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Vecchio 04-12-2008, 08:32   #26
mike72
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se vuoi io ho l'itinerario da darti, che ho già preparato per me per il mese di giugno-luglio...

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Vecchio 04-12-2008, 14:51   #27
twinspak
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Manda manda, io ancora sto in fase di elaborazione, perchè ho 2 problemi.
Primo, trovare una tappa intermedia fra roma e Fecamp, secondo, non sono riuscito a trovare posti interessanti in Bretagna ma sto agli inizi, piano piano le idee verranno.

Magari tu mandami la tua bozza di itinerario, se non ti dispiace le do un occhiata.

Grazie mille
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Vecchio 04-12-2008, 17:51   #28
Antonio Tempora
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.... io ancora sto in fase di elaborazione, perchè ho 2 problemi.
Primo, trovare una tappa intermedia fra roma e Fecamp, secondo, non sono riuscito a trovare posti interessanti in Bretagna ma sto agli inizi, piano piano le idee verranno.
Scusa non ho capito.
Ci sono 1620 kilometri da Roma a Fecamp e tu vuoi fare "solo una tappa intermedia"?
Ci sono così tanti posti da vedere sul percorso da Roma alla Normandia, paesaggi, cattedrali....
Poi che significa "non sono riuscito a trovare posti interessanti in Bretagna" ?
Puoi spiegarci quali sono i tuoi gusti in fatto di viaggi?
Ti interessano Arti e Monumenti, i Paesaggi, la Cucina, i Costumi Locali, insomma cosa ritieni "interessante" dal tuo punto di vista ?
Almeno uno si fa un' idea e ti può dare qualche suggerimento.
Ciao
Ciao
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Antonio Tempora
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Vecchio 04-12-2008, 19:50   #29
twinspak
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Diciamo che in 2 giorni vorrei essere a fecamp, 1600 km in 2 giorni, quindi la mia idea era quella di soggiornare ad aosta una notte, così da smezzare il viaggio.
In realtà poi ancora non ho deciso se sia fecamp la meta iniziale, poichè, proprio per abbattere i km, stavo pensando di fare il giro da sotto, ovvero Castelli della loira, poi bretagna e infine normandia.
Quindi, in particolare, dovrei fare così:
Roma - aosta 1° Giorno
Aosta - Orleans o Tours 2° Giorno

Poi mi fermenerei qui per 2 o 3 giorni, il tempo per visistare la zona dei castelli della loria.
Poi ripartirei in direzione della bretagna, per vedere qualche bella scogliera, ile de ouessante e qualche posto che ancora devo individuare, poi la zona di moint saint michelle, poi qualche altro giorno a Caen per vedere la zona degli sbarchi, ed infine il rientro, con più calma.

Ora non mi dite che 800 km al giorno, per 2 giorni sono tanti. Ne ho fatti 600 con l'r6 una paio di anni fa tutti una tirata. Certo, non sono assolutamente pochi, anzi, sono un ammazzata, ma questo mi permetterebbe di avere più tempo a disposizione per ammirare le zone di mio interesse. Senza contare, che gli altri giorni sarebbero solo spostamenti di max 200 km.
Alla fine 2 settimane non sono poi molte.
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Vecchio 05-12-2008, 11:17   #30
Antonio Tempora
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Diciamo che in 2 giorni vorrei essere a fecamp, 1600 km in 2 giorni, quindi la mia idea era quella di soggiornare ad aosta una notte, così da smezzare il viaggio.


Ora non mi dite che 800 km al giorno, per 2 giorni sono tanti. Ne ho fatti 600 con l'r6 una paio di anni fa tutti una tirata. Certo, non sono assolutamente pochi, anzi, sono un ammazzata.
Ciao
600-800 non sono né tanti né un' ammazzata, sono la percorrenza normale in un viaggio di trasferimento Autostradale, come il percorso Roma-Aosta ed Aosta-Fecamp.
Noi anche quando viaggiamo senza soste per visite a monumenti o sito archeologici facciamo tappe di 500-600 kilometri partendo la mattina presto ed arrivando, con l' albergo prenotato, il pomeriggio alle 18,30-19,00.
Stare in moto 10-11 ore al giorno, facendo soste e pausa pranzo e magari guardandosi in giro per ammirare panorami e luoghi d' interesse, non è faticoso se poi la notte dormi bene e la moto, come il GS, te lo consente.
Quello che intendevo dire è che una delle cose più belle della Francia sono le strade secondarie alle, poche, autostrade.
La viabilità stradale è ben segnata e non occorre GPS tanto è facile seguire le indicazioni.
I luoghi interessanti sono tantissimi sul percorso, ma anche se non ti fermi il panorama ti ripaga del viaggio per arrivarci.
Certo ci si mette di più che facendo 2 giorni in autostrada...
Due notti di sosta per visitare la regione dei Castelli della Loira sono sufficienti per visitare i luoghi più rappresentativi.
Mont St.Michel merita la sosta di 2 notti, ti consiglio di "investire" nel soggiorno all' interno della rocca: essendo il sito turistico più visitato della Francia, dopo la Torre Eiffel, c' è un marasma di turisti che la visitano, quindi dormendoci la si può visitare con calma la mattina presto e la sera, quando i pulmanns dei turisti mordi-e-fuggi sono andati via.
Partendo da Mont.St.Michelle puoi visitare la costa e ritornare alla base la sera.
Le spiaggie dello sbarco sono belle ed interessanti, la costa della Bretagna è bellissima, frastagliata, ventosa e piena di fari e punti panoramici.
La Normandia non è solo Mont.St. Michelle e la spiaggia di Omaha : Honfleur, bellissimo paesino immortalato dai più famosi pittori, le scogliere di Etretat, sono metre raggiungibili e visitabili nella stessa giornata in cui si visita Omaha Beach ed il suo museo.
Tieni conto che nel 1999 io e mia moglie con il nostro GS1100-Golia siamo partiti da Roma il 29/7 ed arrivati all' imbarco per la Corsica a Nizza il 14/8.
Il giro fatto è stato:
1-Roma - Ventimiglia
2-Ventimiglia - St.Jean du Gard
3-St. Jean du Gard - Salers - percorso del Massiccio Centrale e gole del fiume Tarn.
4-Salers - Puy de Dome - Bourges - regione dei Vulcani ed una delle più belle Cattedrali di Francia.
5-Bourges - Chartres - Honfleur - bel percorso di campagna, cattedrale bellissima e paesino da non perdere in cui sostare 2 notti.
6-Honfleur - Etretat - Omaha Beach - Honfleur - si passa il Ponte della Loira...
7-Honfleur - Mont St. Michel
8-Mont.St. Michel - Cap Frehel - Mont St. Michel
9-Mont. St. Michel - Carnac - Concarnou - Dolmen, Menir, sidro e Plateau Royale di crostacei!
10-Concarneau - Pint du Raz - Ploumanach - costa da brivido e fari spettacolari
11-Ploumanach - siamo sulla " costa di granito rosa" forse la più bella della Bretagna.
12-Ploumanach - Point de L' Arcueil - ultimo giorno in Bretagna
13- Point de L' Arcueil - Chenanceau - visita al castello
14- Chenanceau - visita ai castelli di Amboise e Chambrod
15- Chenanceau - Arles
16 - Arles - Digne Le Bains - ....per fare un pezzo di Provenza interna.
17 - Digne le Bains - Nizza - Calvi

Come vedi in 14 giorni si può fare di tutto e di più, se ti studi le guide turistiche prima, poi il percorso, ti farai un viaggio a misura delle tue esigenze e dei tuoi gusti.
Un saluto
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Antonio Tempora
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Vecchio 05-12-2008, 11:21   #31
Panda
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Vecchio 13-01-2009, 23:59   #32
Wolfman
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per la Francia ti segnalo www.gites-de-france.com

prima di farti 2 o 3 settimane come prime vacanze in moto con la fidanzata fatti qualche we lungo per rodare il tutto... anche le chiappette!!!
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Vecchio 14-01-2009, 11:02   #33
geko
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per le tappe intermedie, solo dormire e garage moto ti consiglio di guardare gli alberghi Ibis, se prenoti qualche mese prima trovi delle soluzioni molto economiche (ocio che non tutti hanno il garage, leggi bene le specifiche dell'hotel)

per esempio nel giugno scorso, prenotando e pagando ad aprile, su un viaggio di trenta giorni abbiamo risparmiato 91 euri a testa su 14 tappe "intermedie" tra Francia, Spagna e Portogallo mentre le altre tappe sono state fatte in Logis (Francia), albergarie (Portogallo) e alberghi trovati su internet in Spagna, sempre a prezzi buoni, tranne Sagres ma lì ne è valsa la pena
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Vecchio 14-01-2009, 14:42   #34
twinspak
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Uff, mi sono un pò infognato sul viaggio di andata, io vorrei arrivare in 2 giorni sui castelli della loria, partendo da roma, sono 750km al giorno per un totale di 1500km. La mia ragazza dice che secondo lei non è fattibile la cosa, lei vorrebbe farlo in 3 giorni, ma ho solo 15 giorni di ferie, non vorrei sprecarli in viaggio..... Non è una che rompe, si adatta molto, stiamo solo considerando il da farsi, voi che dite???
1500km in 2 giorni.......se pò fà????
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Vecchio 14-01-2009, 18:50   #35
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...voi che dite???
1500km in 2 giorni.......se pò fà????
Certo che si può fare, usando l'autostrada senza problemi (e anche facendo un pò di strada normale)
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 14-01-2009, 19:02   #36
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si si, l'autostrada ovviamente era messa in conto.....
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Vecchio 14-01-2009, 19:36   #37
geko
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1500km in 2 giorni.......se pò fà????
sì, se siete allenati, la moto è OK, ma le ciapett, le reni, il collo ... ?

con moto tipo GS il problema non sono i km ma le ore trascorse in sella
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Vecchio 14-01-2009, 21:55   #38
enzy
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E' vero. Da quando ho un GS il viaggio e' diventato un piacere e non sento piu' dolori a spalle, collo, ecc.... ma al sedere si... eccome....
Bisogna allenarlo un po'.
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Enzy
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Vecchio 14-01-2009, 23:00   #39
Fancho
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1500km in 2 giorni.......se pò fà????
Che bei momenti twin! ...intendo i momenti delle "prime volte"...
Due anni fa feci la prima vacanza in moto con la mia fidanzata, che fino al mese prima non era MAI salita su una moto, nemmeno sulla mia dato che ne era terrorizzata (quindi mi pare tu parta già meglio). Considera anche che la mia dolce metà non è sportiva e soffre di cervicale.
Siamo partiti per Bretagna e Normandia pensando di non farcela a raggiungere quella che pensavamo esere la prima tappa, cioé un paesino appena a sud di Parigi, a 800 km (799 per la precisione ) da Milano.
Invece siamo arrivati a destinazione alle 16.30 e, togliandosi il casco, mi dice "ma sai che non sono stanca per niente. Potevamo anche passare Parigi!"

Certo, il fatto di avere avuto poco sole e molte nuvole (ma senza pioggia) ha agevolato molto la cosa, ma comunque ti fa capire che non devi preoccuparti delle (comprensibili) ansie della fidanzata. Le nostre moto una volta messe in autostrada vanno da sole... vedrai.
Con la mia ho solo il problema che si addormenta. Dopo pochi km di autostrada crolla. Secca. Se capitasse anche a te... interfono assolutamente! O alla prima curva te la perdi...

Questo il mio diario di viaggio: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=133491

Se ti servono info chiedi pure...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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Vecchio 15-01-2009, 00:25   #40
twinspak
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Grazie fancho, mi sa proprio che allora qualche info mano a mano che mi verrà in mente te la chiederò volentieri. L'interfono ce l'ho, e va pure bene eheh.
Io penso che si possa fare, 1500km in 2 giorni, certo, magario è un'ammazzata, però si può fare, tutt'è partire presto, per le 8 di mattina. Ho lavorato a milano per 6 anni, e spesso facevo con la macchina avanti e indietro con roma. Sono 600 km, ma partendo alle 10-11. non sono mai arrivato oltre le 17.00 del pomeriggio. 6 ore era la media di tempo impiegato.
Con la moto, facendo qualche sosta in più, e mettendoci altri 150km, quanto potrò allungare ancora in tempi?? 10 ore?? se parto per le 8 del mattino, alle 16 del pomeriggio potrei già essere ad Aosta, per fare la prima tappa del mio viaggio :-)
La seconda dalle parti di Blois, in piena zona castelli della Loira
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Vecchio 15-01-2009, 01:34   #41
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A disposizione, figurati!

Sul fatto che 1500 km in due giorni siano un'ammazzata, vedrai che, meteo permettendo, non sarà così. La Francia (ad eccezione di Provenza e Camargue) è difficile che sia rovente/afosa come la Pianura Padana (). Certo, c'è il tratto Roma-Milano... io direi che è l'unico in cui la tua dolce metà potrebbe soffrire (la mia sclera col caldo, per cui in estate anche noi puntiamo sempre a nord, ma queste sono percezioni soggettive).
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Vecchio 07-02-2009, 23:39   #42
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Eccomi di nuovo qui, e stavolta si fa sul serio, prenotato tutto, allora, partenza 2 maggio, prima sosta ad Aosta, e poi partenza per blois, faccio 4 giorni nella valle della loira, e poi Brest, in bretagna, altri 4 giorni. Infine caen 3 giorni, 1 giorno a Dijon, un altro ad Aosta, e rientro a roma.
A sto punto, consigliatemi sulle cose da non perdere nel mio viaggio, che devo vedere assolutamene.

Saluti
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Vecchio 08-02-2009, 17:03   #43
Fancho
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A sto punto, consigliatemi sulle cose da non perdere nel mio viaggio, che devo vedere assolutamene.
Alùra caro twin... anzitutto un bell'atlante Michelin Francia 1:200.000.

Sulla Loira io non posso consigliarti nulla dato che l'ho solo passata in moto. So solo che, a detta dei miei genitori e viste le loro foto, io non mi perderei assolutamente il Castello di Chenonceaux... per il resto chiedi a chi ne sa di più.

Per la Bretagna, Brest in sé e per sé è evitabile, specie considerando che, oltre a non essere molto attraente, è l'unico posto di tutta la Bretagna a non godere di ottima fama in merito alla "questione furti" (niente comunque a confronto delle nostre città di provenienza ).
Subito sotto Brest c'è la Presqu'ile de Crozon (penisola di Crozon), uno dei posti più incantevoli della mia vacanza, in particolare il graziosissimo paesino di Camaret-sur-Mer (dove fra l'altro per 20 euri ti mangi un plateau di frutti di mare che da noi neanche spendendo il doppio!). Poi il contorno di questa penisoletta è tutto suggestivo da morire. A nord di Camaret fino alla Pointe des Espagnols, e a sud di Crozon fino a Cap de la Chevre e a Pointe de Dinan. Meritano!
Il paesino di Locronan, molto gettonato dal turismo, è invece secondo me un po' deludente pur non essendo brutto, mentre Quimper è una bella città e soprattutto è considerata "la più bretone delle città bretoni". C'è una bella atmosfera insomma... suonatori celtici per strada, bandiere della Bretagna ovunque...
Sempre in Bretagna (benché un po' lontanuccio da Brest se fai base da quelle parti) c'è la Còte de Granit Rose che si trova attorno a Perros-Guirec, percorrendo la strada detta Corniche Bretonne. Se c'è almeno un raggiolino di sole è davvero bellissima, con le rocce rosa modellate dal vento ed un mare dai colori mediterranei (nel senso di Sardegna non di Riccione ).

Nel tragitto verso la Normandia, se facessi in tempo, non sono da perdere assolutamente St-Malo (stupenda!) e la strada che, passando per la Pointe du Grouin, la collega a Cancale, capitale assoluta delle ostriche che puoi gustare sul molo (in fondo alla passeggiata che costeggia il porto) direttamente dai produttori che le raccolgono sotto il molo stesso. Prezzo: a seconda della grandezza da 3 a 5 euri... LA DOZZINA!!! Uno dei ricordi più teneri della vacanza.

In Normandia, nella zona raggiungibile da Caen (città che non ho visitato quindi non saprei dirti com'é), ti consiglio Arromanches coi suoi enormi blocchi di cemento utilizzati per lo sbarco, che sono ancora sulla spiaggia a testimonianza di quanto accaduto nel '44. La parte del paesino vero e proprio è oggi molto turistica, ma di un turismo (per me) molto piacevole. Se arrivi da est fermati sull'altura appena prima di arrivare in paese. Panorama bellissimo e tavola d'orientamento per capire come si svolsero i fatti.
A est di Arromanches c'è Juno Beach, la spiaggia dello "sbarco canadese". Può valere una toccata e fuga di una mezzoretta. Non di più a mio parere.
A ovest di Arromanches, invece, sopra Omaha Beach, c'è il cimitero americano. Ci andai costretto dalla mia fidanzata... e meno male!! Un'atmosfera davvero forte. Forse anche perché non me l'aspettavo (di solito sono abbastanza impermeabile al "fascino" dei cimiteri). L'ingresso è gratuito, e il mare di croci bianche con l'inno americano perennemente in sottofondo sono davvero un mix toccante!

Avrei altri posti in Normandia da consigliarti (e anche da sconsigliarti!)... ma se fai base a Caen non sono proprio vicini (tipo la stupenda zona di Cap de la Hague e la delusione della città di Valognes... per citare due esempi dei mille...)

Per qualsiasi cosa, a tua disposizione... per me (come avrai capito) è stato finora uno dei viaggi in moto che più m'è rimasto nel cuore, augurandoti di avere la mia stessa fortuna col meteo... in caso contrario comprati una tuta da sommozzatore perché nemmeno un antiacqua potrà salvarti!
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Vecchio 08-02-2009, 17:10   #44
twinspak
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Fancho, grazie mille per i tuoi preziosi consigli, anche se non m'è piaciuta la storia di Brest (visto che già ho prenotato l'albergo arggg). D'altronde, abitando a Roma, non mi dovrei preoccupare più di tanto dei furti, almeno spero.

In normandia, che purtroppo dovevo fare in 4 giorni, ma per un errore di prenotazioni alberghiere farò in 3, non vedo l'ora di arrivare, soprattutto, come hai giustamente sottolineato tu, per vedere le coste degli sbarchi alleati. La mia base sarà caen, ma non mi farò certo problema a spostarmi anche per 200 km.
Altri consigli per la normandia, oltre i luoghi per lo sbarco??
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Vecchio 08-02-2009, 17:20   #45
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Fancho, grazie mille per i tuoi preziosi consigli, anche se non m'è piaciuta la storia di Brest (visto che già ho prenotato l'albergo arggg). D'altronde, abitando a Roma, non mi dovrei preoccupare più di tanto dei furti, almeno spero.
Considera che, riguardo Brest, ti ho solo riferito quanto appreso dai bretoni con cui parlai (abituati del resto a criminalità rasente lo zero!). NON è esperienza diretta! Comunque non pensare a Roma o Milano né!
E poi pensa che in tutta la vacanza noi andavamo a spasso per le città (compresa St-Malo e Quimper) lasciando i caschi appoggiati sugli specchietti anche per 2-3 ore e con le borse aggiuntive della Touratech che basta sollevarle e portarsele via. Ripeto: non pensare di essere in Italia, e goditela, con solo, magari, un occhio di riguardo a Brest in relazione a dove parcheggi la bimba per la notte. Credo sia davvero l'unica precauzione da adottarsi...
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Vecchio 08-02-2009, 18:02   #46
twinspak
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Eheh, grazie mille, ma i caschi non li lascerei mai attaccati agli specchietti, (schubert C3 con midland BT2 montato sopra).
Comunque per la notte dovrei essere tranquillo, a brest ho prenotato l'albergo con parcheggio.
A proposito di caschi, qualcuno ha qualche idea su come portarli in giro, o come legarli alla moto in maniera più o meno sicura?? (più che meno)
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Vecchio 08-02-2009, 18:59   #47
Paolo Grandi
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....... o come legarli alla moto in maniera più o meno sicura?? (più che meno)
Catenone fatto passare all'interno del supporto top case e dentro le mentoniere dei caschi (che lascio appoggiati sulle borse laterali).
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Vecchio 08-02-2009, 19:37   #48
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...come legarli alla moto in maniera più o meno sicura?? (più che meno)
Io, quando non li lascio sugli specchietti (cioé mai, tranne lassù! ), utilizzo un piccolo antifurto per bicicletta, del tutto analogo a questo:

http://www.ototop.it/prod_images/48514.jpg

Lo passi in entrambe le mentoniere dei caschi e poi lo infili nel gancetto sottosella del GS.
In realtà io ormai lascio sempre il cavetto attaccato al gancetto, così ogni volta che ci fermiamo a visitare un posto non dobbiamo smontare la sella etc etc... E' comodissimo e così non facciamo più neanche un passo coi caschi in mano, che sarebbe un bel modo per rovinarsi la vacanza, SECONDO ME!

P.S. Abbiamo due Arai... ora dammi pure del ciùla che li lasciavo sugli specchietti...
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Vecchio 11-02-2009, 19:46   #49
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Ciao Twin, tra i posti che io consiglio ci sono: in Normandia: Rouen, molto carina dove c'è la piazza in cui fu arsa viva Giovanna D'Arco; Etretat con le sue scogliere bianche, il ponte di Normandia, è emozionante valicarlo. Poi Mont-Saint-Michel, non l'ho visto citato ma credo solo perché sia ovvio, prendi informazioni per gli orari delle maree. Tra i castelli sulla Loira, il castello di Cloux ad Amboise, dopo Tours, dove risiedette e morì Leonardo da Vinci e in cui sono ancora conservate le sue invenzioni .
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Vecchio 17-02-2009, 19:09   #50
twinspak
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grazie mlabruzzo, sto studiando piano piano tutte le info preziose che mi avete dato, per quanto riguarda la loira dovrei essere apposto, fra castelli e città. La bretagna la sto ancora assemblando eheh, per la normandia ho le idee un pò più chiare, ma anche li ci devo lavorare
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