
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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22-03-2009, 18:34
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.555
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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22-03-2009, 22:04
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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Quote:
Originariamente inviata da twinspak
E' giunto il momento di cambiare gomma, e visto che a maggio partirò per un tour in terra francese, volevo chiedere a voi quale gomma mi consigliate per macinare tanti km (almeno 2000 di autostrada), a pieno carico con bagagli e zavorrina al seguito. Non devo fare il matto, devo solo macinare km.
Ho letto gli altri post sulle gomme male risposte riguardano pià che altro uno stile di guida tutto curve.
Saluti e grazie
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Ti consiglio queste: http://www.flickr.com/photos/3416955...49176/sizes/o/
Sono le nuove Dunlop Saturn Space. Il disegno del battistrada e soprattutto la nuova mescola ti garantiscono enormi percorrenze senza spiattellare.
.....dai era per ridere....per il tipo di viaggio che devi fare ti consiglio le Tourance EXP. Dure al punto giusto e poi si spiattellano poco.
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BMW R 1200 R
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22-03-2009, 22:05
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
anakee2 montate venerdi sera, tra ieri e oggi 1100km, ottima impressione!!!!!!!
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Grande Lucar...le anakee vanno bene anche sul brecciolino dei passi liguri..vero? ho visto con i miei occhi!
Buona serata.
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BMW R 1200 R
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22-03-2009, 22:18
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#271
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Feb 2009
ubicazione: casalgrande
Messaggi: 3
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Quote:
Originariamente inviata da joesimpson
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Ho pensato che x ora metto un altra B.W. davanti e concludo, ma le prossime....forse Continental o Michelin..... come vanno?
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23-03-2009, 01:50
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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arrivando al dunque, si spiattellano meno le tourance exp o le scorpion trail
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BMW 1200 GS Adventure '11
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23-03-2009, 10:45
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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Io ho visto Tourance con 15.000 km. Le S.T. non so se arrivano a tanto.
Dunque......
Ma poi è veramente relativo. E' troppo difficile dare un consiglio sulle gomme.
L' alternativa è: vai dal tuo gommista, acquisti la gomma che preferisci e la carichi in moto. Fai il viaggio con il treno vecchio che per consumato che sia 2000k di autostrada li fai. Unico neo la pioggia, dove con poco battistrada c'è un po di rischio ma non credo che venga il diluvio e tu prosegua imperterrito a 170km/h stracarico.....
Arrivato a destinazione monti il treno nuovo che ti porti dietro, lo leghi alla moto (fa molto ON THE ROAD). Prima di ripartire passi dallo stesso gommista e rimonti il vecchio....se vuoi...meglio spendere 50 euro di monta smonta o fare 4000/4500 km di autostrada con il caldo e stracarichi???
PS: in che stato sono le tue gomme attuali?
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BMW R 1200 R
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23-03-2009, 12:29
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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Ma sarò stracarico di roba, 2 settimane in moto mi ci mancano solo le gomme che sporgono dalle valige laterali.....
Le mie gomme secondo me sono arrivate, comunque a breve faccio foto e le posto, anche perchè così mi rinfresco la memoria anche io
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BMW 1200 GS Adventure '11
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23-03-2009, 12:53
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Twinspak:
10.000 km in due, a pieno carico, con l'ADV1200 (tra moto, bagagli, pilota e passeggera ho stimato il peso complessivo in oltre 450 chili ai quali aggiungere la variabile del carburante da 5 a 35 chili + o -)
di quei 10.000 km almeno 2500 sono stati fatti in autostrade italiane, francesi e spagnole tra i 130 ed i 140 all'ora fissi, metà con temperature dell'aria di 15/20 gradi e metà sui 30/40 gradi
alla fine il battistrada era quasi al limite dei pirolini di controllo, quindi nella legalità, non si sono spiattellate ed i tasselli posteriori, sulla spalla, erano leggermente arricciati
direi un'ottima resa
ah, magari vuoi sapere che gomme avevo?
Tourance EXP
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R100R'92
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