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Vecchio 10-03-2009, 12:18   #1
mambo
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...
2) il connettore si collega all'impianto della moto la dove si installa la presa 12V supplementare, capirai che una volta installata la presa optional, in tutto e per tutto identica a quella di serie salvo per la sua collocazione, che tu gli colleghi un gps o il caricabatterie del telefonino, insomma una qualunque utenza a 12V non fa diferenza, ritengo pertanto che collegare la stessa utenza direttamente al connettore non cambi nulla.

3) non e' il tipo di apparecchio collegato a staccare la corrente bens' l'impianto della moto
punto 2)...la differenza la fà eccome...

come saprai la serie 1200 non ha fusibili, la presa in questione è progettata per un'utenza che deve avere un consumo ben preciso...se con il consumo stai all'interno di quel range funziona come hai detto , ma se quello che ci vuoi attaccare consuma o di più o di meno delle condizioni previste dal progettista = ciccia.

punto 3)...la spiegazione la trovi qualche riga sopra
__________________
GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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Vecchio 10-03-2009, 12:26   #2
Matzugoro
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punto 2)...la differenza la fà eccome...

come saprai la serie 1200 non ha fusibili, la presa in questione è progettata per un'utenza che deve avere un consumo ben preciso...se con il consumo stai all'interno di quel range funziona come hai detto , ma se quello che ci vuoi attaccare consuma o di più o di meno delle condizioni previste dal progettista = ciccia.

punto 3)...la spiegazione la trovi qualche riga sopra

E quindi? Devo dare del cialtrone al mio mecca o no?
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Vecchio 10-03-2009, 15:21   #3
Hedonism
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punto 2)...la differenza la fà eccome...

come saprai la serie 1200 non ha fusibili, la presa in questione è progettata per un'utenza che deve avere un consumo ben preciso...se con il consumo stai all'interno di quel range funziona come hai detto , ma se quello che ci vuoi attaccare consuma o di più o di meno delle condizioni previste dal progettista = ciccia.

punto 3)...la spiegazione la trovi qualche riga sopra
quindi esiste un elenco dei dispositivi da collegare alla presa di bordo?

se no, non vedo come ci si possa tutelare, inoltre se non erro l'impianto can bus "emula" elettronicamente il fusibile, essendone completamente sprovvista, anche una lampada che salta in malo modo potrebbe compromettere l'impianto, o no?
__________________
Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Hedonism non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2009, 16:20   #4
mambo
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quindi esiste un elenco dei dispositivi da collegare alla presa di bordo?

se no, non vedo come ci si possa tutelare, inoltre se non erro l'impianto can bus "emula" elettronicamente il fusibile, essendone completamente sprovvista, anche una lampada che salta in malo modo potrebbe compromettere l'impianto, o no?
No, non esiste nessun elenco...

il sistema si tutela da solo...

una lampada che salta non compromette nulla...il sistema isola quell'uscita...e solo quella, il resto continua a funzionare regolarmente

stessa cosa se provi a montare una lampadina più piccola dell'orginale...viene rilevato un consumo troppo basso rispetto a quello previsto e viene segnalata l'anomalia
__________________
GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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Vecchio 17-03-2009, 21:32   #5
Kubba
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Registrato dal: 05 Oct 2008
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Mi sto accincendo a utilizzare il cavetto giallo in questione per collegare il mio Zumo acquistato su Saldiprivati sulla mia K1200S.
Qualcuno lo ha gia fatto su questo modello? Tutto nella norma? Problemi?
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YAMAHA YZF R1 2008
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