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Vecchio 28-01-2009, 19:27   #8
MARKEZ
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Originariamente inviata da dugongo64 Visualizza il messaggio
...è che venendo da un tre cilindri strapotente per la stazza (street triple), spero che nessuno inorridisca, ed essendo alla mia prima esperienza con un bicilindrico di cui tutti i possessori mi decantavano la coppia subito disponibile, trovo la mia bella (forse a causa anche del peso nn proprio da libellula) un po' pigra a salire di giri e mi chiedevo se scarico ed eventuale centralina potevano migliorare la situazione...
Scusa ma non sono d'accordo sul fatto che la 1200 s sia una moto pesante. E' vero che fino ai 4000 non tira una pippa; la soluzione pero' non e' il terminale (io ho Akra ma soltanto perche' mi e' capitata un'occasione e per estetica/ sound,non per risparmiare 2,5 kg o per guadagnare potenza). La potenza si incrementa in quel caso solo di 2-3 cv e i buchi rimangono. Piuttosto conviene rirprogrammare la centralina (no alle centraline aggiuntive che non sono affidabili e non ottengono gli stessi risultati in quanto agiscono spesso solo sul sensore di temperatura). E' proprio cio' che ho fatto io e adessola moto prende da 2000 giri anche in VI.
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