F800GS Cavalletto centrale ruggine

[SteGS73]

Originariamente inviata da gianluigi34

...credo che Brusuillis

Quoto il fatto che il forum è bello anche xchè si scherza e ci si prende in giro... all'inizio ho provato anche io qualche soluzione (la camera d'aria) miseramente fallita, e ora mi tengo il mio cavalletto centrale con ruggine, non è di sicuro di fondamentale importanza... però mi metto nei panni di chi vorrebbe trovare una soluzione a questo problema (per qualcuno stupido ma non per tutti) e si deve leggere 4-5 pagine di sfottò..- alla 4 pagina penserà "e che 2 co...oni, non c'è niente di utile qui" e magari alla pagina dopo c'è la soluzione al suo problema.
Non ho scritto in tono polemico, e non voglio alimentare la polemica...

[-REMO-]

Perdindirintina... che mi scusino coloro che si sentono perculati... so fatto così...! Io vi prenderò alla leggera sempre sappiatelo, anche quando vi dò le info su tutti i problemi reali della GS800 ed eventualmente le soluzioni adottate (PRIMA SEMPRE DEGLI ALTRI... purtroppo!). Mi ricordo per esempio che molti di voi neanche sapevano del compressorino installato sotto la sella per gonfiare le ruote!!! Nessuno se ne era accorto...
E così tante altre cose...
Io purtroppo il problema della ruggine al cavalletto l'ho risolto dal primo giorno che ho ritirato la moto dal concessionario...
c'è chi può e chi non può!!!
scusate... se io può!

[nestor97]

Compressorino installato sotto la sella ?
Scusa, dimmi dimmi, che sono giovincello e non conosco.......

Remo dai mi fai rovesciare dalla sedia anche 'sta volta , questa funziona sempre anche a distanza di tempo

[RUSET]

Ma sono l' unico a cui la ruggine si forma anche al cavelletto laterale.?

[gianluigi34]

Ehi, ma allora ricominciamo. Allora ve la state a cercare...

...e come funziona sto compressorino!!!

[brusuillis]

Scusate ancora se me la prendo ma io considero i forum come questo un punto dove trovare informazioni e soluzioni, dove scambiare opinioni...

Mi ricollego a quanto detto sopra saggiamente: è inutile, anzi dannoso riempire pagine e pagine di battute. Si rischia soltanto di far perdere la pazienza a chi cerca qualcosa sul serio e si ritrova solo a leggere ca..ate.

Non fraintendetemi, anche a me piace scherzare, ma altrove, rispetto i forum informativi e cerco sempre di dare il mio contributo.

Se però questo forum funziona così... prenderò atto.

[-REMO-]

caro Brusuillis, ora sto parlando seriamente... ma tu veramente credi che il 3D da te proposto sia degno di cotanta attenzione e serietà??? Fatti un giro in questa sezione! Vedrai che dove la serietà è richiesta (perdita liquido, richiami ufficiali,ecc. ecc.) tutti hanno contribuito con le proprie esperienze e la dovuta consapevolezza... Quando si parla di una parte della moto il cui uso prevede il contatto con il terreno, con l'asfalto, con il fango e con l'acqua, e si ci preoccupa perchè questa faccia ruggine! Abbi pazienza si rasenta il ridicolo, come lamentarsi dello pneumatico che si consuma quando si gira...
Ti sei comprato una signora moto fatta per uso Entro/fuori strada, è normale che alcuni accessori siano adatti allo scopo: appunto come un cavalletto centrale debba essere in ferro e non in alluminio come quello di una Jap da strada...
Per cui sarò forse un poco stronzo nelle mie risposte, che sempre sono condite esclusivamente da ironia... ma dipende dall'argomento e dalla sua credibilità... Pertanto fattene una ragione... a domanda faceta... risposta faceta!
Tant'è...

[lgs]

Chiedo scusa se intervengo, seguo, da spettatore, il 3d da giorni ed anch'io inizialmente ho pensato che fosse una "provocazione" dell'autore per ridere un po' su un problema che mi permetterei di definire non di primaria importanza: la ruggine indica semplicemente la composizione ferrosa dell'accessorio in oggetto. Poi l'autore ha cominciato ad offendersi: perdonami, B., penso che sia già un gran successo e segno di rispetto nei tuoi confronti che alcune risposte "serie" le hai avute; da qui ad arrabbiarsi per un po', e ripeto un po', di perculamento che andava assolutamente messo in previsione dato l'argomento ce ne passa.
Tutto questo, ovviamente, nella personale visione.
Ancora scusa per l'intrusione.

[gianluigi34]

Serio:
-Anche io avevo notato la bruttezza del cavalletto centrale che tra l'altro era sprovvisto di supporto nel punto di contatto con il terreno, tale da segnarlo ogni volta che lo si utilizza, provocandogli punti di ruggine. Insomma due tubi innocenti sagomati...

Poi però, dopo un pò di imprecazioni e acqua, polvere, fango ecc..., non ci ho più pensato.

In fondo la nostra moto è pure bella anche così (ha il fascino del vissuto...).

E mi rendo pure conto che finchè la moto è bella pulita, l'occhio ti ci casca facilmente. Ma mica però la possiamo mettere in naftalina...? In fondo è una moto da enduro (seppur stradale) e và daccordo sia con il pulito che con il fango.

E poi un pò di ironia non ha mai fatto del male a nessuno... o quasi!

[andkappa]

Comunque sia, ruggine o meno, domani dal concessionario non so se gli chiedero' di montarlo.. non lo trovo cosi' indispensabile (sempre che il laterale sia sufficiente)

[andkappa]

Ps: per quanto riguarda il discorso ruggine, non e' sicuramente la fine del mondo, ma rimane comunque una cosa che da' fastidio, sopratutto se a farlo e' un oggetto che uno deve mettere come optional ad una moto da 10.300 euro, quando quelli DI SERIE dei cinquantini da 2.000euro non fanno una piega.

Cio' non toglie che l'ironia secondo me e' anche quello che contribuisce a fare gruppo, e visto che siamo si su un forum virtuale.. ma siamo sempre persone, e quando entro sul forum non mi sento ad un centro informazioni ma mi sento come se fossi al bar con gli amici a parlare di tutto un po', a ridere scherzare e perche' no anche a prenderci in giro.

[brusuillis]

Ricevuto tutti i messaggi!

Io ovviamente continuo ad essere della mia idea SERIA che il cavalletto NON dovrebbe arrugginire, specialmente su una moto di tale valore. E non venitemi a raccontare che è normale!!! Poteva essere fatto meglio e non arrugginiva...

Siete troppo smaliziati per aver avuto solo questa esperienza... e non tiratemi fuori le Guzzi che arrugginiscono... dagli scooter in su, date un occhio ai cavalletti...

Quindi, se vogliamo capirci ci capiamo, se vogliamo sfottere, è ovvio che lo possiamo fare su qualsiasi cosa.

Non mi arrabbio, dico solo che è inutile...

A proposito? Dato che la vostra GS è tanto un ferro da maltrattare volentieri, voi la parcheggiate come faceva Gerry Cala con la sua vespetta da pony express?

Ora vado al bar, a scherzare con gli amici.

[-REMO-]

Originariamente inviata da brusuillis

A proposito? Dato che la vostra GS è tanto un ferro da maltrattare volentieri che, voi la parcheggiate come faceva Gerry Cala con la sua vespetta da pony express?.

e perchè no!!??

[brusuillis]

Beccato!!! Sei un pigro e ti secca togliere i moscerini dal faro eh?!?

Ecco perchè hai montato il proteggi faro... quando è pieno di moscerini lo smonti e lo butti... come faccio io con le auto... non appena hanno il posacenere pieno le cambio!

Dai, ora lasciami andare al bar...

[-REMO-]

diciamo che nel suo uso più consono (off) è possibile che chi mi sta davanti vedendomi arrivare negli specchietti tenti (inutilmente) di intimorirmi sgasando qualche sasso... ma io me ne fotto e passo lo stesso, avendo comunque preservato il faro!
al prossimo giro paghi da bere... !!!!

[brusuillis]

Non mancherò... ma occhio che se bevo non guido... o se guido non bevo?

Boh!

Comunque verrò con fionda e sacchetto di sassolini per il tuo faro ed anche con un pò di carta abrasiva, così per carteggiarti un pò il serbatoio...

[andkappa]

REMO comunque ho capito perchè non ti lamenti del cavalletto ..con la moto concia in quel modo come cavolo fai a vederla la ruggine ?!?

[andkappa]

Originariamente inviata da brusuillis

Dai, ora lasciami andare al bar...

Ecco questa è la differenza del forum... effettivamente di birra non ne gira

[-REMO-]

Originariamente inviata da andkappa

REMO comunque ho capito perchè non ti lamenti del cavalletto ..con la moto concia in quel modo come cavolo fai a vederla la ruggine ?!?

No caro Kappa... non avete ancora capito che il mio rimedio è il migliore in assoluto:

NON C'E' IL CAVALLETTO

[RUSET]

Una volta scrivesti che lo avevi, sennò se dovevi cambiare la gomma in off, era molto scomodo.

Come risolvi il problema???

Corichi direttamente la moto???

[-REMO-]

no Ruset... mai scritto di averlo! Ho scritto che avrei voluto averlo... ma che quello originale è talmente brutto che preferivo continuare a fare così...

[emans]

Originariamente inviata da -REMO-

e perchè no!!??

Remo, non avevo notato.... ma al posto della sacca hai montato un trolley???? si vedono le ruote nella foto, ora ho capito perchè fai tanto lo smargiasso!!!!! tu il cavalletto lo tieni li dentro e lo monti solo davanti al bar!!!!
vecchio paraculo!!!!

[RUSET]

Originariamente inviata da -REMO-

no Ruset... mai scritto di averlo! Ho scritto che avrei voluto averlo... ma che quello originale è talmente brutto che preferivo continuare a fare così...

OOOOOOOOkkkkkkeeeeeeiiiiiii

Ma coso sono quei 4 dischetti che si vedono sulla piastra "finto serbatoio"

[-REMO-]

ecco una bella domanda... bravo sei stato attento...

vediamo chi ci azzecca!!! avanti signori venghino... date una risposta...!